Радар детектор Prology iScan-5030 отзывы

Достоинства: Качество исполнения.
Стабильность работы.
Цена.
Радарная часть.

Недостатки: Липучки идущие в комплекте.
(Не столь надёжны, пару раз за зиму и в жаркие дни есть вероятность отлипания от лобового стекла)
Как и большинство срабатывает на датчики слепых зон в дорогих машинах, к этому привыкаешь и довольно быстро отличаешь ложную тревогу от настоящей.

Комментарий: Это простой радар без GPS. С высокой стабильностью работы, т.е. он не зависает и не глючит. Есть три режима, есть настройка громкости, треноги ловит, стационарные камеры тоже, но всё зависит от угла сигнала. Кнопки сенсорные. Подсветка белая, приятная. Сделан качественно, никаких нареканий нет.
Важно!
1)Режим трасса - это его оптимальный режим, да он будет ложно срабатывать чаще(на девери с автоматом открывания), но зато большинство радаров увидит заранее а не в последний момент.
2) "Лепить" нужно на стекло возле/за, зеркало заднего вида. И смотреть он должен не в небо и не в капот вашей машины!
Это оптимальная позииция позволит обнаружить большинство радаров по ходу движения. Радары бьющие в спину (стоящие за углом дома например) может обнаружить поздно, после проезда, на открытых пространствах видит их хорошо.

И да, покупал я его в районе 3200р. И свою стоимость он отрабатывет на 5 из 5.

Достоинства: Сенсорные кнопки управления, действительно мало ложных срабатываний, 3 режима работы. Корпус матовый, не бликует. Понятное меню настроек.

Недостатки: Режимы "город1" и "город2" бесполезны. Режим "трасса" - предупреждает очень поздно. Короткий шнур, скрытно не проложить.

Комментарий: Бесполезная вещь. В режиме "город2" вообще молчит, в режиме "город1" ложных срабатываний действительно нет, но информирует о камере прямо под ней. В режиме "трасса" нестабильно срабатывает, но всегда с малого расстояния, практически в зоне действия камеры. Двигаясь на большой скорости просто не успеешь ее сбросить. При проезде одной и той же камеры срабатывает с разного расстояния, причем чем ниже скорость, тем с большего расстояния предупредит (максимальное расстояние с которого он увидел Кордон около 150 м при скорости 60 км/ч на прямом пустынном участке). В общем после двух дней поездки с этим прибором вернул его обратно в магазин (Отдельное спасибо магазину), забрал деньги. Присматриваю что-то более проверенное.

Достоинства: Не подводит. Предупреждает о всём что в тебя метится на режиме Трасса (даже через деревья и кустарники), режим город1 чуть менее чувствителен поэтому езжу на нем по городу, а то задолбает верещать. Лупит далеко. Информация на дисплее обычная что и надо, ничего лишнего и никаких лишних звуков (женский голос отключается). Езжу на уровне громкости 1-2, иначе перепонки вылетят (громко пищит). Хороший дизайн. Покупкой доволен - рекомендую.

Недостатки: пока не нашел.

Комментарий: Сейчас различных антирадаров много. У всех есть свои преимущества и недостатки. Трудно сказать, что подвигло меня на приобретение данной модели, однако я в своим выбором вполне довольна. Устройство, определяет все популярные на сегодняшний день радары и заблаговременно предупреждает меня. Ложных срабатываний пока не было и надеюсь не будет. Анти радар четко выполняет свою работу. За все 4 месяца, что я им пользуюсь, ни разу "письмо счастья" не пришло.

Комментарий: Не знаю, как насчёт определения всех видов радаров, но те, что мне попадались по пути определялись своевременно. Главное в таких приборах чувствительность и скорость реакции датчика, чтобы водитель успел отреагировать. У данного прибора с этим всё впорядке. Хотя я и не сторонник превышения скорости, но в некоторых ситуациях, где явно надуманное ограничение скорости, устройство спасёт от гаишника.