Автосабвуфер EDGE EDB12A отзывы

Достоинства: Отличный глубокий бас, хорошая чувствительность, работает без запаздываний, в отличии от китайских бреднов. Хорошо собран, вобщем после мистери и киксов очень доволен истинно английским брендом и звуком оно того стоит

Недостатки: Размер великоват он все таки стоял на каптиве сейчас камри, но искусство требует жертв. В некоторых летели блоки усилителей лечится не дорогим ремонтом. это минус.

Комментарий: без сожалений потратился на второй такой же во вторую машину

Достоинства: Качество звучания, внешний вид, все для подключения в комплекте. Ну и соответственно цена очень приятная.

Недостатки: К недостаткам отнесу отсутствие защитной решетки (гриля), провода в комплекте всего по 5 метров, и показались мне тонковаты, хотя если их кладут в комплект, то думаю должны выдержать.

Комментарий: У меня Edge EDB12a-e2 Active (немного отличается фактурой и раскраской самого динамика). Выбирал между им и Kicx ICQ-300BA (тоже хороший вариант, но лучше в хэтч). Перелопатил весь интернет (не сильно помогло), слушал машины с сабвуферами, ходил по магазинам автозвука (вообще бессмысленно, продаванам лишь бы втюхать неликвид) в итоге купил этот оранжевый ящик. Сразу скажу, для того чтобы качественно слушать басы, нужна приличная магнитола, а не мистери за 1500р. Видел много желчных отзывов, у чуваков на чотких пятерках не дрожали окна в соседних домах. Этот саб не для этого, внутри салона (авто VW Polo Sedan) внутренности трясутся, а снаружи только номер звякает, и крышка багажника подбрякивает. Установил на майфуне срез саба 63Гц, на колонках такой же нижний порог. Получилось почти концертное звучание. Думаю в дальнейшем шумка не помешает. Саб брал не для пацанского рэпа, поэтому на самом сабе выставил басы на треть, немного гейн и срез около 70Гц. Езжу и ненарадуюсь, как звуку, так и внешнему виду. Отличный выбор.

Достоинства: Качество сборки. Чистота звука. Простота установки. Все в коробке. в магазин бежать покупать ничего не надо. (даже стяжки идут)

Недостатки: высоковат. Шторка багажника ниже крепиться чем он стоит

Комментарий: Отличный саб за свои деньги (6200)... Лучше мистери, киксов, и прочей дешевой техники. Выбирали активный специально чтобы максимально эргономично организовать пространство в багажнике. В универсале звучит отлично! прекрасное дополнение к звучанию. Тем кто ищет не дорогой буфер с параметрами (цена/качество) рекомендую к рассмотрению.

Достоинства: Приятный мягкий бас.
Не гудит!
сильного переигрывания частот каких-либо - не услышал.

Недостатки: До сих пор не определился как и куда его приткнуть в багажнике из-за его формы.

Комментарий: Только вчера поставил - еще не разыгрался и толком не настроил. Но пока по предварительным прослушкам все оч неплохо!

Достоинства: Хороший мягкий бас, хорошее качество короба, сборки. Соответственно не гудит, не хрипит, не локализуется, как дешевые китайские сабы (хотя этот саб тоже made in china, несмотря на английскую родословную :)).
В комплекте есть все что нужно для подключения, единственное докупил дополнительно предохранитель к силовому кабелю.
Красивый внешний вид (никто не будет ухмыляться, как при виде китайского коня мистери или супры :))
В седане поставил саб в багажнике согласно рекомендациям в инструкции, сейчас динамик размялся и саб мяня радует хорошим звуком. В морозы -20/-25 саб начинает играть после 5 мин. прогрева на небольшой громкости.

Недостатки: Не самая высокая мощность (у меня басы на усилке выкручены почти на полную), волосы не шевелит, пешеходы головы не сворачивают. Считаю, что завышена цена. Коротковаты установочные провода - в большой машине может не хватить длины (у меня в седане C-класса хватает в натяг).

Комментарий: В целом хороший саб на подзвучку имеющейся акустики без усилителя, так сказать, на бюджетный вариант акустической системы :) У меня играют от головы 2-компонентный фронт и тыловые коаксиалы, т.е. все басы идут от саба, при этом бас не локализуется и создается впечатление что бас идет от динамиков. Также саб установлен, согласно инструкции, в углу багажника динамиком на номер, фазоинвертером в противоположное крыло - при таком инстале саб играет на салон, т.е. на улице не слышно, а в салоне в груди вибрирует :)
Если у вас имеется хороший компонентный фронт с усилителем или седан с отличной шумоизоляцией - не покупайте его, т.к. в этих условиях саб сможет только немного подыграть фронту при условии игры в салоне (в хетче/универсале). В седане при таком раскладе, думаю, его просто не будет слышно.