Автоусилитель Pioneer GM-D7500M отзывы

Достоинства: Свою мощность выдаёт

Недостатки: Чуть грамоздкий, поменьше бы габариты

Комментарий: Доставили в срок, подключил как по инструкции написано, работает отлично, свою мощность выдаёт на полную. Ставил на динамики пионер.

Достоинства: Компактные размеры, не кипит от температуры, безопастный, т.к с предохранителем идет и материалы не дешевые.

Недостатки: Не выявил их тут

Комментарий: Все полюса подписаны, зажимы плотные, развел на фронт, мощности и громкости прибавил 50% качественной и чистой. Разворачивает особенно басы, за этим и был куплен.

Достоинства: Цена достойная

Недостатки: Купил в ситилинке, через 2 недели стал сам выключаться, отдал в ремонт, сделали. Через 2 месяца опять перестал работать, работали только пещалки. Как то много ремонтов за такой короткий срок.

Комментарий: Думайте сами покупать ли

Достоинства: мощность, качество звука, количество настроек и регулировок

Недостатки: всего 2 канала, не разгуляешься

Комментарий: Для подключения к сабвуферу самое то

Достоинства: Компактный.
Алюминиевый корпус.
Продуманная конструкция.
Детали к мелочам.
Честная мощность.
Подробная инструкция.

Недостатки: На мой взгляд недостатков нет.

Комментарий: После покупки кривособранного китайского динамика для сабвуфера, решил, что связываться с китайскими поделками более не буду, хоть они и дешевле.
Этот усилитель - один из самых недорогих от именитого производителя. Собран очень качественно.
Подключил к выходам на саб в процессором ГУ тоже марки Пионер. Настройки фазы, фильтров, громкости саба есть на ГУ, поэтому отсутствие этих настроек на усилке недостатком не считаю.
Установка проблем не вызвала. При установке стало заметно внимание производителя к деталям (мелочам): плюсовая клемма и болт м6 сделаны полностью из меди (или омедненные), провод питания на неё закрепил через о-образную клемму. А вот провод на массу можно закрепить только с помощью U-образной клеммы, т.к. болт минусовой клеммы питания не выкручивается полностью. Таким образом реализована защита от дурака, перепутать плюс и минус не получится.
Управление питанием сделал от remote ГУ через дополнительную кнопку на панели приборов и 4-контактное реле, чтобы иметь возможность в любой момент обесточить провод подачи напряжения от аккумулятора к усилителю.
Саб подключен в мостовом режиме. Усилитель компактный и поместился под заднее сиденье в кроссовере.