Шины, резина, резина Michelin Latitude Cross 205, 65 R15 99V отзывы

Достоинства: Хороший протектор.
Отсутствие шума.
Справляется со средним бездорожьем! Наличие боковых "зацепов".
Защита боковин от бордюра!!!
Офигенный внешний вид)

Недостатки: недостатки?... они есть точно, но из-за того, что вижу одни плюсы и проехал только около 1000 км, я их пока не заметил )

Комментарий: Рамный внедорожник (2200 кг). Только купил, но успел уже проехать около 1000 км. Что на сухом, что в дождь ведет себя хорошо и предсказуемо. Аквапланирования (до 100 км,ч) нет, больше в дождь не пробовал)
В предыдущих отзывах писали о том, что за счет ламелей плохо тормозит, так я с этим не соглашусь. Если конечно ехать 140 км/ч и потом она не хочет вставать как "вкопаная", то возможно они и правы) А вот камушки действительно вылетают стремительно из шин, это факт.
Выбирал резину для поездок и по бездорожью, но не хотел А/Т, так как шум и жесткость меня не устраивает. Я б не сказал, что был в серьезном бездорожье на этой резине, но когда грязь дошла до половины колеса, то я себя корю до сих пор)), что не дал ей себя проявить и рано включил блокировку дифференциала).
Если Вы выбираете между летней шиной и А/Т, так как хотите и по полям проехаться, это самый лучший выбор!

Достоинства: хороший высокий протектор, как для грунта , травы или болота супер вообще, но на сухом асфальте ламели играют ужасно при экстренном торможении, у меня было один раз, чуть не заехал ((( на воде себя ведет просто супер, радиальный рисунок и высокий профиль воду отводят на ура, на лужах даже не думаю тормозить, резина достаточно мягкая как на простом асфальте так и на стыках и ямаха. за год износилась на 30% с пробегом почти под 30 тыс. малошумная.

Недостатки: мягкие боковины, за счет них и дается сама мягкость машине, но на бездорожье особенно каменном можно порвать (((

Комментарий: часто езжу загруженным по самые не хочу, на дальние расстояния, по 700-800 км, резина прогревается и едет вообще супер, цена немного высоковата, но качество отличное. Очень радует износ, за год спелилось только 30%, и 30 тыс пробега. Действительно отличная резина!

Достоинства: Пока ничего особого не скажу))-по трассе уверенно стоит как на 100-120-140км/час,немного жестковата-но терпимо)))=ловил ямы и шишаки-выдержала!!!-пока доволен))-по пыли и грунту гребёт солидно-на резкий старт реагирует очень уверенно!!!

Недостатки: Пока не заметил)))

Комментарий: Держите давление в необходимой норме и всё будет в порядке!!!
..езжу на VW Т-4 т.к.-бусик держу давление 2,7-2,8 никаких скачков и рысканий не видел!!!!-по бордюрам просто великолепно!!!-и на асфальте спокойна и не особо шумна!!! 215/65 R16

Достоинства: красивая,долговечность,мягкая-поэтому в салоне комфортно и подвеске тоже

Недостатки: шум цена расход трещины

Комментарий: на прадо 265/65/17 ! проехал 50000км ! остаток еще где то на 20000 км ! после первого сезона (уже 3 сезон без переобувачки) появились трещин между протектором покругу на всех скатах(польша производство 2014 года) только с конвеера брал !отбалансировалась нормально ,только стартонул после обувки то почуствовал какой-то груз,тяжесть( после штатной данлоп ат 20 они отходили 65000 до ниток) ! расход +2 литра сверху! дорогая ,шумная, по болоту хуже штатной,зимой плохо (не тормозит)! пробивал саморезами 2 раза всего!

Достоинства: Мягкая не шумная

Недостатки: Камешки задолбали.На раскисшей глине нет никакого преимущества перед чисто шоссейной шиной.

Комментарий: Размер 215/65R16 102 H Использую на Мерседес W639 задний привод АКПП.Вес машины без груза 2100кг. Мне она не кажется ни жёсткой ни шумной.В городском режима на скоростях до 60 вообще не не слышу. На скоростях свыше 80 шум есть но очень не намного других шоссеек. Возлагал большие надежды на проходимость.Но увы.Первый же съезд на раскисшую глину закончился поиском трактора.По мокрой глине она не едет и ничем не лучше обычных шоссеек.Может на других грунтах она но лучше но я уже очкую вообще съезжать с асфальта.Я понимаю что резина не причем машина не для этого но небольшой осадочные остался.купил цепи браслеты трапы и лебёдку.Не едет задний привод по глине даже на ровном участке.ЕСП душит мотор а при отключении зад сносит в сторону.Читал что и шины АТ так же ведут себя на глине.