Шины, резина, резина Nokian Hakkapeliitta 4 185, 55 R15 97T отзывы

Достоинства: Хорошее сцепление на снегу, достойное на льду, на асфальте, на один шип за 2 сезона не вылетел, хотя весной и осенью достаточно катаюсь по чистому асфальту в ожидании снега))

Недостатки: не обнаружил

Комментарий: Советую всем, для кого цена доступна, резина стоит своих денег!

Достоинства: Едешь где хочешь и как хочешь и не паришься, а просто наслаждаешься всеми возможностями резины которые только могут быть!!!

Недостатки: К недостаткам можно отнести цену и российское происхождение.С первым вопрос я решил заказав резину в конце августа по цене 2704р за покрышку, а вот со вторым остается только наедятся на полный контроль финнов.Эксплуатируя первый сезон на качество пока посетовать не могу - все супер!

Комментарий: До этой резины приходилось ездить на гиславеде NF-3 резина просто чумовая если и уступает хакке 4 то только шипами круглой формы которые проще уходили в занос - к сожалению сняли с производства.NF-5 уже бледное подобие предшественника.Был UNROIAL и Pirelli winter carving - оба середняки и требуют от водителя предельной концентрации и внимательности.У брата "липучка" от HANKOOK - попадая на лед выехать проблема - резина исключительно для города. Одним словом Nokian HKPL 4 ЛУЧШАЯ!!!

Достоинства: Уверенное вождение в зимних условиях. Надежная, долговечная. Квадратная форма шипа. Откатал полных 5 сезонов (город-область, шоссейные, проселочные дороги) Отличное соотношение сцепных свойств на разных зимних покрытиях, оптимально для шипованной резины ведет себя и на асфальте. За все время потерял только 4 шипа из комплекта. Ни одной грыжи не случилось.

Недостатки: Цена кусается, но все-таки она себя оправдывает.

Комментарий: Самые лучшие впечатления остались от эксплуатации именно этой модели. И как мне кажется, это даже более удачная разработка, чем последние от Nokian. (Брал правда финского производства, российскую не пробовал). Потом думал снова взять HKPL 4, но не сложилось, решил попробовать другую и теперь немного жалею.

Достоинства: Мягкая резина, шипи сидят прочно, ведет себя предсказуемо, снег, лед все непочем. Не ожидал такой проходимости от ВАЗ 2107, приятно удивлен. Не закапывается в снегу, если застрял, назад всегда выберется. За бортом 30 градусов, ночью и того больше, ради любопытства мял протектор пальцами в мороз, она по-моему мягче моей стоковой Камы летом ))). После замены с летней на зимнюю, руль стал легче крутиться. Очень стало отличаться поведение авто в лучшую сторону. Не любил ездить зимой, снег, заносы, обязательный атрибут саперочка в багажнике и не малые навыки работы с ней )) Сейчас без всяких опасений лезу во двор или сугроб. Из колеи выходит на ура, сама в нее не лезет. Обкатывал аккуратно, после 300 км шум стал заметно меньше (и так не особо шумел) после 1000 км шин не слышно. В повороте держит траекторию уверенно. Сцепление с дорогой в мороз лично мне больше нравится, чем градусов в -5. Трогаюсь без пробуксовок со светофоров. Балансировалась без нареканий.

Недостатки: - трудно найти в магазине,
- цена,
других не заметил.

Хотя есть еще один: не дает поиграться, с трудом сносит зад в занос :)

Комментарий: Очень много перечитал всяческих тестов, отзывов, мнений и остановился на Nokian Hakkapelitta. Я полностью доволен, ожидания оправданы, даже более того. Погода преподнесла не мало испытаний в этом году, было где опробовать резину, впечатления исключительно положительные. Прекрасная курсовая устойчивость и в повороте на льду видимо заслуга ромбовидных шипов(имхо).
В общем хорошие шины, это безопасность на зимней дороге, а на этом экономить не стоит. Как известно скупой платит дважды.
Всем советую Хаку, кто не может определиться с выбором.

Достоинства: После 3го сезона 98% шипов на месте. Не шумит, не гудит, отлично держит дорогу.

Недостатки: Не замечено!

Комментарий: Господа, Йокохамы, Бриджстоуны и прочая лабуда производится там, где о зиме и не слышали. А Фины (Нокиан) знают толк в зиме! Берите Нокиан