Самокат Razor A5 Lux (розовый) отзывы

Достоинства: Быстрый, самый лёгкий, очень крепкий, низкая платформа позволяет быстро разгонятся. Хорошие подшипники.

Недостатки: Отсутствие амортизации, по "собянинской" плитке ездить неудобно, по гранитной плитке с хорошими швами же одно удовольствие. В дождь рискуете заляпать все штаны сзади, задний тормоз никак не защищает от слякоти. Большой люфт руля, который можно незначительно исправить резиновой прокладкой.

Комментарий: При всех недостатках к самокату очень сильно привыкаешь. Откатался 3 сезона, провожу ТО раз в год. Если его не чинить, то сильно разбалтывается, в том числе задний тормоз. В метро его никогда не складываю, так удобнее и мне, и остальных я колёсами не пачкаю.
Самокату твёрдая четвёрка с плюсом!

Достоинства: - очень легкий
- просто складывается
- подножка
- складной механизм можно заблокировать, чтобы не люфтил

Недостатки: - чавкающее заднее колесо

Комментарий: Докатываю второй сезон. Езжу активно, с прыжками через бордюры и периодическими экскурсиями в Подмосковье с его разбитыми тротуарами. Пешком ходить почти перестал - по крайней мере, когда нет сугробов и гололеда.

Самокат очень грамотно спроектирован. Руль высокий, дека достаточно узка, чтобы не быть слишком тяжелой, но уже позволяет стоять на ней обеими ногами, подножка оправдывает себя на сто процентов, и даже неприятный люфт рулевой колонки можно полностью убрать, закрутив специальный винт - правда, придется пожертвовать возможностью складывания. К слову, складывать прямо на ходу и носить, держа, как чемодан, за рулевую колонку, очень легко - по сравнению с теми же EasyFold'ами самокат вообще ничего не весит.


За полтора года эксплуатации 4 раза менял подшипники, 1 раз перебрал рулевую колонку и поменял грипсы на более приятные велосипедные. Единственное нарекание - через пару недель езды стало забавно чавкать заднее колесо. Но на самой езде звук никак не сказывается, а по его частоте можно оценить скорость:3

Достоинства: Малый вес, неплохие ходовые качества, симпатичный дизайн, продуманный механизм складывания, низкая платформа.

Недостатки: Не смазанная и не отрегулированная на заводе рулевая колонка, заливает ноги в дождь, нет фиксации ручек в сложенном виде, маловата платформа.

Комментарий: Первое впечатление от этого самоката - малый вес. Если сложить его, то нести в руке можно на любое разумное расстояние без усталости. К сожалению, сложенные ручки болтаются на резинке совершенно свободно, это не очень мешает, но слегка раздражает. Проще не складывать ручки руля при переноске, только при упаковке в чехол.

Механизм складывания достаточно простой, автоматически фиксирует шарнир в сложенном и разложенном положениях. Сложенный самокат устойчиво стоит на земле, а для разложенного используется вполне удобная подножка. Я подножки не люблю, но без нее было бы тяжело.

При распаковке самоката сразу видно, что рулевую колонку на заводе даже не попытались отрегулировать, подшипник очень сильно люфтит. В велосервисе сказали, что там вдобавок не было смазки. Это жирный минус - за такие деньги хочется получить законченный продукт, а не полуфабрикат. Также сразу требуется подкрутить регулировочный винт на шарнире, чтобы разложенный самокат меньше болтался.

При попытке прокатиться по мокрому асфальту вы уже через 500 метров чувствуете, как ваши штаны становятся мокрыми и грязными. Заднее крыло здесь чисто символическое, вода с колеса заливает ноги сзади по колено. В нашем климате обязательно нужно удлинять крыло сантиметров на 10. Опять же создается впечатление полуфабриката.

Ходовые качества у этого самоката хорошие (крейсерская скорость 15 км/ч), об отсутствии амортизации не жалею. В любом случае, 200-мм колёсики не созданы для бездорожья. Платформа здесь низкая, что скорее плюс, чем минус - не надо приседать, чтобы дотянуться ногой до асфальта. Но сразу 2 ботинка 44 размера на платформе помещаются с трудом, смена толчковой ноги при катании (советуют менять каждые 6 шагов) затруднена. Дребезг, конечно, при езде очень сильный, но это типично для самокатов.

Самокат с натягом получает 4 балла, в основном, за счет малого веса. Однако сомневаюсь, что у него найдутся сильные конкуренты в диапазоне до 4 кг.

Достоинства: Легкий, не дорогой, для новичка то что надо. Хороший накат (если бережете смазку в подшипниках)
Советую сразу же поменять колеса на нем, т.к. родные колеса совсем "деревянные". Установите что-нибудь по мягче.

Недостатки: 1)Сильное дребезжание по не ровному асфальту. Сетую на жесткость колес, наверняка у miCRO они помягче.
У складного механизма сильный люфт, хотелось бы чтобы он был более "монолитным" , тогда уверен шума будет на 50% меньше.
По подземному переходу у метро Тверская вообще адский шум.
Мелкие камушки на дороге могут послужить причиной падения, тьфу-тьфу еще ни разу не падал, но на скорости приходилось "катапультироваться".
2) джинсу порой затягивает в щель между задним колесом и тормозом.
3)в "мокрую" погоду воздержитесь от поездок на нем
а) будете весь грязный (брызговики совсем не спасают)
б) смазку с подшипников смоете.
4)Не то чтобы сильный недостаток, но по моему деку можно было сделать чуть по шире, стоять обоими ногами на скорости довольно тесно.

Комментарий: Итог: Катаюсь 3 месяца из дома до метро, от метро до работы и т.д.
В целом доволен покупкой и эксплуатацией на 4из5.
Хотел немного написать о сложенном состоянии.
Многие пишут что руль вертится, можно испачкаться, он не контролирует себя и т.д. Это во многом зависит от вашей расторопности и "скилла" держать самокат в 1 руке, я быстро приноровился, и легко держу его одной рукой без хаотичных вращений.
Через 2 месяца эксплуатации, в рулевой механизм то ли вода попала, то ли пыль, но он стал "туже" поворачивать, это ни сколько не сыграло на его маневренности, и ни сколько не мешает поворачивать. НО! в сложенном состоянии он у меня теперь и вовсе не крутится! Это я считаю удачно, случайно приобретенный дефект, который улучшил его эксплуатацию в сложенном состоянии.
В метро частенько бывает давка, и очень тесно, не хотелось бы пачкать задним колесом пассажиров, я нашел выход из положения, я надеваю не большой мешок аккурат на заднее колесо, мешок тряпичный 28х28см. Или можно использовать любой мешок для обуви.

Достоинства: Очень хорош, только для обычной езды

Недостатки: Если вы не девочка и не пенсионер, то через короткий промежуток времени вам захочется немного попрыгать - через бордюр и прочие неровности. В этом кроется другой уровень езды - перемещаться без остановок через преграды, которые готовит город.
И тут самокату приходит конец - разлетаются декоративные элементы спереди ( зачем они вообще там?), убивается и свистит подшипник (кстати хиленького класса), все разбалтывается и тд
Не советую

Комментарий: За теже деньги можно найти покрепче, с подшипником получше.
В целом, как ни странно, доволен, первый самокат, сначала покатался спокойно потом более агрессивно, удовольствие получил, но следующий буду брать другой, этот степпинг не тянет