Шины, резина, резина Nokian Hakka Green 195, 55 R15 89H отзывы

Достоинства: Износ, не шумные, аква- не замечал.

Недостатки: На грязи и мокрой траве- никакие.

Комментарий: Износостойкость- на высоте.Проехал 80 тыс. Не ожидал, брал в 2012 году.

Достоинства: Цена. Типа бренд. На дороге устойчивая.

Недостатки: Шумная. Мягкий корд.

Комментарий: Взял у знакомого вместе с литыми дисками. Износ 25% был. Не знаю сколько он и где ездил, но на вид резина да и диски были в отличном состоянии.
Как только переобул со своих старых Барумов сразу понял, что такое шумная резина. Ощущение такие будто каждая рефленность на шине по очереди цепляется за асфальт. Будто на шиповке едешь. Не понравилось. Но привык со временем.

А теперь о больном.
Проехав где-то 2000 км. влетаю ночью обеими передними колёсами в яму. Удар был сильный. В результате я впервые на колёсах за свои 100000 км опыта увидел шишку. Диск слегка деформировало. Итог радиальная кордовая латка 200грн. и колесо отправляется на заднюю ось.

Сегодня спустя еще 1500 км. новая беда.
Наши умельцы заделывают ямы в асфальте с помощью тротуарной плитки. Так вот, судя по всему, некоторые плитки раздавались со временем и вылетели оттуда. Кто-то добрый их туда опять ПОЛОЖИЛ но уже без раствора.
Итог: едя со скоростью 60 я влетаю в относительно небольшую яму, куски плитки разлетаются в стороны, а мое переднее левое с небольшим хлопком прощается с этим миром. Перпендикулярный разрыв корда на всю высоту шины.
Выкатав два комплекта Барума я влетал в десятки ям, но ни одно колесо никогда меня не подвело. Тут две ямы - два колеса.
Может это литые диски виноваты?? Не знаю. Есть мнение, что стальные от удара деформируются спасая этим шину.

Достоинства: мягкая , как на подушке в кроватке!малошумная однозначно!накат отличный!!!износ за сезон до 7.

Недостатки: порвал на 1 шине боковину , где и как ???после ремонта - не вызывает доверия , надо менять шину !!на шиномонтаже рекомендуют качать до 2.2 (так как на самом деле очень мягкая ), и стало комфортнее т.е.,

Комментарий: езда на такой удовольствие , но необходимо беречь от ударов и ям!!!

Достоинства: держит дорогу в поворотах. устойчива к аквапланированию. легкое качение, экономична, устойчива к износу

Недостатки: немного шумновата, но возможно это наши дороги

Комментарий: рекомендую. для универсалов есть 95 индекс нагрузки.

Достоинства: 1) Покрышки действительно хорошо держат дорогу;
2) Лужи и мокрый асфальт преодолеваются на ура, аквапланирования не заметно совсем.
3) Приемлимая цена.

Недостатки: 1) Шум от покрышек в салоне зависит от типа асфальта, по которому едешь.
2) Очень слабенькая резина для российских дорог.
3) Достаточно быстро изнашивается.

Комментарий: За дорогу резина цепляется очень уверенно, в повороты входишь без опаски, что сорвется в занос какая-либо ось (естесственно при умеренной скорости). На мокром покрытии поведение машины так же понравилось. Все очень прогнозируемо.

UPD 2013:
Меняю свою оценку с 5-ки на 3-ку. Поясняю:
Я искатал один комплект этой резины - полностью стер за 35-40 т. км и выбросил её. Резина и вправду хороша в плане управления, акваплнирования, экономичности и всех прочих ездовых моментов, НО! очень слабенькая для наших дорог - у меня была одна боковая грыжа и одна вертикальная грыжа, т.е. грыжа пошла из протектора (колесо стало не круглым, а что-то вроде овала), причем хитрая грыжа - визуально не заметная, но машину аж всю колбасило при движении. А я езжу в основном в Москве и МО, т.е. дороги не самые плохие. Пришлось брать новую покрышку. Изнашивается протектор тоже очень быстро, на 2 сезона при умеренной и аккуратной езде может и не хватить. Вообщем, думайте сами что для вас важнее - долговечность или управляемость с безопасностью на короткий период.