Автосабвуфер Kicker L7152 отзывы

Достоинства: 1. Внешний пульт управления (но на проводе! метра 3,5). Что очень удобно когда жанр музыки постоянно меняешь или другому водителю мешает саб и не нужно лезть в багажник...;
2. Динамик с двойной обмоткой, поэтому быстро, четко и на удивление глубоко (думал так не будет) отыгрывает басс и главное минимум эха (ну этим 8" и славятся)

Недостатки: Если сравнивать только с другими 8" сабами то минусов нет

Комментарий: Поставил в Seat Altea Freetrack (шумка в салоне сделанная везде кроме потолка и стоек), там двойной багажник и часто использую все пространство как универсала, поэтому задача была поставить саб:
- не большой (чтобы меньше занимал места)
- не тяжелый (чтобы не сломал полку и можно было переставить в другой угол багажника или вовсе снять без напряга)
- отыгрывающий четко и приятно ощутимый басс с минимум эха (мне не нужно чтобы тряслись фары и зеркала или был массажёр в кресле...).
- и чтобы можно было легко и быстро снять
- встроенный усилитель

Пульт управления идет с ярким светодиодом, видимо чтобы в темноте было проще найти. Но если глаза режет, можно просто изолентой залепить его аккуратно. Конечно можно было и беспроводной пульт управления сделать и кстати Alpine делает такие сабы с пультом но только большие или сверх компактные, которые уже другой ценовой политики и играют также по другому

Где поставил его, там и сидит крепко (стоит на резиновом коврике!)

Любимые жанры музыки: Chill & Dub. Считаю что отыгрывает достойно, главное через пульт подобрать нужный параметр фильтра, чтобы не гудел на некоторых треках (обычно я выставляю в диапазоне 70-100 Hz. но это дело вкуса и качества трека).

Если кому нужно, чтобы саб гудел как паровоз и долбил по хардкору так чтобы у соседней машины стекла треслись, тогда 8" сабы и со встроенными усилителями точно не рассматривайте. Ищите выше от 12" с отдельным усилком мощностью минимум от 300W

Достоинства: Габариты
Качество материалов
Возможность использования как закрытый так и фазоинвертор
Звук
Провода для подключения
Пульт

Недостатки: Более придирки чем недостатки.
Провода тонковаты и местами коротковаты.
Пульт проводной, но тоже не страшно.

Комментарий: Это мой первый саб, так что особо сравнивать не с чем. Если только с теми что стоят у знакомых, но там и размеры другие да и местами цена.
Поставил данное чудо в SGV. Акустика штатная и честно говоря я от нее был не в восторге, хотя для штатной более менее. Но после подключения данного "малыша" она ожила! Доволен теперь как слон. Бас кишки не сотрясает и не пугает бабушек на лавочке, но салон отлично прокачивает. Поражать дребезжанием крыши я не кого не собирался. А вот добавить баса в штатную акустику очень хотелось. С чем данный сабик справляется на ура.
Если честно он меня даже немного удивил, не ожидал от такого маленького размера такой прыти... Вообщем покупкой очень доволен. Для штатной акустики самое то! Рекомендую!

Достоинства: габариты
звук
простота подключения
пульт
ЗЯ vs фазоинвертор
возможность подключения к линейникам, либо напрямую к задним колонкам

Недостатки: было б здорово если б положили в комплектацию провод rca-rca, его пришлось докупать
брал за 6300, можно было бы и подешевле))

Комментарий: поставил в форик сг, длины проводов хватило с запасом, бас приятный, бархатный. кому не нужно озвучивать улицу, а именно салон авто, самое то. изначально хотел брать 4х-канальный усил+саб, но увидел этот саб, почитал отзывы и остановился на нем. цены примерно одинаковые, но меньше заморочек с установкой и настройкой. очень рад приобретению, доволен на все 100%.
P/S. подключил к простому кенвуду со штатными динамиками (хотя может и не штатными, не смотрел еще) проводом rca-rca.
P/P/S. сабу нужно время немного приработаться, тогда звук будет вобще огонь)))

Достоинства: Отличный сабвуфер, предназначен для тех, кому нужен комфортный для прослушивания уровень низких частот. Наличие множества вариантов подключения как с помощью линейного кабеля к отдельному нч выходу магнитолы, так и к высоковольтному выходу. Удобное управление с помощью пульта. Компактность.

Недостатки: Слишком яркий светодиод на пульте управления
Цена на данный момент завышена (впрочем как и на все остальное)

Комментарий: Идеально подходит для повседневного прослушивания музыки. Небольшой размер и встроенный усилитель позволят сэкономить место в багажнике.

Достоинства: Глубокий бас, реально, хоть и не очень громко но воспроизводит частоты порядка 20Гц, весь диапазон бас-гитары отыгрывает на ура, удобный пульт, малый размер, малая потребляемая мощность, вполне достаточная для стандартного автомобиля выходная мощность, лёгкость съёма с автомобиля в случае необходимости - откинул разъём, снял сабвуфер. Активный, усилитель D-класса. Нет претензий к качеству изготовления.

Недостатки: Слишком яркий светодиод на пульте управления, ночью реально слепит, надо чем-то заклеить - освещает салон автомобиля ночью :)

Комментарий: Когда выбирал, хотелось мягкость, глубину и линейность воспроизводимости низких частот, так как слушаю в основном инструментальную музыку. Посоветовал продавец. Покупкой очень доволен - хорошо играет, запаса мощности более чем достаточно, глубины тоже хватает, во многих композициях открыл доселе неслышимые мной звуки, при этом занимает очень мало места и легко снимается при необходимости, удобный пульт - разместил его под ручником - так теперь у меня правая рука постоянно на ручнике - постоянно подстраиваю параметры воспроизведения под конкретную композицию, потому как у одной баса по умолчанию не хватает, а вторая начинает глушить понемногу, так что весь пластик в салоне оживает. Одно из важнейших достоинств - малая потребляемая мощность (провода питания на саб, почти такой же толщины как и провода на задние колонки, хотя на тот же усилитель на все оставшиеся 4 колонки провод идёт с палец толщиной).