Достоинства: 1.Качество картинки очень даже пристойное 2.Качество сборки(кто бы что не говорил) 3.Стаб работает 4.Достаточго шустрый автофокус 5.Цена
Недостатки: 1.Пластиковый байонет 2.Темноват(хотя про это в недостатках упоминать и не хочется.Значения диафрагмы на корпусе написаны.Глаза видели,что покупали))
Достоинства: Это настоящая находка! 1) Для меня это, прежде всего, – фокусные расстояния, замечательно подходящие для портретной съёмки. 2) Встроенный моторчик, быстрый автофокус на всех камерах Nikon. 3) Цветопередача. После 18-55 VR снимать объектив 55-200 с фотоаппарата не хочется. Фотографии получается лучше, контрастнее, выразительнее, чем есть на самом деле (чем то, что мы видим глазами). Контраст и резкость не падают на всём диапазоне фокусных расстояний. 4) Резкость. Она есть! Я всегда пользуюсь фокусировкой по одной точке, на портрете это, конечно же – глаз. Обычно все фотографии резкие. Но звенящая резкость появляется на одном кадре из 3-5 (если задействованы фокусные расстояния 135-200 мм, а диафрагма открыта). 5) Боке! Приятное размытие заднего плана. Мне нравится. 6) Отлично держит контровый свет, нет падения контраста и резкости! Вот пример сравнения с 18-55 VR (камера Nikon d3000) 7) Стабилизатор изображения, от которого есть польза! 8) Удобная круглая бленда (а не лепестковая). Для кого-то это может быть недостатком, но для меня – достоинство при съёмке в снег, небольшой дождь. 9) Меньше шумов, чем на снимках с объективом Nikkor 18-55. На Nikon d3000 при съёмке с объективом 55-200 при нормальном освещении без проблем можно поднять ИСО до 800, шумы почти незаметны, легко правятся шумодавом, в то время как с Nikkor 18-55 шумы появлялись уже при ИСО 400. 10) Размер и вес. 11) Диаметр светофильтра – 52 мм. Можно брать какие-нибудь интересные светофильтры, которые сразу подойдут к 55-200 и к имеющемуся у многих 18-55. 12) Цена!
Недостатки: 1)Темноват? Да. Но мечтать о светосильном объективе с аналогичными фокусными расстояниями за эти деньги просто глупо. Кроме того есть плюс: при диафрагме f/4-5.6 ГРИП больше, чем при f/2.8, следовательно, вероятность попадания в неё больше! Особенно актуально, когда в кадре не один человек. 2) Пластиковый байонет. Но это мелочь, по-моему. Кроме того, пластик легче :)
Достоинства: 1. Цена. Родное никоновское стекло, за 200 $ с фокусным до 200. Это подарок для всех начинающих фотолюбителей. 2. Встроенный стаб. 3. Резкий на всех фокусных. 4. Хорошая комплектация (чехол, крышки). 5. Вес, достаточно легкий для зума 6. Мотор. 7. Достаточно распространненый диаметр внешнего кольца - 52мм
Недостатки: 1. Рабочие диафрагмы до F/13. Дальше начинает мылить. Сложно сказать - особенность данного экземпляра или нет. 2. Немного хуже отрабатывает стаб на длинном конце по сравнению с 75-300
Достоинства: 1. Цена. Бюджетный объектив, прекрасно подходящий для начинающих. В коплекте к китовому объективу 18-55покрывает фактически все необходимые фокусные расстояния. что еще нужно для начала? 2. Легкий. Тоже достоточно важный момент, особенно для женских рук :) 3. Стабилизатор. Для снимков на длинном фокусе, вещь просто необходимая. 4. Шустрый фокус. Фокусируется достаточно быстро и точно. 5. При условии, что заявлен как стандартный, очень неплохо выполняет роль телевика. Не дает искажения.
Недостатки: 1. Пластиковой байонет. Но за счет этого он и не тяжелый 2. страна производства- Китай. 3. Небольшая светосила, но это не критично. 4 Выдвижной конструктив. Лично для меня не очень удобно. 5. Отсутствие макрорежима.
