Шины, резина, резина Hankook I*pike RW11 255, 50 R19 103T отзывы

Достоинства: так называемая липучка на зиму, очень нравится это слово так как оно подходит данной резине, а именно ее поведению на льду. Почему так расскажу в кратце, не знаю чем руководствовались производители когда ее делали но я выловил очень интересный момент в конструкции ламелей и их работе на льду, я думаю каждый катался на озере зимой замерзшем ну или каждый 2 ... но мы с корешом решили пойти дальше , взяли камеру, и засняли заносу и так дальше, с разных положений, когда я смотрел видео в замедленном просмотре так вот что там видно, ламели когда катаются льда выгибаются до упора так что касаются другой и этот треугольник который образуется между ними дает хорошее сцепление со льдом, на замедленной съемке это очень видно оно словно липучка , может кто видел липучки против мышей вот примерно так вот отрыв от льда резины происходит. на счет стандартных снежных дорог то тут ничего особенного, и зарывался и сносило.. ну скажем так обычные поверхности меня не впечатлили, а вот лед это да.

Недостатки: Ну дороговато как для резины которая не обладает проходимостью в заснеженных местностях, она же СУВ а это оно и есть, да хорошо на льду.. но это уже чуть другая степь. Еще существенный минус это мягкость боковин, для грузовых резин это опасно , даже очень...

Комментарий: Скорее ширпотреб, очередная модель ради модели.. но ничего нового и конструктивного в своей работе и качестве.

Достоинства: Никаких особенных не заметил

Недостатки: Боится снега выше 10 см, торможение на снегу слабое, в поворотах рулится неустойчиво, склонны к заносу

Комментарий: Возможно, с шипами проходимость улучшится.

Достоинства: Ожидал меньшего

Недостатки: Особо нет, зимой все равно как летом ездить невозможно.

Комментарий: Поставил на Шевроле Тахо 275/55R20. Зимой езжу только на шипах. Выбора особенно в R20 не было. Выбирал между Nokian и Hankook. Но первые на 4т.р. дороже. Взял в районе 9 т.р. колесо. Откатал за зиму около 15.000км. 40/60 - снег, лед, мокрая дорога/сухой асфальт. По сухому асфальту в основном на заднем приводе в режиме 2wd. По городу почти не ездил. Пробовал хороший (по пороги) снежный оффроуд.

Итог - шины значительно превзошли все мои ожидания. Поведение на скользкой дороге и на снегу абсолютно прогнозируемы. Управляемость зачет. Хочется чтобы получше держала машину в боковом заносе/повороте на скользкой дороге - единственный небольшой минус, думаю что из-за 2,6 тн снаряженного (3,3 тн максимального) веса. Тем не менее поведение на дороге очень уверенное. Очень здорово гребет по глубокому снегу.

Состояние после зимы идеальное, т.е. почти новые колеса, в т.ч. задние. Абсолютно все шипы на месте. Смысла брать Нокиан нет ВООБЩЕ.

Достоинства: Мягкая, очень тихая.

Недостатки: Наверное главный недостаток - малое выступание шипов. Именно из-за этого резина очень тихая. Клацанья шипов нет вобще.

Комментарий: Ханкук оказался самый не дорогой в моём размере, по этому и взял. Резина как резина, не предираюсь к ней, потому что Хакка 8 стоит ровно в 2 раза дороже.
В связи с особенностью машины (большой, тяжелый внедорожник) совсем ничего не могу сказать про управляемость. Едит как и ехал, хоть снег, хоть лёд. Тормозит хорошо, но если жать в пол, то чуть раньше срывается в работу АБС, из-за малого выступания шипов. За зиму и раннюю весну ни один шип не вывалился, даже при езде по МКАД.

Достоинства: Мягкая, практически бесшумная, за год эксплуатации не потерял ни одного шипа, по снежной целине гребет как чумовая.

Недостатки: не обнаружил

Комментарий: Лучшая резина по цене и качеству. До нее использовал Nokian Hakkapeliitta 5 с неоправданно высоким ценником. Разница между ними минимальна. Качество Hankook отличное. Балансировал не более 60 гр. на колесо. Советую всем друзьям.