Шины, резина, резина Sava Adapto HP 185, 60 R14 82T отзывы

Достоинства: Хорошо держит заснеженную дорого, хотя и всесезонка, зубастый протектор.

Недостатки: Плохо тормозит на льду и очковисто ехать по скользкой дороге боль 70 км/ч

Комментарий: На свой ТАЗ-21063 выбирал резину со злым протектором что бы уверенно себя чувствовать на раскисшей грунтовке при поездках на природу, дачу и т.д. Искал именно в размере 185/65/R14 т.к. машина у меня поднята и резина на 13 смотрится как игрушечная. 185/70/R14 ставить специально не стал, т.к. цепляет подкрылки, хотя можно было выкинуть передние брызговики и было бы вообще хорошо.
Искал примерно пол года, т.к. резина довольно редкая. В магазинах даже на заказ не брались её привозить, пытаясь впарить мне из того, что есть импортного или нашего говна, типа Розява, Белшина, Кама и т.д.
Пришлось покурить Инет и заказать ПЯТЬ катков (на всякий пожарный случай) по слегка завышенной цене за 500 км от дома. Вышло с доставкой к подъезду 15000 р. за всё, т.е. вышло по 3000 за колесо, хотя в инете видел цены от 1800 до 5000 за штуку.
Прикупил штампованные диски от ТАЗа Приоры на 14, поставил и немного опешил. Машина стала намного выше с учётом того, что до этого стояла резина 165/80/R13 по диаметру такая же, что и 185/65/R14. По трассе не шумная, хотя ожидал большего, но не такая тихая, как совсем лысая шоссейка. По грязи едет яки танк, по рыхлому снегу и заснеженной колее идёт даже не шелохнувшись. Хорошо проглатывает ямки и неровности из-за мягкости бортов, ширины протектора ну и объёма находящегося внутри воздуха.
В настоящий момент пробег с мая по декабрь на ней уже под 8000 км, намёка на износ нету.

Достоинства: Недорогая всесезонка, не сильно уступающая по характеристикам зимней резине

Недостатки: В гололед не очень цепко держит дорогу на скоростях больше 60

Комментарий: Мой отзыв про Sava Adapto HP 205/55 R16. Сразу оговорюсь - мой стиль вождения далеко не драйверский. Эксплуатация в основном в городе. Выбирал достаточно долго, купил исходя из рейтинга всесезонок какого-то немецкого журнала и пары положительных отзывов в интернете. Вообще - искал Goodyear Vector 4Seasons - предыдущая отходила 2 зимы и 2 лета - около 60 т.км - был доволен :-): никакой канители с переобувкой, на укатанном снегу, мокром и сухом асфальте вела себя хорошо, а на рыхлом снегу так просто отменно, некоторый дискомфорт - на трассе в гололед: скорость приходилось снижать до 60 км. - "пятой точкой" чувствовал, что теряю контроль над машиной. Не нашел в продаже нужного размера. А у Sava и цена порадовала - меньше 3 т. за колесо. Делают на одном заводе с Goodyear."Обул" в начале октября и первое время ездил по сухому асфальту при положительной температуре. Сначала показалась шумноватой, потом - перестал обращать на это внимание (может привык, а может обкаталась). Сейчас ноябрь, выпал снег, на дороге гололед, и .... ОНА ЕДЕТ!!! И ТОРМОЗИТ вполне себе адекватно :-) Для - сравнения: переобувал сегодня вторую машину с лета на зиму. Так вот - та на летних колесах "отказывалась" с места трогаться. Конечно, надо посмотреть, как Sava себя в критических ситуациях вести будет, или при морозе -20. Напишу позже. Надеюсь - не хуже Goodyear. Пока доволен.
Сергей.

Достоинства: Недорогая, не особо шумная

Недостатки: Нельзя назвать всесезонной. Не подходит для московского лета.

Комментарий: Переобулся на эту резину в середине апреля. Недавно выехал за город, и почувствовал, что на скорости выше 100 начинает "бить" руль. После планового автосервиса, где перебрали ходовую и поменяли диски с колодками, било всё так же. Заехал на балансировку, где мне показали, что "бьет" резина, и сказали, что характер "биения" характерен для зимней резины, которую использовали летом, и которая "поплыла" от температурного режима. В итоге, резину можно выбрасывать. Подчёркиваю, что это произошло всего за пару месяцев.

Достоинства: Цена-качество,тихая, отлично управляется на мокрой дороге и в снежной каше, на гололеде нужно быть поаккуратнее, все-таки липучка, хорошо балансируется, дорогу держит на отлично.

Недостатки: Не выявил.

Комментарий: Купил резину в середине октября 2012 года. Производство Польша.Так как бренд не сильно раскрученный поначалу сомневался в правильности покупки, но опыт эксплуатации предыдущей резины фирмы Келли Винтер на отечественной Ладе 175/70/13 шипы тоже производства Польша вселил в меня уверенность и я не прогадал, убедился в этом сам, когда ехал в начале марта домой в Чечню. Выезжал 9 марта из Москвы, дорога была сухая и я даже пожалел, что не переобулся в летнюю резину. Оказывается правильно сделал. Когда проехал примерно половину Воронежской области началось все самое интересное: гололед. снежная каша, заносы и в такую жуткую погоду проехал всю Воронежскую область и половину Ростовской области, дальше уже начались нормальные дорожные условия. Со всеми препятствиями резина справилась на отлично, нигде не буксовала, нигде не заносила. Проездил на ней один сезон,а это 6000 км+/-. Глубину протектора не замерял, но когда переобулся резина была практически как новая. Ещё на два, а то и три сезона хватит точно. Если кто сомневается: брать или не брать-берите, цена соответствует качеству, не стоит переплачивать за бренд.

Достоинства: Легкая, эластичная, высокий протектор

Недостатки: Нет

Комментарий: Были отзывы, что по жаре плывет. Нет - не плывет! Шишек и прочих дефектов после сезона жары нет! Возможно отзыв был связан с ударом. Балансируется легко.