Самокат Kugoo S3 отзывы

Достоинства: у поДДелок нет достоинств одни минусы

Недостатки: цена по прежнему очень высокая и снижать её продавцы не желают

Комментарий: ну очень много поДДелок именно этой модели самоката и казалось ну что там можно подделать и всёже аккумулятор у всех продавцов не той ЁМКОСТИ которая указана на коробке эл. мотор намного меньшей мощности чем указывает производитель этих поДДелок т.ч. нас с вами обувают в лапти и вело-маркетах и в переходах и простых вело-ларьках везде одна ПОДДЕЛКА разница только в цене !!!

Достоинства: Если вес небольшой и кататься по ровному асфальту - можно и так. Что-то более проходимое уже и габаритней и тяжелей, Кугу можно легко (кому как, 12 кг.) нести на одной руке, но на лестницах и в дверях уже проблематично.

Недостатки: Очень маленький дорожный просвет - сесть брюхом можно везде.
Лёгкий, если асфальт пузырями - будет мотать.
Заднее колесо заметно сточило, неравномерно. В результате есть лёгкий стук.
Элементы принимающие нагрузку - алюминий и пластик. У меня уже появился люфт. Немного свернулся на бок руль. Появился небольшой люфт. Разболтались половина комплекта болтов на правой стороне (на левой всё хорошо). Протянул с фиксатором резьбы. Крышка аккумулятора (которая внизу) ни от чего не защищает, хотя и посажена на герметик. Внутри отсека песок и пыль. Коробочка аккумулятора занимает почти весь отсек с минимальным зазором, в пластиковой коробке. С торца прижимается крышкой пеной. Провода от аккумулятора минимально допустимой толщины. Разъём XT-60, с запасом. Провод от заднего фонаря расположен вплотную к пружинному блоку - со временем размочалит. Экран слепой.
Электронный тормоз резкий, легко перелететь через руль. Это скорее набор доделай-сам.
ВНИМАНИЕ!!! Изуверская система складывания и раскладывания! Лучше сразу дополнительно смазать весь узел силиконовый спреем-смазкой.
После гарантийки, необходимо загерметизировать аккумуляторный отсек.переложить провода с их заменой.
Узел складывания забивается грязью из-под переднего колеса.

Комментарий: Неделя после покупки.
Езжу по 15 км в сумме туда-обратно. 7.5 км. плечо, батарея разряжается с 41.5 вольт, до 38 вольт, что где-то 15-20 процентов заряда, на дисплее индикатор показывает все 5 палок при заезде на 7.5 км. При отдыхе, напряжение поднимается до 39...39.5 Вольт. Подзаряжаюсь на каждом плече. На пришли ко мнению что обслуживание батареи тут примитивное. Есть риск перезаряда. Штатный диапазон напряжений от 42 до 30 вольт.
Дорога: треть хороший и более-менее асфальт, треть песко-пыль и тропы, треть - лучше пешком.
По нормальному асфальту 350 ватт (а это по ПДД - мопед и нужны права!) - избыточно, даже на ограничении в 60% мощности, спокойно разгоняется с весом в 90 кг. до 16 км/час.
На песко-пыли лучше ехать в 80 и более процентов мощности - передний привод вывозит, заднее колесо устраивает дрифт - болтается с амплитудой сантиметров в 30.

Достоинства: Удобно перемещаться по городу, забыв про пробки. Лично я за 2.5 месяца накатал 1327 км. На работу только на нём, забыв про метро. Экономия средств и времени колоссальная. Ночью яркий фонарь освещает дорогу примерно на 7 метров. Для тех у кого никакого эл. самоката не было, тот сразу почувствует мощь мотор-колеса впервые встав на него, этой бюджетной модели.

Недостатки: Изначально плохая герметизация акк. отсека и цифрового дисплея. В дождь кататься не рекомендую(но прикольно). Для меня сложно было его сложить. Проблема купить запасной аккумулятор.

Комментарий: Перед катанием настоятельно рекомендую загерметизировать акк. отсек. чтобы не дай Бог туда вода не попала.

Достоинства: Рабочий конь, если лень пешком ходить 10-20 км в день
Достаточно яркая фара
Мощь электро-мотора, самокат легче меня намного, но разгоняется очень резво!
Электрический рекуперативный тормоз - отличная штука, не скользит даже по мокрой плитке, только в снегу и на льду подводит
Курком плавно регулируется скорость
Компактно и быстро складывается
Плевать хотел на погодные условия, с августа 2019 я начал эксплуатацию (причем без доработок вообще), мотался на работу в зной, мороз и дождь, а перестал ездить только 28 декабря 2019, потому что гололед и "каникулы"
Можно катать девушку/парня, это правда круто, хоть и небезопасно
И он все еще на ходу!!!! С нетерпением жду весны.

Недостатки: Люфт передней вилки вместе с рулем прямо с завода
Плохой, ненадежный пластик (но его немного)
Ездишь 30-50 минут, заряжаешь 4 часа
Действительно, слишком много подделок, сыграл в русскую рулетку
Если ехать по мокрому асфальту, вся попа будет грязная :-), брызговик решит проблему
Опять про тормоз: нельзя регулировать курком силу торможения, из за чего и не рискну ездить зимой.
Подножку постоянно подкручивал, но она все равно потерялась, советую сразу выкрутить винт и вкрутить обратно на мощный фиксатор, предварительно устранив люфт крепления и самой подножки.

Комментарий: Многие пишут, что везде подделка, обвиняют тех, кто хвалит свой самокат... Ну что сказать, мне повезло: я купил Куго С3 в магазине, которому доверяю, и однозначно могу сказать - не зря потратил деньги.
До сих пор не знаю, подделка или нет, диванные эксперты могут ответить. Привожу факты:
1) Максимальная скорость - 26 км/ч по ровной гладкой дороге, с зарядом от 100% до 50% и нагрузкой 110 кг
2) Максимальная нагрузка - немногим менее 200 кг, при этом кочки преодолеваются, но лучше так не делать (катал девушку 70+ кг), макс скорость 15 км/ч
3) Корпус выдерживает прыжки, не гнется, соединения не протираются, люфт только в передней вилке, при торможении заметно сильно, причем как в новом состоянии, так и после 4 месяцев
4) Краска сверху в полном порядке, на днище содрана полностью, ржавчины нет, логотип Kugoo на руле - глубокая гравировка
5) На платформе антифрикционная наклейка с надписью - в прекрасном состоянии
6) Переднее крыло - крепление к вилке сломано, болтается, но держится (на коммунистическом духе, наверное)
7) Ничего не разбирал, не смазывал, аккум.отсек не герметизировал, ездил в дождь и грязь - СКРИПОВ НЕТ, КОРОТКИХ ЗАМЫКАНИЙ НЕТ, РЖАВЧИНЫ НЕТ, удивительная фигня
8) Падал несколько раз - откололся кусочек корпуса дисплея
9) Задний тормоз использовать можно только вместе с рекуперативным, не эффективен и опасен. Один раз я тормознул и протер заднее колесо, теперь стучит выемкой при езде
10) Механизм складывания в порядке, все еще трудно нажать кнопку
Проб

Достоинства: Очень быстрый офигенный бортовой компьютер и очень хорошая рекуперация

Недостатки: Очень громыхает и черкает не часто но иногда днищем

Комментарий: Рекомендую тем кто будет ездить только по идеальной дороге без даже одного горба потому что очень трясёт стучит и вибрирует везде кроме самой идеальной дороги атак подвеска очень жёсткая