🏆 4, 🏅 5, 🎨 5, 🛍 5(🔋 🔋) На этих шинах, проезжая по поперечным трещинам асфальта, даже не замечаешь их. И, честно говоря, вообще все неровности дороги как-то стираются. Раньше, если ехать по асфальту с камнями, то каждый... подробнее
🏆 5, 🏅 5, 🎨 5, 🛍 4(🔋 🔋) -хорошая А/Т-шная резина; -проходимость машины, по сравнению с обычной шоссейкой вырастает в разы - и зимой, и летом; -отличная износостойкость, нет грыж и порезов -и зимой и летом на трассе... подробнее
🏆 5, 🏅 4, 🎨 5, 🛍 4(🔋 🔋) Катаюсь на т-4 на этой резине пятый год. Уже стоит второй комплект. Первый отходил тысяч 75. За это время по нашим дорогам ни одной шишки (хотя два раза варили трещины в дисках) и всего три... подробнее
🏆 4, 🏅 4, 🎨 4, 🛍 4(🔋 🔋) На полноприводных а-м можно забыть про летнюю и зимнюю. Качество, Большой ресурс. нет Использую круглый год (А/T G015 235/65 R17). Наездил 60 тысяч. - износ - до 20%.Летом и на асфальте и в грязи... подробнее
🏆 5, 🏅 5, 🎨 5, 🛍 4(🔋 🔋) 3 года стоит на шниве обо что только ей не бился, куда только не съезжал ото всюду вывезла все стерпела. На мокром асфальте управляемость отличная преобуваться можно в снег. На x-trail стоит год... подробнее
🏆 5, 🏅 4, 🎨 4, 🛍 5(🔋 🔋) Мягкая,тихая,проходимая Износ протектора 80% за 35000 пробега Использую на киа спортейдж2 два года,вполне доволен,по трассе езжу 140-150 управление отличное,на рыбалку тоже вполне подходит даже в... подробнее
🏆 3, 🏅 3, 🎨 3, 🛍 2(🔋 🔋) Красивый рисунок протектора, привлекающий внимание. Хорошо справляется с песком и грязью. Гасит удары на 1. Скошенный протектор делает незащищенным боковины. После 500 км использования пришлось... подробнее
🏆 2, 🏅 3, 🎨 3, 🛍 2(🔋 🔋) не шумит. зимой на ниве как на лысой покрышке, при морозе более -10. летом мокрую дорогу плохо держит. по грязи быстро замыливается. подробнее
🏆 4, 🏅 5, 🎨 4, 🛍 4(🔋 🔋) Мягкая, хорошо держит трассу, красивый рисунок протектора Мягкая, два колеса при балансировке нагрузит почти по100 гр. Отъездил на этой резине 6 тысяч в зимнее время, за всю зиму ни разу не... подробнее
🏆 4, 🏅 5, 🎨 4, 🛍 5(🔋 🔋) Стоит на Паджеро Спорт 265/70 R16 112T. Реально тихая, после 120+ только шум от ветра, а не от резины. Мягкая: выбоины, разные выступы проходит на ура. На парковке резину загнал между двумя... подробнее
🏆 5, 🏅 4, 🎨 4, 🛍 4(🔋 🔋) надёжная, универсальная не заметил Проехал на этой резине за 7 лет 100 000 км. Эксплуатация круглогодичная в условиях Сибири, а это перепады температур от -40 до +30. Шиномонтажник сказал что она... подробнее
🏆 4, 🏅 5, 🎨 4, 🛍 4(🔋 🔋) Тихая на трассе. надежная, предсказуемая, без проблем в накатанных колеях, песок, трава, грунт, лужи без проблем, не склонная к аквапланированию, хорошее сочетание цена/качество. Не подходящая для... подробнее
🏆 5, 🏅 4, 🎨 5, 🛍 4(🔋 🔋) Тихая, мягкая, комфортная на асфальте. Хорошо гребет на раскисшем проселке и прочих тропах ведущих к местам отдыха. Просто едет и все. Никакой валкости, потери динамики, управляемости или ощутимого... подробнее
