Автосабвуфер JBL BassPro Micro отзывы

Достоинства: Нет, кроме размеров

Недостатки: Все что называется басс.

Комментарий: Реальный отзыв, реального владельца.
Ни в коем случае не покупайте это г...но на палке.
Ребята, хотите бас, купити корпусной саб и поставьте в багажник.
Слова про то что он занимает много места и тд, у каждого свое, если ты ничего не возишь , то проблем не будет, и ты будешь радоватся каждый день слушая его.
Купив это я очень разочеровался.

Достоинства: Отзыв не о самом JBL, но планирующим покупку почитать стоит.

Недостатки: Стоимость конечно не для каждого подъёмная.

Комментарий: У меня саб KENWOOD KSC-SW11, но зная качество JBL, уверен JbL будет не хуже.

В пользовании этот саб не долго у меня. Брал в машину Kia Rio 3 хэтч, брал б/у саб. Собственно после смены штатной акустики на jbl 607c, 637, качества и громкости прибавилось, но низов не хватало. При этом никакую шви не делал. Очень долго думал на счёт саба, как быть и какой поставить. Важным моментом было то, что необходимо постоянно место в багажнике. Перечитал я думаю все отзывы о JBL bass pro nano, pioneer 130, отзывы были неоднозначные, кто-то писал «норм басит» либо «фигня полная», отдавать 13-14 тыс а потом плеваться уж очень не хотелось. До этого в поеденных машине стоял полноценный саб, от которого дрожат все зеркала и шевелятся волоски на макушке, т.е. есть с чем сравнить. Этот вариант удалось сперва послушать потом купить. И так теперь касательно самого саба: 1. Взял бу за 7000- за эти деньги одназчно стоящая покупка, учитывая качество JbL думаю там был бы тоже доволен. 2. Низов он добавляет и прилично так, да это не короб в багажнике с огромным динамиком-это маленький можно сказать штатный саб. 4. Вау эффект от такого малыша производит, слушать музыку становится гораздо приятнее. 5. Очень удобен пульт ДУ, надо добавил басса надо убавил. 6. Разместил под сиденьем влез спокойно (киа Рио 3 хэтч). 7. Макс ток 10А, подключил в штатный блок предов. Мое мнение, если жалко места, но хочется добавить низов-однозначно стоящая вещь, если надо чтоб качалось все вокруг это только короб в багажник.

Достоинства: Качество сборки. Ощущается как монолитный кирпич.
Звучание, для такого малыша вполне себе сносное. Как раз дополнил штатную акустику по бассам на низкой громкости

Недостатки: Очень яркий светодиод на регуляторе. Установил регулятор на центр.консоль и в ночных поездках яркий светодиод отвлекает, пришлось наклеить небольшой кусочек черной изоленты (изолента наше все :))

Комментарий: Если не ожидать от этого малыша долбежки, а брать на подзвучку штатной системы, то он эти ожидания полностью оправдывает. Поставил под пассажирское сидение, регулятор по итогу выставлен на 1/2.

Достоинства: Компактный, надёжный, для дополнения звучания _супер. Простое подключение, регулировка силы баса( хотя помойму какаято бестолковая.)

Недостатки: На полную просто бубнит, нужно правильно отрегулировать. Ну и естественно давить он не будет.

Комментарий: Поставил в рабочую машину ГАЗон Некст под сидение . Сначало не понравился, слабоват показался( всё таки мотор дизель, большой шумный) но потом поднастроил и еще помойму он разыгрался. В машине дополнил звук. Мне по нраву.

Достоинства: Маленький размер, хороший звук от штатной магнитолы.

Недостатки: Цена конечно, но можно дождаться скидок

Комментарий: Установил в октябре прошлого года, установка заняла не больше часа, дольше разбирал панель и искал нужные провода с магнитолы. Играет хорошо, на полной мощности хрипов нет, по регулятору от 1/2 не видно изменений в улучшении или ухудшении баса. С динамиков вообще убрал бас, играют как эстрада. Так что для штатной акустики очень удобное приспособление.