Радар детектор Crunch Q85 отзывы

Достоинства: Цена - качество, не разу не подвел, понятный и информативный дисплей, настройки, есть возможность отключить не используемые диапазоны в России, в которых одни помехи. Ночью двигаясь без звука мигающие фары помогают определять режим тревоги.

Недостатки: Крепление на мой взгляд не совсем удачное, я заменил его на резиновый коврик, вырезанный по контуру корпуса. Каждые три часа срабатывает режим антисон т.е. радар-детектор начинает орать и отключается, но этот режим можно отключить.

Комментарий: Есть модели с большим набором функций, т.е.говорят голосом, имеют функции авто приглушение, компас, меняют цвет дисплея на разные радары и т.д., если это для вас не столь важно, то данная модель для Вас.
Хороший помощник за небольшие деньги.

Достоинства: Устроил полностью!да и крепление норм,все гирлянды убрал под панель, только провод и магнит на панели!

Недостатки: На жаре разъем питания барохлит.похоже провод переломился.)))жара 40 в тени .... Астрахань))).и....диоды в фарах этой машинке по ярче....бы)))))

Комментарий: Купил данную модель в 2012... работает без проблем.письма перестали приходить!Стрелку реально берёт километра за два(может и дальше,просто поворот у нас на неё за 2примерно).да и на дальняк шикарен!!!!!

Достоинства: Оригинальный внешний вид. Безупречная сборка, ничего нигде не люфтит, устройство выглядит цельно. Очень легкий, спокойно можно положить в карман джинсов или куртки. Где то в 1,5 раза больше пачки сигарет
Срабатывание на Стрелку-СТ
Цена за этот чудо Кранч выглядит смехотворной (покупал за 3 390 руб. в одном из крупных интернет-магазинов)
Хоть я и не лихач (не 100 и тем более 120, там где 60 км, а ближе к 80 езжу, как и основная масса водителей впрочем), но денег мне уже на штрафы по 300 руб. сэкономил нормально.
Если у вас как то иной раз не срабатывает на стрелку, то без паники, значит она выключена :)

Недостатки: Может бы я излишне придираюсь - но в определенных (я подчеркиваю - в опредленных, в большинстве своем кранч справляется со своей функцией на ура, реагируя в городе на расстоянии начиная от 700 метров и выше) местах столицы довольно поздно срабатывает на Стрелку-СТ, однако, полагаю что эти места затруднительны для улавливания радиосигнала в силу расположения камер на конкретной местности (на холмистой или горной местности, а не равнинной). Допустим если взбираться на мост (т.е. подъем вверх) антирадар не выдаст тревожный сигнал до тех пор, пока авто не окажется на верхней точке (ФАКТ!), к примеру, моста, далее начинает уверенно пиликать на Стрелку, бережно установленную за мостом (как пример, камера, установленная за крымским мостом (м. парк культуры) по внешней стороне садового кольца. Вторая ситуация - срабатывание только в середине моста над ТТК на Волгоградском проспекте (в сторону центра) на камеру, установленную за заправкой Лукойла (расстояние 400 метров). Третий пример - опять связанный с мостом, правда на Люблинской улице через Москве-реку в сторону центра (реагирование 300 метров). НО! Есть таки приятные исключения. Кранч в местности, отягченной своим геоположением, несмотря ни на что заблоговременно принимает сигнал - как пример - пиликает перед въездом в тоннель на Валовой улице по внутреннему стороне садового (съезд в горку) на камеру, установленную за тоннелем за 520 метров. Неплохой результат, я повторяюсь, на "сложноватой" местности.

Комментарий: В целом антирадар стоит своих денег.
В зоне прямой видимости (а также на местности,почти приближенной к этой видимости)уверенно ловит сигнал.
Например, сворачивая сразу с Воловьей улицы на Нижегородскую сразу реагирует на камеру, установленную в 740 метрах.
На Волгоградском (кроме опять-таки мостов, т.к. надо учитывать такие факторы - как подъем на горку и срабатывание сигнала при съезде с горки), Нижегородской и Люблинской ловит.
На Люблинской улице не срабатывает на 3 камеры. Сначала подумалось, что антирадар на приборной панели прямо перед дворниками - не самое удачное место с учетом покатой вниз приборной панели мазды. Как в итоге выяснилось - эти камеры на Люблинке рассчитаны только на выезды на полосы общественного транспорта.
На трешке ловит уверенно и заблаговременно (от 800 метров и выше), на мкаде еще лучше (от 1 км и выше).
На автоматические двери реагирует.

Считаю, что за такие деньги однозначно надо брать. Не вижу смысла переплачивать в тридорога за всякие кобры, поскольку уверен что и они не идеальны и наверняка как и кранч дорогие модели будут реагировать в зоне плохой видимости почти что в последний момент, если не хуже...
Поскольку это мой первый радар - покупкой очень доволен. Зимой советую не оставлять в машине на ночь, в силу повышенной влажности микросхема может и отсыреть, сам всегда забираю домой от греха подальше.
Плюсов достаточно - 1. реагирование на стрелку; 2. сумасшедший внешний вид =) ; 3) легкость установки и съема с панели (без присоски) - крепится на магнит, который в свою очередь на скотче закрепляется на панели; 4) прост в эксплуатации, как говорится ничего лишнего. изумительные при срабатывании мигающие фары (стробоскопы), особенно в темное время суток. громкость регулируется удобным колесиком, можно даже выключить громкость и следить за сигналами на дисплее, которые будут активно мигать.
Возможно весной поеду на дальняк. Уверен в дальняке результаты будут еще лучше.
Мой итог - за такие деньги - берите, не пожалеете!!!

Достоинства: Ловит. Видит. Предупреждает.

Недостатки: можно ли считать недостатком крепление только на магните? Если панель опкатая- то да. Если близка к горизонтальной поверхности - то нет. Я не стал устанавливать на магнит, купил противоскользящий коврик и этим всё обошлось. Более недостатков я не вижу, и то, разве это недостатки? Так, ерунда не критичная.

Комментарий: Проехался сегодня вечером из Москвы в Тверь. До этого дня у меня использовался Вистлер-68 Се ПРО. Два года назад это была исключительная модель. Но всё меняется и прогресс не стоит на месте. Эту трассу я проехал более 200 раз и знаю каждый камешек. Соответсвенно где стояли и стоят все капканы для автомобилистов, благо два года со мной был Вистлер. Сегодня я обнаружил, что старику пора на покой. Кранч сигналы брал куда раньше Вистлера, соответственно и Стрелки не пропускал ни одной (кроме тех, которые отключены). Но меня убило в Ямуге - только показался знак "граница населенного пункта", от сразу встрепенулся. А до "Стрелки ещё ехать почти полтора километра, если кто знает.
КРИСы взял все, "Стрелки" тоже.На двери срабатывал пару раз, тихим мелодичным сигналом, но это не критично.Я доволен.

Достоинства: Качество, ловит Стрелки и все другие радары, которые встречал на трассе.
Цена.

Недостатки: Нет крепления на стекло.

Комментарий: Специально зарегестрировался, чтобы написать про приборчик.
Два негативных отзыва, полностью не согласен.

На табло "ваша скорость" на ТТК реагирует на все 200%.
Стрелки берет за очень хорошее расстояние, около 1 км точно.
Вчера заблаговременно предупредил о треноге на Киевке.
Не пожалел о выборе.