Шины, резина, резина Bridgestone Ice Cruiser 7000 185, 65 R15 88T отзывы

Достоинства: пока не обнаружил.

Недостатки: Очень шумная

Комментарий: Поставил эту резину себе 26.10.2019 на улице +12. Первое впечатление- ну просто очень шумная. как будет зимой увижу напишу отзыв

Достоинства: цена, управляемость на льду,снегу.

Недостатки: попробую выявить их в следующем сезоне

Комментарий: Bridgestone нравился своими липучками BLIZZAK ws- на них отъездил порядка 5 сезонов, причём два последних плавно переходили в лето и в следующий сезон.Нареканий, кроме быстрого износа мягкой части протектора летом,небыло. дальше решил пробовать зимнюю шипованную резину. Хакка,Гиславед,Мишлен,Кумхо,Ханкук,искал бюджетнее чем Хакка , но с достойными данными.на Bridgestone Ice Cruiser 7000
проехал сезон с 9 ноября 2011 по 26 апреля 2012 -30000 км,(машина рабочая) в основном трасса(лёд,снег,асфальт мокрый,снежный..асфальт сухой),города севера ХМАО-ЯНАО..резина отработала на 100%. поведение предсказуемо как на льду, так и в плотном снегу.на всех поворотах дугах и прочих изгибах трассы держит траекторию,надо только знать меру в скорости.свой порог скорости проверял на себе )))
тормозной путь на этой резине меня удовлетворил как на льду так и на укатанном снегу.тормозной путь на асфальте на шипах соответствует моим нормам вождения.меня устроили. коллеги по работе изъявили желание заказать себе такую резину после поездки на моём авто(у всех нас одна модель авто-форд фокус 2).арматурой на бетонке пробил-пропорол протектор на заднем колесе, шёл полностью загруженный(в пределах допустимого)скорость 140 км/ч, поведение при пробое предсказуемо: не болтало и не швыряло.спокойно откатился заменил-выбросил.на передних шинах износ порядка 30% отсутствуют на каждом колесе по 5-9 шипов. для пробега в 30000 тысяч и моих жёстких условиях эксплуатации считаю это нормальным явлением..остальные шипы держаться достаточно плотно, рукой не выковыриваются ..
имея 18 летний опыт эксплуатации автомобилей на разной резине и в разных регионах рекомендовал бы эту резину как достойного и безопасного помошника в управлении автомобилем. Но самое главное, это голова на плечах,только она не даст возможности превысить дозволенную скорость и не совершить необдуманный и рискованный поступок.На дороге ты не один

Достоинства: Качественные шипы
Износостойкость
Хорошо держит лед

Недостатки: Немного дороговато

Комментарий: Отъездил 15600 км (один сезон) на кроссовере Спортейдж с передним приводом, размерность 225/60/R17 .
Сегодня снял, проинспектировал. Только один шип вывалился, остальные на месте.
Остаток протектора составил 6,5 мм на передней оси и 9 на задней.
Пробег был как городской, так и по трассе, примерно пополам. По трассе закладывал по 120 -160 км/ч (на сухой трассе). При длительной езде на высокой скорости не перегревается и не "плывет".
Некоторые пишут про шум - нет, шума особого нет. Возможно, из-за качественной шумоизоляции (лично 3 дня делал в несколько слоев).
Для более качественного прохождения поворотов советую следить за давлением в шинах и лучше их чуть перекачать, чем недокачать. Это важно, так как боковины резины мягкие. Давление может посмотреть в инструкции к автомобилю. Там пишут, например, 2,2 при пустом авто и 2,4 при пассажирах и грузе. Лучше сразу сделать 2,4.
По льду держит нормально, но надо "прикладывать голову" и ехать аккуратно.
Сам читал отзывы перед покупкой покрышек, поэтому надеюсь, что мой отзыв тоже кому-то поможет.

Достоинства: Хорошая цена.
Надежно сидят шипы.
Не хуже моделей в 2 раза дороже.

Недостатки: Явно выраженных недостатков нет.

Комментарий: Отзыв 100% честный. Пишу специально, так как однозначных отзывов нет. Когда сам выбирал резину перечитал все на белом свете. Выбирал между липучкой и шипами. Однозначно утверждаю, наш климат и дороги еще не готовы к липучке. Еще один огромный минус липучки, что ее свойств на второй сезон уже на 50% меньше, т.к. верхний слой ее очень быстро стирается, поэтому в европе ее только один сезон и юзают. А шипы 3 сезона ходят уверенно.
Теперь про резину IC 7000.Соотношение цена качество 5/5. Ничем не хуже любого другого разрекламированного бренда с ценой в 2 раза дороже. Шипы сидят надежно. Про шум: говорят что очень шумная-это бред. Сравнивал с хаккой 5(стоит у брата в таком же размере и на аналогичной машине), 7000 намного тише. Да немного подвывает в районе 60, но не критично. Это на голом асфальте, на заснеженной дороге никаких шумов нет. Про качество: мое мнение, которое не раз проверено ЯПОНЦЫ ДЕЛАТЬ ПЛОХО НЕ УМЕЮТ. Может не лучше чем немцы, но и не хуже. А платить в 1.5-2 раза больше за рекламу как то не хочется. Кому нравится берите смело.

Достоинства: Стоимость, хорошая управляемость на сухом и мокром асфальте, проходимость по рыхлому снегу, доступность модели.

Недостатки: Неважные сцепные свойства на льду

Комментарий: Сперва хотел покупать липучку, но достойные варианты все стоят намного дороже данной модели. В итоге остановился на Ice Cruiser 7000. Сперва купил резину и только потом полез изучать тесты и отзывы в интернете. Был удивлен тестам АР, у них эта модель уступила отечественной Каме (кажется). Проще говоря, резину опустили "ниже плинтуса". Немного расстроился, тем более, что поначалу шины досаждали невероятным шумом, словно едешь на MT-резине. Шум со временем пропал (прикаталась), а к концу сезона она даже мне показалась тихой. Клацания от шипов практически не слышно. Это если сравнивать, например, с Хаккой. И шипы не вылетаю, все остались на своих местах!

Так вот, что касается личных испытаний, а не балльных оценок в журналах.
Недостатков как таковых я не выявил, за исключением неадекватного поведения на льду. Попади на лед, машина становится неуправляемой, словно на липучке! это обязательно надо учитывать при покупке. Но оно даже и к лучшему! Объясню почему. На другом автомобиле у меня липучка КонтиВикингКонтак 5, она превосходно справляется со всеми зимними условиями, за исключением льда. Я даже катался на озеро и тестил ее по чистому льду. Как ни крути рулем, как не жми на педали - машина не управляется даже на малой скорости, а катится в соответствии с физикой. Поэтому, когда доводилось попадать на дороги с жуткими условиями ,всегда включается голова и ты уже не рассчитываешь, что какие-то шипы смогут стать панацеей в нестандартной ситуации. Тоже самое касается и Ice Cruiser 7000. Шипы на льду практически беспомощны, машина точно так же становится неуправляемой.

Кому могу рекомендовать эту модель:
- Если вы живете в мегаполисе типа Москвы
- Если у вас достаточно опыта вождения в зимних условиях
- Если у вас нет лишних денег

Главные достоинства этих шин - это зимний асфальт в условиях мегаполиса! В эту зиму так же доводилось полазить по сугробам, резина тоже показала себе с лучшей стороны. А вот на озере...Впрочем, как часты вы ездите по озеру?