Достоинства: Отличная система автофокуса (точно такая же как в Nikon D810), диапазон значений ISO стал по-настоящему рабочим, откидной экран, профессиональные настройки. Удобная и функциональная камера. Для тех, кто любит снимать видео, в этой камере есть все, что нужно.
Недостатки: Среди недостатков можно было бы отметить отсутствие выдержки 1/8000. Но считать это недостатком я для себя не могу, т.к. всегда можно обойтись и 1/4000.
Достоинства: Их масса. Но основные для меня: отличная система фокусировки, широчайший динамический диапазон, эргономика ( углубленная рукоять - вроде мелочь, но в руках лежит как влитой, по сравнению с остальными камерами Никон, которые у меня до этого были)
Недостатки: Маленький доп экран ( особенно ощутимо после D300s)... привыкнуть можно. Выдержка 1/4000... можно решить на светлых фиксах в яркий день установкой ND фильтра. Совершенно лишний зеленый режим, считаю его нужным разве что на 3000 серии, ну может еще на 5000. Буфер в 15 кадров кому-то может показаться недостаточным. Хотя конечно это не репортажная камера.
Достоинства: - Хороший следящий АФ, отлично цепляется за лица - До сих пор одна из лучших и самых сбалансированных матриц. Высочайший ДД на низких ИСО и довольно надёжные высокие. - малый вес и размеры - цена
Недостатки: - АФ хороший, но зона маленькая, сплющенная по сравнению с д800, не говоря уже про новые размашистые модули типа 4го пятака или д5. - буфер быстро затыкается и не очень быстро чистится. (где-то 2 кадра в секунду), а если писать бэкап на вторую флешку, то вообще всё очень плохо
Достоинства: 1 Полный формат за приятную цену. Nikon, в отличие от Canon, цены так резко не повышал.
2 Очень быстрый автофокус, 51 точка. Система Multi-CAM 3500FX II (новая версия того модуля, что ставится в D810). Реально работает быстро и почти не ошибается. Следящий АФ отлично держит приближающиеся/удаляющиеся объекты.
3 Поворотный дисплей. Пока это единственная полноформатная зеркалка с поворотным экраном. До этого шесть лет снимал с кропа, в котором также была эта функция, и я ей активно пользовался. Теперь просто не могу представить, как можно снимать камерами без откидного дисплея с уровня земли или репортажное фото в толпе.
4 Серийная съёмка 6,5 к/с. Буфер на 16 кадров, кажется. После его заполнения скорость по ощущению около 1-2 к/с
5 Довольно-таки лёгкая и компактная. Не шокирует своими габаритами даже в сравнении с мелкими кропнутыми зеркалками. Выдаёт её разве что значительно более толстый объектив и более ощутимый вес.
6 При всей компактности - очень эргономичная! Думал, буду долго привыкать. Но нет, в руку входит как влитая. До всех кнопок доставать очень легко. Колёсики именно там, где их ожидаешь. По сравнению с Canon MarkIII лучше расположена кнопка включения записи видео и отлично реализована подсветка доп. дисплея. В "Марке" удобнее вкл/выкл и переход между фото/видео режимами. Насчёт колец смены режимов - всё принципиально по-разному, дело вкуса. У Canon проще и эргономичней, у Nikon - более функционально. В общем, управление D750 понравилось больше, хотя MarkIII в этом плане больше похож на мою старую Sony. Хочу отметить, это сравнение очень субъективно.
7 Встроенный Wi-Fi. В связке со смартфоном позволяет на месте посмотреть снимки на большом экране, жаль пока нет приложения для планшетов. Можно использовать телефон в качестве пульта д/у для съёмки, но я бы предпочёл поберечь батарею и юзать автоспуск.
8 Обещана защита от влаги и пыли, при соответствующем объективе. Это плюс по сравнению Canon 6D, у которого с этим, вроде как, имеются проблемы.
Недостатки: 1 Минимальная выдержка - 1/4000. Такая же, как в D600/610 и Df. Не такой уж значительный минус, но при спортивной съёмке будет не хватать. Получается, что серийная съёмка к "спорту" располагает, а выдержка не даёт. Досадно.
2 Следящий автофокус для видео не действует. Только для фото. Впрочем, в других камерах также, а для видео все используют ручной фокус. Но если бы следящий фокус работал как для фото - было бы шикарно.
3 Дополнительный экранчик чуть меньше обычного. Для меня не критично, привык ориентироваться по основному. Да и разницу едва заметно, а за счёт неё камера намного компактнее.
4 Поддержка Raw (Nef) c этой камеры только в новых версиях ФШ и Лайтрум (версии Camera Raw / DNG Converter 8.7 RC). Фирменные проги так себе. Фото на 24 Мп на среднем компе обрабатывают задумчиво.
