Шины, резина Nokian Hakka Z 215, 45 R17 91V отзывы

Достоинства: похожи на новые

Недостатки: Не балансируются в принципе.

Комментарий: Только купил 235/50R18. Ставил на оригинальные диски АУДИ. Дисбаланс на всех четырех. Худшее крутили три раза на диске, все равно дисбаланс 85 г. Лепили грузики в два этажа, никогда такого не видел. Пойду сдавать назад, предстоит общение. Делайте выводы. Сделано в России. Грандиозный позор солидной компании.

Достоинства: Достаточно тихая

Недостатки: Нежная и слишком мягкая. Боковой прокол от сломанной скрепки искали около часа - ))) (шина теряла давление за неделю-две). От ямы 80-90 мм (мерил) на скорости 120 - 2 грыжи на переднем и на заднем.
На счет грязи согласен - боится не совсем то слово.

Комментарий: В целом резина отличная. Но для поездок по нашим убогим дорогам лучше брать чего-нить более жесткое. Для города - пожалуй самый идеальный вариант. Странно вот еще что - делается Z в России, а стоит, как немецкая покрышка такого-же класса.

Достоинства: Тихая хорошо держит сухую дорогу хорошо балансируется

Недостатки: Отлетают куски протектора!!!!!

Комментарий: Купил и был доволен пока не заметил через год что протектор местами как будто собака зубами рвала. Очень не нравиться такая ситуация!!! И гарантии уже месяц как нет!!!!! За 15 лет такого не видел , может Китайская подделка правда купленная у официального дилера Нокиан? Короче говоря хлам!!!!

Достоинства: Тихая, мягкая

Недостатки: ямы её страшный враг, саморезы на дороге к ней так и липнут

Комментарий: Покупал этот размер 215/45/R17

Первый год эксплуатации резины был без каких либо проблем, хорошая резина .. резкий руль колею практически не ловит. В дождь лужи не проблема.. хоть на 200км/ч по ним.. как масло режет ни намека на аквапланирование.

Но стоит вам съехать с хорошего асфальта и тут ппц.. постоянно будет рабоать противобуксовочная система и курсовая устойчивость. Да же если на асфальте будет мелкий песок буде буксовать... Резкие старты с нанесенной на асфальт разметки типа пешеходного перехода или стоп линии, будет срабатывать противобуксовочная система.

На второй год эксплуатации уже была отметка в 70% износа. За год откатал около 10 000 -12 000км.

За два сезона поймал около 10 саморезов. очень легко они втыкаются ...

ну и под конец сезона, влетел на 40км/ч в яму и вся левая сторона в расход.. переднее колесо шишка + треснула вся боковина... заднее колесо боковое пробитие + вся боковина в трещинах.. короче на мусорку 2 колеса + ремонт 2 дисков.

очень нужно аккуратно на ней ездить, а так резина хорошая мне нравилась. но с нашими дорогами готовтесь к ремонту дисков ))

К слову сказать до этой резины бала Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin
вот эта резина вообще неубиваемая, ямы и проколы ей пофиг.

Достоинства: Первые три года использования достоинства были)...Уверенно держит дорогу, даже на предельных скоростях, не боится резких маневров...не самая шумная. Особенно нравилось, что при температурах близких к нулю резина не "дубела" и не теряла свои свойства.

Недостатки: На четвертый год владения все достоинства перечеркнул главный недостаток - низкая износостойкость!

Комментарий: Итак, четыре года владения этой резиной закончились разрывом боковины о неровный бордюр на одной шине, на другой - куски вырванной резины, ближе к боковине, в итоге стала пропускать. Балансировалась хорошо. Не дрифтовал, езжу по-разному, но не гонщик. Качал азотом. Почему у специализированной шины, позиционирующейся, как спортивная, с усиленной боковиной, именно эта сторона оказалось самой слабой? Учитывая, что отдал я за нее 9200 за штуку, я ожидал большего! Чувства от владения Hakka Z смешанные. Скорее всего больше ее не куплю.