🏆 4, 🏅 5, 🎨 4, 🛍 4(🔋 🔋) Износостойкая (эксплуатировал 3 года, как всесезонную), хорошо держит трассу, по зиме не дубеет. за все 3 года ни разу не пожалел, что поставил на свой Паджерик. катался и по грязи, и по шоссе. С... подробнее
🏆 5, 🏅 5, 🎨 5, 🛍 5(🔋 🔋) Только положительные эмоции, и зимой и летом отлично себя показала, снег, грязь, лед, лужи все не почем.... боковина очень крепкая по сравнению с аналогами, износ практически нет, проехал больше 15... подробнее
🏆 5, 🏅 5, 🎨 4, 🛍 4(🔋 🔋) + Практичность + Цена + Дизайн + Универсальность + Комфорт - я их не нахожу Стоят на Freelander 2 - 235/65/17. После штатного GoodYear'a намного увереннее стал ездить по кускам снятого асфальта,... подробнее
🏆 4, 🏅 4, 🎨 4, 🛍 5(🔋 🔋) 265/70 R16 (выпуск X5113, япония, буквы не белые): Отличная тормозная динамика на сухом и мокром асфальте, ни разу не срывало в снос на асфальте, в поворотах не пищит (давление 2,2) - напомнила... подробнее
🏆 5, 🏅 5, 🎨 5, 🛍 4(🔋 🔋) На шоссе - тишина и отличная управляемость, на проселке - уверенность. Соотношение цена-качество. Красиво смотрятся. При торможении на сухом асфальте немного гуляют. Стоят на Subaru Forester.... подробнее
🏆 5, 🏅 5, 🎨 4, 🛍 4(🔋 🔋) Резина всесезонная, великолепное поведение на любых дорогах и бездорожье кроме совсем льда и глины, очень тихая, мало стирается, экономит топливо Довольно слабые боковины, пожалуй все Подробно:... подробнее
🏆 5, 🏅 5, 🎨 5, 🛍 4(🔋 🔋) В эксплуатации 4 месяца. Для Т/А ну очень тихая. Небольшой шум появляется только после 130 км/ч. Управляемость на высоте. Гоняли по трассе до 180 км/ч, никаких минусов не замечено. Держит дорогу... подробнее
🏆 5, 🏅 4, 🎨 5, 🛍 4(🔋 🔋) Цена. Универсальность. Дизайн. Замыливается в глине (как и все AT) Отъездил 40000, 3,5 года на Шниве. И зимой и летом. Продал вместе с машиной, года два еще поездит, но ламели уже стерлись, зимой... подробнее
🏆 5, 🏅 5, 🎨 5, 🛍 5(🔋 🔋) мягкая, хорошо держит дорогу.. это только лето шины покупались для киа спортаж 2 235*60*16, эксплуатировал с середины осени до мая(продажи авто) моё мнение следующее... для полноразьерных джипов... подробнее
🏆 4, 🏅 4, 🎨 4, 🛍 5(🔋 🔋) резина действительно универсальная, для асфальта и поездок на рыбалку, дачу, в лес и т.д. несмотря на "злой" протектор и рисунок, резина не шумная. Прекрасно справляется с своими задачами в... подробнее
94% владельцев рекомендуют Nikon 55-200mm f/4-5.6G ED VR II AF-S DX Nikkor
Отзывы с оценкой
- 70
- 47
- 7
- 1
Общие значения для товара
🏆 Качество: 4.43
🏅 Надёжность: 4.42
🎨 Внешний вид: 4.44
🛍 Удобство: 4.49
Страница 1 из 25 | Показать только: плохие | хорошие | все отзывы
Отзывы о Nikon 55-200mm f/4-5.6G ED VR II AF-S DX Nikkor объектив
Читайте отзывы владельцев и покупателей Nikon 55-200mm f/4-5.6G ED VR II AF-S DX Nikkor. Впечатлениями поделились пользователи нашего сайта. В некоторых случаях текст может быть излишне эмоциональным и нервным, но таково мнение автора.
Srop.ru 2024 Супер Опинион | Вопросы и отзывы: sropru@yandex.ru Все Торговые Марки принадлежат их владельцам.