Шины, резина Cordiant Polar 2 185, 70 R14 88Q отзывы

Достоинства: 1) Цена. Думаю, что за эти деньги, лучше резины не найдешь.
2) Очень хорошо гребет по глубокому снегу - как по рыхлому, так и по плотным переносам во время метели.
3) хорошо цепляется на укатанном снежном покрытии, несколько осторожнее нужно быть на обледенелой дороге (хотя для этой цены можно сказать хорошо цепляется и за лед. Континенталь, конечно, лучше (на другой моей машине)).
4) Достаточно мягкая - хорошо глотает "гребенку".
5) Хорошо сохранены шипы после прошлой зимы (практически все на месте).

Недостатки: 1) Ненаправленный рисунок изначально подразумевает эксплуатацию на пониженных скоростях. НЕ ГОНЯЙТЕ! И этого недостатка не будет.
2) Шум при движении и плохое торможение на чистом асфальте имеет место быть, как и указывают в комментариях. Обе проблемы решаются одним махом - снижение давления в шинах до 1.8 - 2.0 атм.

Комментарий: Брал дешевую резину для второй в семье машины. Не ошибся. При моем водительском стаже 35 лет перепробовал много разных шин на разных автомобилях. Был сильно удивлен, что и за небольшие деньги можно купить хороший вариант шипованой резины. Очень рекомендую тем водителям, которые много ездят по заснеженным, укатанным, просто плохо расчищенным дорогам и не претендующим на модели - лидеры. Хороший выбор для сельской местности и для дорог не федерального значения (а таких у нас в России очень много)

Достоинства: 1. Неплохая цена. 2. Сравнительно нешумная 3. Крепкая 4.Внятное поведение на асфальте, снегу и до определенного предела на льду. Очень круто ведет себя в снежной каше. Шина с прекрасными ездовыми качествами для гражданской езды.

Недостатки: Плохо держит на льду при околонулевой температуре. После ночной стоянки ниже 20ти градусов, колеса становятся квадратными.(метров через 300 езды раскругляются:)) )

Комментарий: До того момента, пока не начал дубасить по ледовому треку, ездил по зимним трассам, городу, по каше, асфальту и гололеду и не разу не усомнился в колесах, абсолютно все понятно и прогнозируемо. Если честно вообще не видел разницы между шиповаными шинами, в принципе ее и нету, если не сравнивать с топовыми моделями Нокиан, Континенталь и Гудьер, там технологии, крутые шипы и т.д. В сравнении с Хакка 4-5, Бриджами АйсКруизер 5000-7000, Ханкуками, и прочими средними по цене импортными шинами Кордиант очень конкурентен. Я проездил по ледовому кольцу 1,5 сезона и потерял 20-30% шипов, благодаря дубовости колес и крепкой боковины, не словил ни одного прокола и бокового пореза. Зато КонтиАйс за один сезон теряют до половины шипов. В этом году таки перейду на КонтиАйсКонтакт. Решил забраться на подиум выше 3го места в ледовых гонках, но если бы не гонки, спокойно ездил бы на кордиантах и не думал бы ни о чем.

Достоинства: хорошо гребет, по сравнению с Cordiant snow max почти не шумит, по любому снегу хорошо входит в повороты.

Недостатки: При скорости 110-130км/ч по асфальту шипы легко теряются

Комментарий: Первый раз когда переобулся на зиму прикатывал шипы 70-80км/ч 700км. в результате выскочило 2-3 шипа(С передка). Вторую зиму не очень стал жалеть начал притапливать по сухому асфальту и входить в заносы после выпавшего снега. В результате потерял 15 шипов с передних колес. Вывод: резина для умеренной и аккуратной езды. Ценой и качеством доволен.4 балона обошлось в 10 500р.

Достоинства: Цена.Ошипована нормально. 3 сезон, шипы (около 15т.км именно по зиме) практически все на месте.На мой взгляд не особо шумная. По снегу идет очень уверенно, даже не соскальзывает в колею.

Недостатки: Logan Faza2.Машина по трассе плавает. Если асфальт чуть мокрый, при интенсивном трогании проскальзывает достаточно сильно. На льду уверенности не чувствуешь. Разворачивало на 100 градусов, при не самой резкой попытке выехать из неглубокой колии в двором проезде.

Комментарий: По цене и результат.

Достоинства: Крепкая, не самая шумная, неплохо гребёт.

Недостатки: Тащит в стороны, неважное поведение на льду.

Комментарий: Нормальная резина лдя своей цены.