5 Увы, первая партия шла вся с дефектом: если ловить фронтальный блик от источника света сверху, блик может засветить кадр не с самого верха, а с небольшим отступом. Ещё недавно появилась инфа, что модель изъяли из продажи, забрали со складов все образцы. Об этом много писали, гуглите. Лично у меня брак есть. Сдал фот в СЦ. Ремонт бесплатен, нужно только сразу твердить, что это признанный производителем брак по ст. 63609 и доказывать ничего не придётся, если сотрудники СЦ адекватные, как в моём случае.
Ждать фот 3 недели, как правило из регионов шлют в Мск. Определить наличие брака можно по серийнику (см. сайт Никон) или по чёрной точке краски на штативном гнезде (если чёрная точка есть - экземпляр пофиксенный, можно брать).
Достоинства: ИХ как никогда МАССА! 1) матрица ,матрица и ещё раз матрица!!!, рабочее ISO 12800,на 8000-10000 всё хорошо 2) скорость фокуса и точность фокуса 3) новый процессор еще быстрей 4) поворотный экран 5) ББ на авто 6) видео 7) хват 8) WI-FI 8) цена
Недостатки: Есть но НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ. 1) сделали зачем то вспомогательный экранчик меньше 2) пятак джойстика бы пошире,у меня палец толстый ;) 3) нет пока защитного стекла на экран(но думаю скоро выпустят),зато купил фирменную плёнку на D750 от Polaroid. Больше недостатков пока не заметил.
🏆 4, 🏅 5, 🎨 4, 🛍 5(🔋 🔋) Хорошее сцепление с любой поверхности дороги, отсутствует шум, пробуксовка практически нулевая, а самое главное это цена Мною не было выявлено всего 6400 за все 4 шины, я не ожидал от камы такого... подробнее
🏆 5, 🏅 5, 🎨 4, 🛍 5(🔋) Отличная резина. Хз 1.05.2015 на трассе м4 в дождь 130 км/ч на ваз 2109. Дорогу держит и в колее дердит. Пробег на резине 2500 км. подробнее
🏆 1, 🏅 1, 🎨 2, 🛍 1(🔋 🔋 🔋) Не нашел. Один сплошной недостаток. Я эту резину - врагу не посоветую. Весь ряд, кама евро - тихий ужас.
Изнашивается с одной стороны быстрее чем с другой.
Балансировке практически не поддается.... подробнее
🏆 4, 🏅 5, 🎨 5, 🛍 5(🔋) Отлично держит дорогу, тихая незначительны при такой цене, может я мнительный, но чуть чуть бензин поджирает, гр на 200 - 300, брызги на себя опрокидывает при скорости 25-60, после 60 в стороны... подробнее
🏆 4, 🏅 5, 🎨 4, 🛍 5(🔋 🔋) долго ходит, неплохо держит шумность отлично держит дорогу, как по сухому так и по мокрому асфальту, откатал на ней 60-70 тыс. км, и думаю сам ещё бы сезон проездил, но жена сдала на права... подробнее
🏆 2, 🏅 2, 🎨 3, 🛍 3(🔋 🔋 🔋) держит дорогу и в дождь то же шумная - ужас!!!!!!!!!!!!! КУСКАМИ отлетает верхний слой на 2 мм в глубину и 5-7 мм шириной. Шкода октавия 1.8л 152л.с. Думал что бракованные (куски отлетают). После... подробнее
🏆 2, 🏅 1, 🎨 1, 🛍 2(🔋 🔋 🔋) Их нет!!! Ужасная резина через 5000 км на новой машине все колеса были в волдырях рваные и ни в одном месте решил по началу заменить одно переднее купил продержалось 2500 км и все тоже самое потом... подробнее
🏆 4, 🏅 3, 🎨 3, 🛍 3(🔋 🔋 🔋) Соотношение цена\качество, хорошо держит дорогу. Шумная, жесткая. Стояла как штатная на Octavia, отлично держит дорогу, прогнозируемо тормозит и рулится, был опыт использования на аналогичной... подробнее
🏆 2, 🏅 1, 🎨 1, 🛍 1(🔋) --- Шумная, плохо балансируется, низкая курсовая устойчивость, в дождь откровенно "плывет", быстрый износ (эксплуатируется в очень бережном режиме "трасса" со скоростью 100-130км/ч). Досталась на... подробнее
🏆 3, 🏅 3, 🎨 3, 🛍 3(🔋 🔋 🔋) Цена, эксплуатационные свойства по бездорожью, износостойкость Очень плохое торможение, жесткая, шумная Летом при экстренном торможении по свежо закатанному асфальту слава богу скорость была не... подробнее
