Достоинства: Дизайн, качество исполнения.
Недостатки: Вес, малая батарейка при таком весе, плохая управляемость на всех типах дороги.
Достоинства: внешний вид
Недостатки: фара почти не светит, вес огромный, колесо отвратительно управляется на всех скоростях и на всех поверхностях, колесо проигрывает всем лидерам рынка (Kingsong KS18L и Gotway Msuper X), широченная шина не добавляет комфорту и по ощущениям сделана из твердой пластмассы, педали как на Ninebot One E многолетней давности, выдвижная ручка просто уродская
Достоинства: Приобрёл себе Nenebot z10 . Итак пойду по порядку. В комплекте колесо, заднее крыло или брызговик , ручка (ни как не ожидал что она будет в комплекте), мягкие накладки (крепятся липким слоем) под голень и защитные , назову их козырьками на под педальные части корпуса, шкурка на липкой основе для педалей, зарядка , шестигранный ключ для установки всех этих аксессуаров. Всё устанавливается логично и без затруднений. Сейчас в Москве зима и сегодня -10 на колесе проехал 35 километров из них 70% по относительно очищенным дорожкам и 30% по парку где дорожки только утоптаны гуляющими и слегка разглажены лыжниками. Вернувшись домой оставалось пробега ещё на 47 км.(выезжал на 100% заряженном аккумуляторе)Моё первое колесо было ninebot one s2 пользовался им только летом и всегда контролировал хватит ли мне заряда что бы вернуться домой. И не покидало ощущение как будто едешь на игрушке. Здесь ты чувствуешь под собой настоящее средство передвижения. Ручка с лихвой нивелирует огромный вес колеса так как благодаря ей поднимать его приходится очень редко (тут есть минус о нем в недостатках). По пандусам колесо с легкостью завозит себя само.Зима и разогнаться удалось только до 35 км/ч и управлялось оно замечательно. Этим колесом управляешь по другому.Стоит только посмотреть пару роликов на you tube и обратить внимание как рулят опытные райдеры на нем. По снегу колесо едет просто идеально по асфальту чудесно. Не встретил не единого подъема где бы почувствовалось что колесо напряглось.Почему другие производители клепают такой ужас в плане эстетики для меня загадка. Звуковое оформление под стать внешнему виду колеса. К колесу привык за два дня. Фара светит замечательно Как я рад, что не повелся на отзывы (возможно даже тех кто просто не может себе позволить столь дорогое колесо вот и пишет негатив) и купил это колесо!!! Благодаря столь большому запасу хода колесо является не просто развлечением,а настоящим городским транспортным средством.
Недостатки: Есть и недостатки, к сожалению и здесь без них не обошлось.
К датчику подъема надо привыкать срабатывает не всегда. Заметил, что поднимать колесо надо резче и тогда моменты не срабатывания происходят гораздо реже.
Если на морозе выключить колесо минут на 15 не факт что вы его сможете включить предварительно не отогрев. Надеюсь, что дальнейшие прошивки это исправят. Короткие выключения подобного недостатка не вызывают. Но я просто не выключаю его на морозе и всё благо ёмкость аккумулятора дает возможность не думать об оставшемся заряде.
Накладки под педалями отстали в первый же день, просто взял их и выкинул (не вижу в них необходимости вообще) Ну, про вес молчу, так как чудес не бывает и мощное колесо с отличным аккумулятором просто не может быть легче (по крайней мере, в 2019 году)
Комментарий: Отличное колесо.
