Автосабвуфер Supra SRD-250A отзывы

Достоинства: 1. Цена
2. Габариты
3. Простота установки
4. Понравилась настройка на корпусе
5. Звучание

Недостатки: 1. По работе саба нареканий - нет.
2. А вот по комплектации один ужас. Родные провода сразу можно выкинуть. т.к. они очень уж хлитенькие, да и по размеру никак не подходят - короткие. Короче купил там же в магазине комплект проводов мистери и провел их, все сразу стало отлично.
3. Нет пульта регулировки из салона, хотя в инструкции - есть.

Комментарий: Много слушал на стендах. Короче для меня сабы по звуку мало чем отличаются - что за 10 тыс., что за 3 тыс. – звучат одинаково. Многое зависит от головы, а голова у меня нормальная «Сонька». Так что выбор встал по размерам и по отсутствию плохих отзывов в интете. Раньше к супре относился как какому-то фуфлу, почитав отзывы понял что ошибался. В итоге остановился на выборе двух моделей 300 и 250. Купил 250 – так как размерами меньше, что для багажника «+» и раздница в цене почти 1000 рэ.
Для шоу каров и пацанчиков-понтарезов на гнилых девятках этот саб, конечно, не пойдет, т.к. мощи у него маловато, а вот для поддержки низов при нормальной акустики самый раз. Мне очень нравится как звучит, бас мягкий не резкий, не бьет по мозгам, хотя и можно выкрутить его так что в салоне все дребезжать будет, но мне этого и не надо. Если вам нужен саб, а не вибратор, то смело берите. Так же еще одно условие что на «голове» будет регулировка громкости басов, иначе лазить постоянно в багажник для регулировки конечно же в облом. Кстати обошелся он мне в 2800 руб.
з.ы. да и еще картинка на яндекс маркете не та, выглядит он не так о)))

Достоинства: Небольшие габариты, комплектация, простота подключения, фазоинверсное оформление - глубокий мягкий бас, динамическая головка защищена, мощности вполне достаточно.

Недостатки: Единственный обнаруженный мелкий недостаток - клеемы держателя предохранителя на силовом проводе слабо держали сам предохранитель, что исправляется в считанные секунды.

Комментарий: Замечательный бюджетный вариант! Слышал очень много сабвуферов разных классов и ценовых категорий. Могу уверенно сказать, что свою цену полностью оправдывает. Пусть не смущает работа от 40 Гц - бас вы получите, при том приемлемо глубокий и вовсе не слабый при условии правильной настройки. Очень порадовала комплектация: полный комплект проводов на все случаи (не важно есть ли у вашей магнитолы линейный выход или сабвуферный канал, пусть даже и того и другого не будет - в комплекте есть и провода для снятия необходимого сигнала прямо с динамиков. P.S.: я брал сигнал с сабвуферного канала магнитолы. Используйте именно его, если он у вас есть. Не пугайтесь, что будет задействован лишь один "колокольчик" из двух на проводе -у этого сабвуфера моно-усилитель с предшевствующим сумматором каналов, т.е. на его работу такое "одноканальное" подключение негативно влиять не будет. Мнение, что усилитель будет работать "наполовину" ошибочное), небольшой выносной регулятор мощности (который я разместил на кожухе руля слева)- очень удобно - это значительно лучше, нежели управлять басом при помощи эквалайзера магнитолы. Кратко о той самой "правильной" настройке сабвуфера: На магнитоле Басы на 0, Высокие на 0. Сабик: Регулятор Gain на полную - не кривите душой и не бойтесь за аккумулятор, сабвуфер будет хавать столько, сколько вы ему позволите выносным регулятором, - управление мощностью у вас возле водительского сидения. Регулятор Bass Boost на самом сабике изначально наполовину, затем отстраиваете Регулятор LPF так, чтобы вуфер звучал как можно "музыкальнее", - тут, правда, слух надо иметь, после этого Регулятор Bass Boost можете отрегулировать как пожелаете. Регулятором Gain задайте желаемое ограничение по мощности, если вдруг посчитаете, что сигнал черезчур большой при максимальном уровне на выносном регуляторе. Садитесь в машину, прибавляете чуть-чуть высоких частот на магнитоле "для чёткости") Ну и закончу на том, что места в багажнике такой сабик "не жрёт" )) Покупкой доволен )

Достоинства: Сильный и мягкий басс! Регулировка громкости из салона. Прекрасно крепиться в багажнике!

Недостатки: Не могу понять как правильно его орегулировать-но это скорее мой недостаток!

Комментарий: Вообще не ожидал такого положительного эффекта! Теперь любая музыка слушается в кайф!Прошибает из багажника так что сиденья вибрируют!

Достоинства: Хорошее звучание, благодаря пульту возможность регулировки громкости (большой плюс, ну достает целый день в пробке это "бу-у-у-у-м" слушать).

Недостатки: вечно слетал с лямок (ниссан примера), крепить их там было просто не к чему (ну кароч не в каждой машине будет удобен), в силу своей формы и опять таки лямок, перекрывал весь проем из багажника в салон (машина седан)

Комментарий: Сам пользовался 2 года, до меня еще года два с ним ездил предыдущий владелец, специально позвонил ему, с предохранителем проблем не было, как и у меня собственно (стоял под капотом). Щас подумываю в новую машину такой же брать.

Достоинства: Удобен в подключении и перетаскивании из багажника в мастерскую

Недостатки: предохранитель от аккамулятора распологается под капотом, сгнил в защитном кожухе за пол-года; крепёж вшивенький - лямки; звучание отрегулировать до мягкого без захлёба за 3 года так и не смог.

Комментарий: лучше добавить денег на более качественный аппарат. 100 баксов не стоит этот аппарат!