🏆 4, 🏅 5, 🎨 4, 🛍 5(🔋 🔋) цена/качество при умеренной езде, недостатков не обнаружил. Мазда3, 205/55/16 - пробег на резине 12 тыс.км. До этого скатал бридж туранзу-родную и матадор аквила, а так же был опыт белшины на... подробнее
🏆 3, 🏅 3, 🎨 4, 🛍 4(🔋 🔋 🔋) Дешевая, нету аквапланирования, неплохо стоит в поворотах, проходимость. Жутко шумная при температурах ниже 10 градусов, и жесткая. Стояла штатно с завода R15 195/55. Проездив один сезон - понял,... подробнее
🏆 2, 🏅 2, 🎨 3, 🛍 2(🔋 🔋 🔋) Не очень шумная За два сезона на трех колесах из четырех вылезли грыжи, и это при достаточно аккуратной езде подробнее
🏆 2, 🏅 2, 🎨 2, 🛍 3(🔋 🔋 🔋) нет Появилась грыжа где-то на 3000 км . Шины достались с новой поло седан. Когда увидел шины Кама на VV поло огорчился,еще подумал,что по-любому косяк с ними будет.Думал сразу их поменять или... подробнее
🏆 4, 🏅 3, 🎨 4, 🛍 3(🔋) нет Шумная, жесткая. Достались вместе с машиной (Avensis t25). Езжу спокойно (город до 70, трасса до 120) от этих покрышек шум в салоне больше, чем от зимних шипованных Bridgestone Ice Cruiser 7000... подробнее
🏆 4, 🏅 4, 🎨 5, 🛍 4(🔋 🔋) Хорошая управляемость. До 200 км/ч как по рельсам. Прочная. Жестковата, поэтому шум если едешь по дороге с не гладким асфальтом. Откатал уже 5 комплектов. Никаких косяков пока не было... подробнее
🏆 3, 🏅 3, 🎨 3, 🛍 3(🔋) дорогу держит хорошо Очень шумная Больше 35000 -40000 км не проходит. Очень быстро начинает изнашиваться уже после 12000 км пробега при спокойном стиле езды. подробнее
🏆 5, 🏅 5, 🎨 4, 🛍 4(🔋 🔋) Все хорошо, стояла с завода. Быстро износилась, за три сезона. Не гонщик)) подробнее
🏆 3, 🏅 4, 🎨 3, 🛍 4(🔋 🔋 🔋) Цена Вчера обнаружил на правом переднем колесе что то типа 2х порезов (трещин) от протектора до обода диска. Думаю покупать новое такое же колесо 195/55 R15 82H или ездить на запаске 175/70 R14... подробнее
🏆 1, 🏅 1, 🎨 1, 🛍 2(🔋) Относительно тихая и средней жесткости, низкая цена Очень слабое сцепление на сухом асфальте, особенно при торможении. прочность как у резинового изделия №2. Volvo s40 195/55/15 - все лето 2013г.... подробнее
🏆 3, 🏅 3, 🎨 2, 🛍 2(🔋) Не шумная. Отбалансирована нормально. Цена. Даже на сухом асфальте очень слабое сцепление! На удивление длинный тормозной путь, сразу начинает скользить и все... Довольно жесткая, ехать очень не... подробнее
🏆 2, 🏅 1, 🎨 1, 🛍 2(🔋 🔋) бросовая цена шумная, тяжелая, жесткая, быстрый износ, большой дисбаланс, отвратительные тормозные свойства. на мокром асфальте становилась как корова на льду! - постоянно трещала АБС. стояла с... подробнее
🏆 3, 🏅 2, 🎨 2, 🛍 2(🔋 🔋 🔋) Цена, Шумность, износ, тормозные свойства, расход Поставил на Лачетти взамен пробитой штатной Hankook Optimo K406.
Первое впечатление - громкость магнитолы пришлость увеличить. Субъективно - шумит... подробнее
84% владельцев рекомендуют Nikon D750 body
Отзывы с оценкой
- 74
- 25
- 10
- 8
- 1
Общие значения для товара
🏆 Качество: 4.26
🏅 Надёжность: 4.19
🎨 Внешний вид: 4.32
🛍 Удобство: 4.22
Страница 1 из 24 | Показать только: плохие | хорошие | все отзывы
Отзывы о Nikon D750 body фотоаппарат
Читайте отзывы владельцев и покупателей Nikon D750 body. Впечатлениями поделились пользователи нашего сайта. В некоторых случаях текст может быть излишне эмоциональным и нервным, но таково мнение автора.
Srop.ru 2024 Супер Опинион | Вопросы и отзывы: sropru@yandex.ru Все Торговые Марки принадлежат их владельцам.