Шины, резина, резина Bridgestone Blizzak VRX 245, 50 R18 98S отзывы

Достоинства: Не шумная. Хороша на асфальте и отличное сцепление на льду, но только до срабатывания АБС.

Недостатки: Рыхлый снег и каша вообще нет сцепления. Скорее всего по причине того, что очень узкий протектор.

Комментарий: За такие деньги , нечего особенного. Корейские конкуренты будут по лучше.

Достоинства: Тихая, отлично держит дорогу ив снег, и на льду.

Недостатки: ЦЕНА!!! Также почему то средняя часть немного больше изнашивается, чем края.

Комментарий: Резина одна из лучших нешипованых, отлично подходит для скоростной езды (асимметрический рисунок). Сейчас ищу б/у такую, или присматриваюсь к новой модели Hankook w320 (также мягкая, тихая).

Достоинства: Мягкая, тихая, хорошая проходимость, отличное соотношение цена/качество.

Недостатки: Небольшое рысканье на высоких скоростях.

Комментарий: Приобрел 22.12.2013, взамен Ханкук. Авто - Passat B-6 TDI 140 л.с. размер 215/55 16". Сразу переобули, сказав, что отлично балансируется. На сегодня проехал на ней 3400 км. Сравнивать с шипами не буду, во-первых это не корректно, а во-вторых лично я предпочитаю липучку. На мой взгляд резина отличная. Сцепление с дорогой по моим ощущениям улучшилось после обкатки, где-то через 1000 км. При торможении на льду АВС конечно срабатывает, а что кто-то ожидал чего-то другого? Лед есть лед. По снегу, как свежему, так и по накатанному гребет достойно, в скользкую горку трогается уверенно. На всех режимах вождения ведет себя стабильно и предсказуемо. В технические подробности вдаваться не буду, хотя выбирал долго и тщательно, перелопатил весь интернет - благо до замены зима позволяла ездить на старой резине. Короче, пока покупкой вполне удовлетворен.

Достоинства: ОООЧЕНЬ ТИХАЯ
Великолепные сцепные свойства для этого класса резины.
Крепкая Боковина
Цена (по этому показателю конкурентов точно нет)
Дешевле точно много хуже, дороже не факт что лучше, скорее нет

Недостатки: Расход топлива вырос

Комментарий: Специально ждал плохой погода для того, что бы окончательно их оценить.
Покупал для поездки в Европу, до этого только шипы. Браво Бриджстоун, это лучшее предложение на рынке. В итоге я полностью доволен, комфорт после шипованной превосходный. Касательно уровня сцепления, да она уступает шипованным, но ничего смертельного нет. Зимой водитель это главное, дурака
который носиться по обледенелым дорогам под 120 ни шипы не спасут ни полный привод. Они хорошо информируют водителя об уровне сцепления неожиданных сносов нет, все прогнозируемо. Учтите что очень долго обкатывается. У меня ушло 3000 по асфальту, что бы появились поры. До этого на льду работают не в полную силу

Достоинства: 1. Тихо, без шипов то....
2. Вполне достаточно для крупного города, где снег и реагенты (авто переднеприводное)

Недостатки: 1. Это недостаток наверное не сколько резины сколько ее размера. На моей Шкоде Октавии на размере 195/65/15 машина очень сильно плавает на скоросте и качается на профиле.... Высокую скорость на таких колесах держать противно и небезопасно (если вообще держать высокую скорость зимой можно назвать безопасным действием)

Комментарий: Мой автомобиль оснащен целым веником всяких абсов, есп, антибуксов и т.п. - они сильно помогают зимой на разгоне и на входах в поворот.. прощают мелкие ошибки при необходимости... Вопщем лично я на шипы наверное уже не вернусь (даже понимая, что в целом они ЛУЧШЕ для нашей зимы и более универсальны в плане поездок туда где не знают что такое снегоуборочная техника и реагенты). Хотя и в такие места я на данной резине заезжал по необходимости (но большого пробега именно по таким местам не было поэтому как они себя там ведут окончательно сказать не могу. Сказать могу только одно - этой зимой я на "недоприводной" машине я ни разу нигде не застрял даже паркуясь в глубоких нечищеных обочинах. Так что в целом я доволен и ставлю 5 баллов. Плюс маде ин Жапан. И недорогая цена относительно распиареных лидеров рынка типа Хакапелит....