Достоинства: Приобрёл себе Nenebot z10 . Итак пойду по порядку. В комплекте колесо, заднее крыло или брызговик , ручка (ни как не ожидал что она будет в комплекте), мягкие накладки (крепятся липким слоем) под голень и защитные , назову их козырьками на под педальные части корпуса, шкурка на липкой основе для педалей, зарядка , шестигранный ключ для установки всех этих аксессуаров. Всё устанавливается логично и без затруднений. Сейчас в Москве зима и сегодня -10 на колесе проехал 35 километров из них 70% по относительно очищенным дорожкам и 30% по парку где дорожки только утоптаны гуляющими и слегка разглажены лыжниками. Вернувшись домой оставалось пробега ещё на 40 км.(выезжал на 100% заряженном аккумуляторе)Моё первое колесо было ninebot one s2 пользовался им только летом и всегда контролировал хватит ли мне заряда что бы вернуться домой. И не покидало ощущение как будто едешь на игрушке. Здесь ты чувствуешь под собой настоящее средство передвижения. Ручка с лихвой нивелирует огромный вес колеса так как благодаря ей поднимать его приходится очень редко (тут есть минус о нем в недостатках). По пандусам колесо с легкостью завозит себя само.Зима и разогнаться удалось только до 35 км/ч и управлялось оно замечательно. Этим колесом управляешь по другому.Стоит только посмотреть пару роликов на you tube и обратить внимание как рулят опытные райдеры на нем. По снегу колесо едет просто идеально по асфальту чудесно. Не встретил не единого подъема где бы почувствовалось что колесо напряглось.Почему другие производители клепают такой ужас в плане эстетики для меня загадка. Звуковое оформление под стать внешнему виду колеса. К колесу привык за два дня. Фара светит замечательно Как я рад, что не повелся на отзывы (возможно даже тех кто просто не может себе позволить столь дорогое колесо вот и пишет негатив) и купил это колесо!!! Благодаря столь большому запасу хода колесо является не просто развлечением,а настоящим городским транспортным средством.
Недостатки: Есть и недостатки, к сожалению и здесь без них не обошлось.
К датчику подъема надо привыкать срабатывает не всегда. Заметил, что поднимать колесо надо резче и тогда моменты не срабатывания происходят гораздо реже.
Если на морозе выключить колесо минут на 15 не факт что вы его сможете включить предварительно не отогрев. Надеюсь, что дальнейшие прошивки это исправят. Короткие выключения подобного недостатка не вызывают. Но я просто не выключаю его на морозе и всё благо ёмкость аккумулятора дает возможность не думать об оставшемся заряде.
Накладки под педалями отстали в первый же день, просто взял их и выкинул (не вижу в них необходимости вообще) Ну, про вес молчу, так как чудес не бывает и мощное колесо с отличным аккумулятором просто не может быть легче (по крайней мере, в 2019 году)
Комментарий: Отличное колесо.
Достоинства: Итак пойду по порядку. В комплекте колесо, заднее крыло или брызговик , ручка (ни как не ожидал что она будет в комплекте), мягкие накладки (крепятся липким слоем) под голень и защитные , назову их козырьками на подпедальные части корпуса, шкурка на липкой основе для педалей, зарядка , шестигранный ключ для установки всех этих аксессуаров. Всё устанавливается логично и без затруднений. Может работать в качестве
bluetooth колонки. Ручка с лихвой нивелирует огромный вес колеса так как благодаря ей поднимать его приходится очень редко (поменял ручку спустя 2000км пробега).Ни кого не слушайте, колесо управляется просто замечательно (управление немного отличается от колес поменьше, помедленней и полегче).По снегу колесо идёт просто идеально по асфальту чудесно, по тропинкам в лесопарке тоже отлично. Не встречал подъема где бы почувствовалась нехватка мощности.К колесу привык за два дня. Фара светит нормально, хотя необходимость в ней была всего пару раз. Летом на одном заряде при динамичной езде (по другому на нем ездить не получается)))) , меня (85 кг) на одном заряде везёт 75 км, зимой в холод примерно 60 км. Благодаря столь большому запасу хода колесо является не просто развлечением,а настоящим городским транспортным средством. Ну и конечно это самое первое красивое колесо на рынке, на котором не стыдно ездить (уверен, что с этим ни кто не поспорит)
Недостатки: Есть и недостатки, к сожалению и здесь без них не обошлось.
К датчику подъема надо привыкать срабатывает не всегда. Заметил, что поднимать колесо надо резче и тогда моменты не срабатывания происходят гораздо реже.
Если на морозе выключить колесо минут на 15 не факт что вы его сможете включить предварительно не отогрев. Надеюсь, что дальнейшие прошивки это исправят. Короткие выключения подобного недостатка не вызывают. Но я просто не выключаю его на морозе и всё благо ёмкость аккумулятора дает возможность не думать об оставшемся заряде.
Накладки под педалями отстали в первый же день, просто взял их и выкинул (не вижу в них необходимости вообще) Ну, про вес молчу, так как чудес не бывает и мощное колесо с отличным аккумулятором просто не может быть легче (по крайней мере, в 2019 году)
- 24
- 2
- 1
- 5