Шины, резина Viatti Brina Nordico V-522 175, 70 R14 84T отзывы

Достоинства: Соотношение цена/качество, наверное, лучшее на рынке! На диски встали ровно, балансировка минимальна. По итогам сезона все (!!!) шипы на месте. Отличная управляемость на льду, асфальте, до 10-15 см. снега. Аква планирование практически отсутствует. Шум в меру (не знаю, может, на бюджетных авто по-другому )).

Недостатки: Шины предназначены для городской езды, снежная целина не их стихия.

Комментарий: Поставили на автомобиль жены - Chrysler PT Cruiser. Обкатка пришлась на свежий снег, которого в этом году ужос как много ). Первые эмоции были из разряда "ты что мне подсунул?!!" Но через месяц шины прикатались и негатив сменился сплошным позитивом. Сам иногда гоняю, поэтому смело гарантирую: берите и радуйтесь! Кстати, разгонял до 160... Петька как влитой на дороге.

Достоинства: Мягкость, Качество ошиповки, отбалансировались легко, хорошо гребут в каше и льду

Недостатки: как у любых шипованных- повышенный шум на трассовых скоростях и цокот на асфальте.

Комментарий: Купил данную шину после трех сезонов на Gislaved NF5. Что могу сказать- по шумности Viatti немного шумнее (Гиславед реально считалась тихой моделью).Но по выпаданию шипов похоже Гиславед на первом месте))))
Посмотрим как проходит Viatti. Пока прошел очень бережную обкатку 1000 км не выше 70, и начал повседневную эксплуатацию. Впечатления хорошие! Конечно, как и на любой зимней становятся менее острыми реакции на руль (ноль более расплывчатый стал), но по соотношению цена/качество думаю эта модель одна из лидеров. Посмотрю как будет себя вести в сильные морозы, и отпишусь в отзывах на Маркете обязательно.
Установлены на Lada Kalina Sport в размерности 185/60/15.
Протектор я так понял ненаправленный, они направляются по диску (сказал мастер на шинке), хотя это немного странно, как протектор может работать и в ту и другую сторону (все таки ИМХО они немного направленны).
Но, поживем увидим! Всем удачи и ровных дорог!

Достоинства: Цена, сцепление с дорогой в "собакинские" зимы, низкая шумность.

Недостатки: В околонулевую температуру держат дорогу не так хорошо, как хотелось бы, но я это написал просто для того, что бы заполнить это поле :)

Комментарий: Срочно была нужна бюджетная замена "липучке" гудъиру - впервые столкнулся с собакинской зимой без шипов, купил данную резину, отъездил 3 недели, продал машину (со старой), эту резину оставил, купил следующую машину, на которой стояла Хаккапелита 5 с шипами, обплевался, снял хакку и поставил эти покрышки. Небо и земля. Имхо, шины лучше есть, но за ЭТИ деньги - пока не встречал. Главное - правильно обкатать )

Достоинства: За свою цену просто отлично!

Недостатки: На снежной каше ведет себя очень плохо. Сложно достать R13.

Комментарий: Откатал ок. 1500км на 7-ке. Намного лучше всяких кам и т.п. Все шипы целы, хотя шлифую очень часто, вообще резину и подвеску не жалею, но не грыж и ничего такого. На асфальте идеально, на льду тоже отлично, а вот на снежной каше как на летней резине, да и ладно, не так часто такая погода.

Достоинства: Как и все наверное очень долго читал отзывы, комментарии порталы и т.д. И не совсем по-этому выбор пал именно на эти шины. Решил собственными руками убедиться в магазине какая же всё-таки резина мне больше нравится. Выбор лежал между следующими марками: Мatador МP-50 Siber Ice (пр-во Continental), Nokian Nordman 5 и Gislaved Nord Frost 200. Как видите в этом списке нет Viatti Brina Nordico V-522. Её я нашел для себя уже в магазине. Так вот на моё субъективное мнение, по мягкости резины, она чуть жестче Nokian Nordman 5, но мягче чем Мatador МP-50 и Gislaved Nord Frost 200 (рисунок кстати такой же как и на 2х предыдущих). Шипы идут только по внешнему канту, а внутренний получается вроде как "слой-липучка", и это я считаю огромный плюс. Резина вроде как получается комбинированная. На качестве сцепления никак не сказалось. В гололедицу, кашу и движении по крутому подъему с сочетанием этих факторов ведет себя прекрасно. Считаю, что за эти деньги я лучше каждые 3-4 сезона буду покупать новую резину, чем на сомнительные 5-6 сезонов брать Nokian Hakkapelita 8, которой я также интересовался. Поддержим нашего производителя!

Недостатки: На скорости более 90 км/ч и при движении в условиях гололедицы шумнова-та, но если честно мне не с чем сравнивать, да и машина не новая, брал на Audi 80 B3, сами понимаете какая там звукоизоляция

Комментарий: Они излишне, выбор всегда остается за вами, а я поехал )