Шины, резина, резина Toyo Observe GSi-5 235, 55 R19 101H отзывы

Достоинства: На нормальном подьёме до 20 градусов по льду выгребает по сравнению с шиповаными замечаю постоянно т.к. выезд на нашем перекрёстке именно такой,по стегу идёт отлично ну а каша малаша ей вообще не преграда.Балансируется отлично 10-15 грамм на колесо и последущие балансировки проходят без ущерба.Так что дружите с головой это ваш выбор.Нужно не только на тапок давить но и машину чувствовать и слушать .Всем добра и удачи на дорогах.

Недостатки: Недостатки только у тех кто болен.

Комментарий: Езжу на такой резине уже 8 лет тогда ещё была GARIT-G4 теперь езжу на этой моделиGSI-5 в городе и на трассе испытываю кайф.Одно скажу не каждый кот ест деревенскую сметану.Держи дистанцию,соблюдай скоростной режим ,включи голову и будешь счастлив.Нет такой резины чтоб на 120-130 под-90градусов войти в поворот а потом тормоз в пол и через1м. колом встал..голову включите противно читать вашу блевотину

Достоинства: Мягкая, тихая, устойчивая на прямой, в поворотах предсказуема, комфортабельная, износоустойчивая. Одна из лучших по соотношению цена/качество. Шины для нашей зимы.

Недостатки: Небольшое стремление к сваливанию при неглубокой колее, но это легко выравнивается при движении.

Комментарий: Приобрел Toyo Observe GSi5 два года назад, взамен Toyo Observe G4, на которой отездил 10 сезонов (сейчас сын докатывает). Новой 5-кой очень доволен. Не свистит как 4-ка на мокром асвальте. По снегу схожа с 4-кой, по льду ведет себя лучше старой. Рекомендую всем тем кто любит неспешную и солидную езду по любым дорогам, хотя на трассе 140 держит отлично, проверял. (авто Lexus CT200h, 2014г.)

Достоинства: Хорошо ведет себя в городе. На колеса встала без проблем, никаких разговоров не было с балансировкой. Нормально ведет себя по лужам и в рыхлом снегу. Умеет самоочищаться. При движении очень тихая, ездить с такой резиной приятно. Все в порядке с курсовой устойчивостью. Стоимость вполне адекватная, видел покрышки похуже, но при этом подороже. Куча всяких там новых технологий использованных при разработке. Наверное действительно от них много пользы, не знаю :) Производство - Япония.

Недостатки: Мне все понравилось. Тормозной путь на льду мог бы быть и покороче. Но нет смысла требовать такого от обычной липучки.

Комментарий: Моя первая зимняя резина. Откатал один сезон почти до конца марта, остался очень доволен. Сначала хотел брать с шипами, потом понял, что в сильный гололед просто не буду ездить, опыт пока не тот. К тому же не раз слышал, что шины с шипами очень сильно шумят. Выбором очень доволен.

Достоинства: дешевая резина среднего качества. Почему среднего, так как цена вроде доступная, рисунок не очень хорош но все таки так сказать направленный, сути не меняет направленный имеет более высокие способности к зацепу за снег, лед и так дальше, я не говорю что резина вообще не едет, она едет и гребет как надо, но если сравнить на практике то резины класса мишелин, нокиан которые такого же размера на порядок дороже но вы скажете что переплата не более, вы не чувствовали разницы просто вот и все... та резина будет лучше. отлично ведет себя на воде и сухом асфальте, просто очень хорошо, разницы между выше описанными брендами тут нет вообще , может дальше и лучше..но это уже лето и сухой асфальт, ил даже просто зима без снега.

Недостатки: Протектор уходит очень быстро за 7 тыс пробега зимой ушло у меня 40 процентов, как для зимней резины много, как правило по статистике среднего пробега то зимней резины хватает на минимум 3 сезона но не менее, а тут 2 потолок. Минус мягкие боковины, шишки ли проколы обеспечены от всяких мелочей. у меня такой прокол был.

Комментарий: Резина относительно хороша, но рекомендовать ее не буду так как есть плюсы и минусы, каждый понимает их по своему.

Достоинства: Очень уверено ведет себя в глубоком снегу, ощущения что управляешь трактором. Малошумная хотя на большой скорости слышен не громкий шелест похожий на шум ветра. Очень достойная управляемость на асфальте, снежной каше и укатанном снегу. На снежной каше в быстрый поворот входит прогнозируемо под газом с доворотом руля. Очень хорошие тормоза на любом покрытии кроме льда, причем на асфальте начинает громко скулить без срабатывания АБС как-бы предупреждая "осторожнее". Мягкая и довольно комфортная шина, прощает очень большие ямы. На диски встала без проблем прекрасно балансируется, низкая цена.

Недостатки: На льду эта шина не то чтобы плохая, она просто вообще ни какая, думаю даже на уровне летней. На скользкой дороге при разгоне в пробуксовку уходит на любой передаче и любой скорости, при это не приятно рыскает. Управлять разгоном крайне затруднительно ( И это при отличных тормозных свойствах ! ) Даже при не очень сильном гололеде на трассе быстрее 60 разгонятся страшно, начинает гулять задняя ось ( Не дай боже боковой ветер. )

Комментарий: Крайне не сбалансированный экземпляр. При одних выдающихся данных, другие просто провальные. Даже для фрикционной шины поведение на гололеде опасное и не предсказуемое. Я знаю о чем говорю до этого семь зим использовал " Nokian Hakkapeliitta RSi ". Не рекомендую любителям быстрой загородной езды.