Шины, резина Matador MP 43 Aquilla Evo 205, 60 R16 92H отзывы

Достоинства: Резина очень крепкая, не плывет, в дождливую погоду это ее стихия, особо не шумит, по крайней мере если ехать по асфальту. Хорошая управляемость.

Недостатки: Жестковатая.

Комментарий: Отгонял на этой резине уже два сезона можно отметить то что износ минимальный. Ямки выдерживает с достоинством даже если влететь в нее на скорости. Хорошая управляемость, как на сухом так и на мокром асфальте. Экстремальное торможение также выдерживает, никуда не несет ее.

Достоинства: крепкая,для наших дорог

Недостатки: после 1/2 износа гудит сильно,после 2/3 движение по прямой нестабильное

Комментарий: рекомендуемый пробег 25-30 тыс,или после 25 тыс напередок новую кидать резину надо ,сильно гудит

Достоинства: досаточно крепкая, в дождь, ливень - то, что доктор прописал, хорошо держит трассу на скорости.. достойно выдерживает экстримальное торможение

Недостатки: жестковата становится после 25 тыс. (к следующиму сизону))

Комментарий: отъездил 3 года, 2 из них в такси.. хорошая резина цена-качество.

Достоинства: -Умеренная шумность
-Большая износостойкость
-Хорошая курсовая устойчивость
-Отменное сопротивление аквапланированию
-Уверенное торможение
-Цена/качество

Недостатки: -Не дружит с грязью,не стоит плясать по полям

Комментарий: Приобрел резину вместе литьем. 185/55/15 (производство Россия). Автомобиль Opel Vectra А. До этого стоял Мишлен Энерджи Сейвер.
Стиль езды:очень агрессивный.
Пробег на резине 9000.Еще не стерлась заводская маркировка Маtador на подошве протектора.
Сцепление на сухой дороге 7 из 10.Холодная резина держит дорогу уверенно.На прогретой резине характеристики сохраняются.Возможно небольшое визжание прогретой резины при резком торможении,без ущерба сцепления.На данный момент температура использования +4~+26.Боковина резины довольно живучая,КАДовская колея не съедает борта на раз.Если попадаешь немного в колею,тянет в нее полностью,но без рывков и неожиданностей.Курсовая устойчивость 8 баллов из 10.170 км/ч держит уверенно без сюрпризов.Подвеску не жалею,поэтому порой прилетают ямы,трамвайные пути и тд-грыж,порезов,деформаций не обнаружено.
Резина не очень любит мокрую грязь.Мокрую траву держит уверенно,но по поляим не советовал бы плясать.Брал в основе на дождливую погоду.На 130 попадение в колею с водой проходит предсказуемо, с увеличением усилия на руль.С Питерской дождливой погодой срыва на аквапланирование не было.Довольно тихая резина,по сравнением с Мишленом,небо и земля.С балансировкой критичных проблем не обнаружено.

Достоинства: Сопротивление аквапланированию на 5. Дорогу держит уверенно.

Недостатки: Не любит грязь и снег.

Комментарий: Отъездил все лето и даже зиму. 160, лужа да и еще в повороте, думал все. А машина только немного притормозила и даже намека на снос не было. Зимой тоже норм, снег не любит а на асфальте со льдом ведет себя как неплохая липучка. Даже 180 ездил и никаких проблем. ни кидало, не заносило. Правда рулем резко никогда не дергал, а все плавно.В колеи тоже особых проблем не заметил. Грязи и снега боится. Ну а чего еще ожидать от резины которая рассчитана для воды. естественно забивается моментом. Отъездил 2 сезона ( это вместе с зимой) практически не стерлась. резина была 205/60/R15 от размера тоже многое зависит. По этому у др размера может уже будут др показатели.