Шины, резина, резина Michelin Alpin A3 175, 65 R14 86T отзывы

Достоинства: Летом/Весной/Осенью отлично тормозит что в сухую погоду, что в ливень.

Недостатки: В горку в сплошной лед не въехать, только с разгону (имхо как и на любой липучке. Горка это от 15 градусов). На льду трудно тормозить (нужно обязательно ABS). Из глубокой колеи не выпрыгнешь (это вам не шипы).

Комментарий: Досталась с купленной машиной. Я так понял, на ней уже тыщ 25 намотали (может и больше). Я проехал на ней 15 тысяч (9 летом и 6 зимой). Летом вообще замечательная резина, минус конечно, что мягкая. Думал сотрется, однако, сильного износа не заметил. Когда пришли холода, то резина вела себя так же, как и летом. Снег тоже ничего не обломал, катался и радовался. Вот только сплошной лед не покорен этим шинам. Участвовал ради прикола в ралли-спринте на пруду на этих шинах. Да, последнее время, но форд мондео только на 1.5 секунды быстрее меня :) (а он как и все другие на шипах). Эта резина не вытягивает передний привод в сторону поворота руля (это не шипы вам). Чтобы резко повернуть на "трассе" - обязательно ручник надо дернуть. Хочется конечно шипы, но за неимением денег и эта хороша. Для спокойной эксплуатации (без шалостей) очень даже хорошие и качественные покрышки. Большой пробег, а со своими обязанностями справляется почти полностью.

P/S отзыв о сильно бу шинах, новые наверно значительно лучше по качествам :)

Достоинства: мягкие, на снегу хорошо держат дорогу, не пробуксовывают. Для использования по сухим зимним трассам, в дождь, сырая дорога - лучше любых шипованных.

Недостатки: быстро истираются, при попадании в яму грыжа на 1/4 покрышки - пришлось выкинуть(не ремонтируется). На льду большой тормозной путь, АБС работает постоянно. Не для ледяной дороги, полюбому.

Комментарий: Пользовался на разных авто: переднеприводный ВАЗа, Шкода октавия тур, диаметры р13, р15.
Рекомендую для жителей крупных городов. Для деревень, посёлков - лучше шипы.

Достоинства: Малошумная,топливоэкономичная,
надежная(для города +50км от МКАД),по слякоти нормально(прогнозируемо).На скорости 90~110 дорогу держит,не юлит.

Недостатки: По снегу не очень приемлимо(за городом буксует).Срок службы два-три сезона(при 30~40 ткм).

Комментарий: Пользовал с момента покупки машины в 2007г(привод передний,
АКПП). Первая машина. Первые 2 года(10ткм) всё четко,на 3год небольшие пробуксовки в снегу(10ткм),на 4год(20ткм)-по "каше",в горку не подняться,при перестроениях (60-70кмч),через снег, заносит. В этом году,за городом ездить невозможно,в т.ч. и во дворах(не чистят снег). Сегодня поменял на Michelin Xice 2.
Стиль вождения умеренный. Помимо пробега видно влияет старение-задубела(ИМХО).
В целом,для новичка подойдет(при умеренной езде).Шум,как у летней,расход тоже. По тестам 1-2 места по сравнению с Хакой(у Michelin).
P.S. В плюс нешиповке, переобуваюсь в конце октября,и езжу 1,5 месяца без снега. Если будут шипы-что от них останется к зиме,после контакта с асфальтом?

Достоинства: Хорошо держит асфальт, по снегу неплохо роет, тихая, в мокрую погоду действительно хорошо держит. Пользуюсь уже 3 -ю или 4-ю зиму, очень доволен. Если брать для города + периодические выезда за город, то вполне хороший вариант

Недостатки: На льду увы не тормозит, это липуча, универсальных шин пока не придумали.

Комментарий: Всё-таки шина больше для города, хотя зимой на ней постоянно выползаю за пределы МКАД. Для сравнения на другом автомобиле стоит ContiContiIceContact, которая очень понравилась в управлении по снегу и льду, но при первых признаках весны сразу же поменял на лето, т.к ездить на ней по сухому асфальту в плюсовую погоду очень не комфортно.

Итог: Резина понравилась, не жалею, что купил её, если буду в сл. раз покупать нешиповку, обязательно буду рассматривать покупку таких шин.

Достоинства: Тихая, хорошо ведет себя при торможении, малый износ, мягкая.

Недостатки: Как по мне так стоит немного дороговато.

Комментарий: Резина отлично ведет себя в слякоти, что собственно говоря и делается на дорогах города в зимнюю пору, на скорости ведет себя уверенно, касательно льда, то это не шиповка и этим впринципе все сказано.