Шины, резина, резина Maxxis MA-P1 175, 70 R13 82H отзывы

Достоинства: купил два дня назад,пока не нарадуюсь:комфорт и управляемость на ура

Недостатки: пока нет и надеюсь не будет

Комментарий: от рекомендаций пока воздержусь,малый срок эксплуатации

Достоинства: Цена
Качество (5-15гр) на колесо
Условия гарантии производителя
----------------------------------
Тихая
Твердые боковины

Недостатки: Малое присутствие на рынке, хотя бренд знаком и трофистам, и велосипедистам и владельцам квадров.

Комментарий: Это как раз тот случай, когда MADE IN CHINA вызывает уважение.
Поставил на Opel Astra. Сбалансировались очень хорошо, даже шиномонтажник удивился. Первые 50км - по обычному московскому асфальту тихо. Даже до 100 км/ч. По "щербатому" резину слышнее, но дискомфорта не вызывает. До этого стояли Бриджи ER300 - как Боинг на взлете. Пока Максис нравится больше =))

П.С. Эту модель выбирал сознательно. Читал отзывы на Маркете и в Интернете. Есть ощущение что не прогадал.
Всем удачи и ни гвоздя ни жезла!

Достоинства: По трассе дорогу держит отлично, отлично балансируются 05-25 грамм на сторону, цена/качество, пожизненная гарантия производителя, устойчивость к проколам и шишкам (еще не было)

Недостатки: на мокром асфальте при торможении наблюдал скольжение, заезжал в грязь - мылит, пару раз уже застревал

Комментарий: Резина соответствует своему ценовому диапазону, использую уже четыре месяца, пока критичных претензий нет.

Достоинства: достаточно тихие, жесткая боковина.

Недостатки: явных нет. придраться особо не к чему.

Комментарий: размер 195/60 R15 купил в марте и сразу поставил. рисунок достаточно не обычный с волнообразными центральными водоотводными канавками. шины не шумные, но достаточно жестки. управление норм, тормоза норм(правда весной на наледи как корова на льду, хотя на шинах есть отметка М+С, т.е. все сезонные), аквапланирования не замечено. в повороты вхожу агрессивно - следов износа пока не наблюдается.
в общем норм шины за свои деньги. Китай порадовал посмотрим что дальше будет.

Достоинства: Великолепное торможение, как на сухом, так и на мокром асфальте. В меру мягкая или в меру жесткая. Хорошо ведет себя при низких температурах на асфальте. На грунтовке лучше, чем другие летние резины, которые доводилось использовать. Тихая. Цена / качество просто супер.

Недостатки: Даже и не знаю… После тысяч 50 при повороте на мокром асфальте если дать педаль в пол, могло немного занести зад. Но тоже у меня было и на Данлопе Ле Ман. Но и машина у меня заднеприводная, 215 л.с.

Комментарий: У меня был размер 205/65/R16. Ниссан Скайлайн 215 л.с., задний привод. Эту резину купил как-то случайно. Размер не самый ходовой и других вариантов на тот момент в магазине не было, а замену моего размера брать не захотел. Продавец уверил, что не смотря на Китай, резина очень качественная. Стоила она не дорого и я решил, что если не понравится совсем, то немного поезжу и куплю другую. Но резина мне очень понравилась. Первое это торможение (до этого стоял Данлоп ЛеМан на нем машина приехала из Японии). Тормозной путь реально сократился. Первый день я останавливался за метр-полтора перед лежачими полицейскими. На педаль давил так же, но машина реально останавливалась гораздо раньше. В дальнейшем хорошее торможение подтвердилось и на стенде при прохождении тех. осмотра. За все время не было не грыж, не проколов. Отходила тысяч 60. Можно было и дальше ездить, но пришла зима и я решил на эти диски поставить зимнею резину. На Максисе ездил и зимой. По сухому асфальту в мороз, претензий нет. По снегу лучше чем другие летние, но так же далека от липучки. Тихая. Я вообще не понимал, как резина может быть шумной. Но после данлопа и максиса я поставил зимний Данлоп и понял, что такое шум)))) Сейчас поставил Бридж Туранза. Бридж лучше только в одном – прохождение луж. Максис тише, лучше тормозит и на сухом и на мокром, тише и при этом стоит дешевле. Жесткость одинаковая. Бридж взял потому что ожидал от него чего-то большего. Но сейчас взял бы Максис не задумываясь.