Шины, резина Dunlop SP Winter Sport 3D 275, 40 R20 106V отзывы

Достоинства: Резина просто отпад, отлично себя чувствует на любой дороге, как на снегу, льду, каше, так и на сухом асфальте. Не шумная, дорогу держит отлично.

Недостатки: Немного жестковатая. Вот наверное и все недостатки данной резины.

Комментарий: Вообщем что можно сказать резина мне понравилась безумно, на любом покрытии показала себе превосходно, как на снегу так и на каше, немного хуже на льду, но при умеренной езде все так же хорошо. Сухой и мокрый асфальт это тоже отлично. Что касается отрицательного момента так это ее жесткость, но это не критично.

Достоинства: Отличьно держитт дорогу на небольших скоростях, не сильно шумит

Недостатки: при скорость выше 100км машина плывет и чем выше скорость тем сложней удержать на дороге машину

Комментарий: вобщем впечатление положительное

Достоинства: Тихая, умеренно мягкая! Протектор явно заточен под снежную кашу!

Недостатки: Пока ничего не могу сказать. В процессе исследования ощущений.

Комментарий: Вторую неделю на этой резине! После Cooper CS4 Touring 235/60 R16 100V (который был очень неплох для города) - чувствую себя намного увереннее. Сегодня очередной кармагеддон! Все 33 удовольствия - снежный накат, снежная каша, под ней ледок и т.д.! А я вхожу в повороты как "по рельсам"! Доволен, как слон!

Достоинства: Тихая, отлично держит дорогу, управляемость с ней по шуге и снегу на 5+, хорошо ведет себя на скорости 120+

Недостатки: Не особо на льду, как и вся "липучка"... но не критично.

Комментарий: в прошлом году на ленинградке все замерзло как каток, прошел дождь и через 15 мин ударил мороз. Аварий было штук 10 на 1 километре напротив м.аэропорт, мне повезло и проехал нормально учитывая, что там прям перед носом столкнулись 2 машины, резина тормозит на льду не особо, но вот рулится на удивление прилично (3). По снегу рыхлому на (5) пример: перестроения на не чищенном МКАДЕ даются с этой резиной на отлично. По шуге и мокрой трассе (5). Самое слабое место лед. Таких дней когда лед на основных трассах лед лежит сплошной коркой в году 3-5. Думаю, что можно в эти дни отказаться от поездок, либо быть предельно внимательным - просто ехать не более 40-60 км\ч, на такой скорости она реально работает неплохо на льду. Не помню, как она себя вела, когда под слоем рыхлого сухого снега, ледяной асфальт. Ну раз не помню значит ничего критичного тоже не замечено. Пользуюсь резиной год, авто (Opel Astra J, 1.4T, ручка) сам езжу довольно агрессивно и рекомендую тем, кто зимой не хочет сильно менять свой стиль вождения на "зимний" и тем кто хочет получить тишину в салоне, мягкость хода и хорошую управляемость в городских условиях.

Достоинства: Любой асфальт - близко к идеалу и даже лучше некоторых летних (с поправкой на температуру). Снег - надежно и прогнозируемо, даже больше: снегопада ждешь. Очень комфортная по плавности и шуму. Специально для mkm1976: пробуксовки НЕТ (проблемы "педалирования" не учитываю).

Недостатки: На льду, конечно, слабовато, но и на шипованной резине нужно быть аккуратным.

Комментарий: Использую на бюджетной переднеприводной легковушке и кроссовере 4х4. После гиславеда 5, хакки 4 и 5 ощущения положительные и по сумме характеристик шаг вперед в сравнении со "скандинавской классикой". Для Московского региона, а особенно для Москвы в условиях нынешних зим и дорог - отличное решение. До сих пор не забуду как на скорости около 110 при 0 градусов Цельсия на сухой МКАД не замедлился "ни разу" на 5 хакке в режиме экстренного торможения - пришлось "плыть" на АБС между рядами. Про асфальт с реагентами отдельная, но очень грустная для шипов песня.