Шины, резина Nokian Hakkapeliitta 5 225, 45 R17 94T отзывы

Достоинства: Очень неплохая резина пока новая, по укатанному снегу и льду - нареканий нет, все устраивает.

Недостатки: Сильный шум исходит от шипов, если шипы притупятся, то шины практически перестают быть зимними, очень сильно теряют в своих качествах.

Комментарий: После того как отъездил прошлый сезон - нареканий на резину не было, со светофоров и при торможении не жалел ее. Она показывала все свои отменные качества, сцепление с дорогой как на льду так и на снегу были превосходными, на чистом асфальте так же проблем никаких не было. По каше ездить было немного хуже особенно при торможении - сказывался направленный рисунок. Единственное что было негативным шум и вой - но это наверное проблемы всех шиповок. После нескольких месяцев езды - шипы притупились и вот тут то все началось, неуверенное торможение на льду, вообщем все ее качества стали недостатками.

Достоинства: Сегодняшнему снегопаду посвящается))) как никогда захотелось похвастаться сегодня своей резиной, сегодня утром наблюдал картину как соседи пытались выехать из двора и друг дружку толкали и таким образом выехали, я конечно их тоже толкал так как ехать хотелось, но все же теперь к моей резине, меня никто не толкал, я как на когтях пролез среди всех стоящих , провели меня все с завистью и моими шипами, те кто говорил что мол шипы фигня тихонько стояли и скрегтели зубами видя как я прорываюсь, по дороге наблюдал кучу всяких заносов и понимал что я еду уверенно но если не я заеду то в меня могут легко. По шипам машина абсолютно вкопано держит дорогу, тормозной пусть в снежно каше и льду вырастает но однозначно он в 2 раза меньше чем у простых зимников. Это моя вторая зима на этой резине, опыт поведения на ней есть, по шуму от шипов скажу правду на снегу их не слышно но на сухом асфальте цокотят просто нереально. Но я уже привык и на большой скорости не слышно. Резина мягкая, и комфортная. У меня конечно только передний привод и понимаю что на полном на ней я бы просто выезжал из любого ГГГ. У меня размер 15 195 55, не смотря на низкий профиль высота протектора довольно высокая, и хватает в первую очередь именно он, а шипы уже так помощь для него. По шиповке проверено что если шип будет идти заводской будет ходить дольше, ну в смысле не выпадать сильно.. если не заводской то будет полный отстой.

Недостатки: по мне проблема только в одном и это не цена, проблема в шуме от шипов, больше ничего плохого. И то привыкнуть к шуму легко, главное не обращать сильно внимание и не парится, я вообще уже не слышу их.

Комментарий: Отличное качество Нокиана, реально убеждаюсь на второй моделе уже на своей практики. Резина по цене в принципе не сильно дорогая, если рассматривать с китайцами которые на 30% дешевле я бы не экономил, тем более езжу часто и далеко и верить китайцам не сильно хочется.

Достоинства: Предсказуемое поведение на льду, укатанном снегу как при разгонах-торможении, так и при маневрировании.
Возможность выкапываться из снежных заносов раскачкой и работой рулём.
Адекватные сцепные свойства на снего-водяной каше.

Недостатки: Не лучшее сцепление на мокром и сухом асфальте.

Комментарий: 205/55R16. Отличная резина. Отходила у меня 7 сезонов (!), порядка 50-70 тыс. км. За это время выпало не больше 20% шипов, но за счёт их стачивания сцепные качества, конечно, ощутимо ухудшились примерно к пятому сезону. Глубина протектора сколько-нибудь заметно не изменилась.
Однажды зимой при парковке неудачно наехал сбоку на бордюр -- получил грыжу. Но при прямых скоростных наездах на вымораживающие (по звукам от ударов) ямы резина не страдала. Один раз даже правил диск, без последствий для резины.
Как и всякие шипы -- скользит на асфальте, особенно мокром. Но это можно простить (скольжения на 100% предсказуемые) за безупречную управляемость на снеголедяных поверхностях.

P.S. Много сказано про её шумность. Мной в процессе эксплуатации сколько-нибудь заметной разницы по шуму между этой резиной и парой диаметрально разных по отзывам по этому показателю летних колёс (Turanza ER30 и ContiPremiumContact2) не выявлено. По-моему, многие люди обожают придираться или путают шум от резины с шумом покрытия.

Достоинства: 1.Прекрасное качество сборки изделия, в т.ч. и установки шипов
2.Отлично держат дорогу и обеспечивают даже неполноприводному авто высокую проходимость по снегу
3.Относительно малошумные при движении по асфальту

Недостатки: 1. Относительно высокая цена

Комментарий: Немного о себе и авто:
1. Я - мужчина 42 года. г.Пенза водительский стаж с 1988 года. Режим эксплуатации авто - 98 % времени - движение по городу. На дороге не рысачу.
2. Авто - Опель Мерива 2007 года выпуска, приобретен в августе 2007 года в салоне. Пробег по дорогам зимы 2007-2008 г.г. около 7 тыс.км.
Сразу же при покупке авто приобрел зимнюю резину Nokian HK5. Поставил её на авто через неделю после первого снега. Зима 2007г. началась с обильных снегопадов.Так что все качества резины выявились сразу же. До конца января, пока величина снежного покрова на некоторых дорогах была меньше дорожного просвета моего авто, думал что езжу на джипе. Авто, обутый в Нокиан-5, тащил везде и всюду, с горки и под горку, по снегу и по льду. При этом автомобиль был абсолютно управляем и предсказуем.По окончании зимнего сезона и перехода на летнюю резину (середина апреля 2008 года)осмотрел Нокиан-5. На всех 4-х колесах не вылетело ни одного шипа, при том, что почти 1,5 месяца (март, апрель) я ездил практически по чистому асфальту. Боле того,на задних колесах (авто переднеприводный)были целыми индикаторы обкатки шипов. Качеством изготовления и потребительскими свойствами резины Нокиан-5 очень и очень доволен.

Достоинства: Во первых это мягкость резины,при езде по чистому асфальту по ямкам и стыкам мостов резина ведет себя гараздо тише летней.По городу по чистому асфальту при езде до 80-90км/ч. не чувствуешь что резина шипованная.

Недостатки: При езде по чистому асфальту появляется гул (гуд) от шипов при скорости от 90-100км/ч. и выше.

Комментарий: Резина обалденная! Долго выбирал, склонялся к не шипованной, но друг посоветовал с шипами.Брал за 4300руб.на ф.ф.-2 195/65/15. Не чуть не жалею о своем выборе, попал в снежную бурю где был и снег каша на дороге и ледок по нему накатался, ехал 100-110км/ч. как летом по асфальту, дорогу держит очень уверенно!
Добавление: по рыхлому снегу прет как танк, пока на пузо не сядешь.