Шины, резина, резина Dunlop SP Sport 9000 245, 40 R18 93Y отзывы

Достоинства: Держак боковой шикарный, в дождь лужи режет, мягкая, не сильно шумная, цена, жёсткий бок.

Недостатки: Их нет, ну возможно если много шлифовать то износ сильный т.к. мягкая.

Комментарий: Ну на сезона 2 хватит, возможно даже 3, но тоже от стиля езды сильно зависит.
Дорогу держит как влитая, следы только чёрные оставляет, но я беспредел творил )))
Руль ни разу не выбирало даже на трассе в ливень, аквапланирования не было даже в колее в дождь.
В колее не болтает.
Рекомендую.
Закончится снова куплю.
+ в Топ Гире на ней тачки в дождь тестят... так для справки ;)

Достоинства: Вмеру мягкая, тихая, крепкая, защита диска от повреждений.

Недостатки: Пока не обнаружил.

Комментарий: Начитал кучу отзывов, все пытался "найти шум", и нашел, да шумит на достаточно плохом покрытии, но! На нормальном асфальте она вообще не шумит, в прямом смысле слова, даже окна открывал и закрывал, чтобы услышать шум, после 90 км. час слышен просто шелест ветра и не более. Управляемость на все 100%! Но не ставить на слабые машины и легкие, прелести не почувствуете, она в меру мягкая, у мкня машина почти 2 тонны весит, мне она кажется достаточно мягкой, а на легкой может будет наоборот. Короче, каждой машине своя резина! Всем мерсоводам советую точно! Особенно на спорт подвеске, на этой резине после многих очень мягких ездить посто кайф! И ямы тоже нипочем, резина защищает обод диска, плюс жесткие борта. Я за безопасность. Редактирую отзыв, сегодня ездил на ней первый раз за город, 160км.час. ни один из пассажиров даже подумать не мог, что такая скорость, машина едет тихо, ровно, ни малейшего намека на раскачку, ехать на ней по трассе просто кайф, не сравнить с прошлогодней резиной.

Достоинства: Красивый протектор, отлично держит дорогу в любую погоду, адекватное торможение, жесткая боковина, хорошо балансируется.

Недостатки: Низкая износостойкость (быстро стирается), при активных закладываниях в повороты стираются боковины. Немного ощущается колейность (сначала качал до 2.2, потом докачал до 2.4 - колейность стала чувствоваться на много меньше), чуть-чуть шумновата.

Комментарий: Всем привет. Покупал данную резину в марте 2014 года, до этого ездил на обычной шоссейной Ханкук, но тут сравнивать глупо. Установлена на заднеприводном авто 180л.с., стиль езды очень активный.
Отъездив сезон могу с уверенностью сказать - резина просто класс, не смотря на небольшие недостатки, указанные мною.
Держак на дороге отличный, что в сухую жаркую погоду, что в ливень, аквапланирования не было замечено ни разу. Как уже говорил - не очень комфортно в колее.Летом ездил по М5 (400км от Москвы), дорога плохая, но бывает и хуже, за поездку не получил ни одной грыжи.
За сезон, с марта по конец октября, резина ощутимо износилась, но опять же зависит от стиля езды, а так на сезон-полтора еще хватит.
Ездил на ней несколько дней когда на улице было до -10 (как раз в октябре). Я бы не сказал, что резина становится прям пластмассовая, кое-где конечно уходила в пробуксовку если резко нужно на газ нажать, а так вполне всё предсказуемо даже в поворотах.
В общем что я хочу сказать - шины отличные, на недостатки в принципе можно закрыть глаза. В будущем купил бы еще один комплект такой резины, но нужно стремиться к лучшему... Всем удачи на дорогах!

Достоинства: Очень хорошо держит дорогу, не шумит, не гудит. Авто практически не отклоняется при попадпнии в воду.

Недостатки: за 2 сезона протектор поизносился, бриджстоун (стояла до этих колес) у меня продержался дольше.

Комментарий: Хорошая резина.

Достоинства: Держак. Относительно не шумная. стойкая на удар.

Недостатки: Износ боковин, как уже говорили в отзывах.

Комментарий: Стоит на Mercedes C230K Sport Coupe (кузов W203; Жесткая настройка подвески; 192 л.с). Отъездил около 60 тыщ, если бы не боковины, то можно было бы еще 20-30 тыщ отмахать. Скажем так, середина 5-7 мм, боковина 1-2мм. Буду менять, так как при таком рисунке, это наверное хуже чем на сликах, в дождь. ) При 80-100 выдерживает змейку с 25-30 гр-сным уходом от прямолинейного движения (до относительно большой, для данного авто, раскачки кузова ). При резком торможении на чистом теплом асфальте колоса не блокируются, т.е. не срабатывает абс. Минимальная температура использования +5 по С, если ниже, то резина превращается в пластмассу (что в общем-то и должно происходить для летней резины). Температуру использования указал специально для тех товарищей, которые пишут что она, как коньки. Как говорится в шортах в снег, тоже не комфортно. ) Буду драть ее же. Используемый размер 205*55*R16