Шины, резина Dunlop SP Sport BluResponse 185, 60 R14 82H отзывы

Достоинства: мягкая, бесшумная, цепкая

Недостатки: 205/55 16 выглядит как бублик из-за мягких боковин :)

Комментарий: Резина - просто бомба! Брал на свой страх и риск, модель новая, отзывов не было нигде. Не пожалел нисколько.
Оговорюсь сразу - производство Польша. Бывает Тайланд. Все, кто написал негативные отзывы - посмотрите своего производителя.
Резина как из сказки: мягкая, бесшумная, цепкая, что на сухой что на мокрой дороге держит, ездил и по лесу и по грязи - даже не застрял ни разу! СтоИт на Мондео, размер 205/55 16. Разгонял до 200. Когда переобувался, на шиномонтаже меня все пугали - мол, мягкие боковины; тут вот один приехал с польским гудиером, на следующий день вернулся с грыжей. Было очень страшно, потому как многие пишут, что ловят за сезон по 5 грыж на каждое колесо.
Не знаю, то ли ездоки такие, то ли резина - тьфу-тьфу, нет ни одной грыжи! Проехал 10 тысяч, наезжал на бордюры, живу в частном секторе, постоянно по острым камням езжу - всё ок! Износа пока не заметил никакого.
Короче, я очень доволен, всем советую, как туристическую резину - что я имею ввиду: немного хуже в поворотах чем твердая спорт-резина, и не имеет внешнего вида (типа красивого протектора и пр.), а в остальном - отлично. Я по трассе езжу обычно 140-160, и всё замечательно.

Достоинства: Дорогу держит прекрасно, как на сухом покрытии, так и в дождь.

Недостатки: Слишком мягкая боковина.

Комментарий: Ну что сказать, давно уже использую Dunlop на разных машинах как зимой, так и летом. В этот раз приобрел Sport BluResponse 205/60 R16. По качеству сцепления с поверхностью вопросов нет, ведет себя прекрасно и в дождь и с сухую погоду. А вот к российским реалиям резина, на мой взгляд, мало приспособлена. За пять дней убил два колеса!!! Оба случая - боковые порезы. Первый - попал в яму на скорости примерно 30 км/ч, второй - скорее всего трамвайные рельсы. До этого за семь лет даже проколов на колесах не было....

Достоинства: отлично держат сухую и мокрую дорогу, комфортные, достаточно тихие, модель 2013 года по адекватной цене!

Недостатки: Уже грыжа, только за это - 4ка, так бы поставил 5 однозначно!

Комментарий: Брал на FF2 универсал в конце весны, производство Польша (сначала парился, потом забил=), к настоящему моменту прошли около 10т.км. Одновременно с заменой колес полетел ступичный, так что по началу был шок из-за шума=), сейчас все ок, по крайней мере, на приличных дорогах.
Выбирал наверное месяц, читал тесты, спрашивал у людей и в магазах, в итоге предпочел их из вариантов Continental PremiumContact5 (неоднозначные отзывы при высокой цене), Pirelli Cinturato P7 (много вопросов по износостойкости), Michelin Primacy HP (модель с 2006 без каких-либо изменений, причем стоимость даже выше).
Как водится, сомнения тоже были (рисунок простой больно, боковины мягкие и т.п.), но в итоге желание попробовать новейшие шины от старейшего производителя при вполне доступной цене победило, особенно на фоне сильных оценок немецких тестов .
Впечатления: доволен, не считая грыжи, но реально удары прилетали время от времени - гоняю быстро, а дороги у нас всякие, особенно по темноте сюрпризы бывают.
Держат дорогу отлично и по сухому (мотор 1,6, быстрее 180 не гонял=), и по воде (120 в ливень легко), комфортные (проверено начиная с кольцевой и заканчивая дачным раздолбайством и нереальными ухабами Карелии, ж/д и лежачих полицейских форсируют на ура, в т.ч. с полной загрузкой (5 здоровых мужиков и багажник под крышу).
Слегка валкие (мягкие боковины, относительно высокий профиль), но управляются вполне, четко и предсказуемо.
По износу - за десятку тысяч - практически как новые, если бы не та самая грыжа, блин.
По итогу: рекомендую 100%, преимуществ много, а идеального ничего нет, так что на мой взгляд - оптимальный баланс качеств без компромисса с совестью=).

Достоинства: Хорошее управляемое торможение, мягко проходит неровности на дороге (комфортное вождение), не особо шумная, не склонна к колейности.

Недостатки: При скорости более 140 ощущается небольшая вибрация (субъективно не очень маневренна, но на деле вроде дорогу держит).

Комментарий: Ранее использовал Bridgestone Turanza ER300, поэтому все "+" и "-"по сравнению с ней. Действительно мягкая резина, потому пока не понятен её ресурс и относительно боковин тоже сказать пока нечего... Для города мне кажется самое то, ну а ездить быстрее 140 и не часто получается=)

Достоинства: Отличная резина только для асфальта без ям. Хорошо держит дорогу по сухому и мокрому асфальту. В повороты входит как утюг. Не особо особо шумная

Недостатки: Мягкая и тонкая боковина, пробивается на ура. Передок весь весь в грыжах. Не знаю, может машинка для этой резины слишком тяжелая.

Комментарий: Отличная резина для асфальта без ям. Отличная цена. Даст Бог сезон доезжу и передок в помойку. Авто Skoda Octavia A5 (1350 кг)