GPS-навигатор Prestigio GeoVision 4200 BT отзывы

Достоинства: Дизайнерская мысль ушла не далеко но выглядит стильно, не портит вид салона машины. Простой в использовании, лёгко разобраться в меню, так что не читала мануалов

Недостатки: Размер экрана всё же маловат. Для видео нужно бы побольше

Комментарий: На 64 канала работает хорошо -спутник находит быстро и не теряет в процессе работы.

Достоинства: 64 канала - именно поэтому хорошо держит спутник. Достаточно объемная внутренняя память, поэтому можно закачивать много карт. Bluetooth - очень удобная вещь. И, конечно же, Навител. Мне кажется, что сейчас это самое продуманное ПО

Недостатки: Портативный - и плюс, и минус. Плюс в том, что в любое время можно взять с собой. Минус - покупал другое крепление, так как родное не подошло, неудобно было крепить на лобовое стекло

Комментарий: во всех отношениях оптимальный навигатор. По цене доступный, функционал богатый, есть возможность расширения памяти

Достоинства: Технические характеристики
Цена
Функционал

Недостатки: Малое время автономной работы.

Комментарий: Отличный прибор за свои деньги.
Выбирал долго по отзывам. Остановился на данной модели.
Качественный новый GPS чипсет SiRF Atlas IV, быстро ищет спутники.
Частота проца 533 МГц.
Встроенная память 2 Гб.
Функции Hands-Free и обновление пробок отлично работают через Bluetooth (работает либо одна функция, либо другая). Специально для обновления пробок брал 4200BT, а не 4200.
Есть FM-трансмиттер. Можно прослушивать MP3 из навигатора в машине по радио. Работает только со вставленным шнуром (зарядка), шнур выступает в качестве антенны.
Сразу обновил версию Навител с 3.2 до 5. Одно но - для 5-й версии Навител есть только карта всей России. Других стран пока нет. Карту лучше переиндексировать, т.к. в начале была погрешность около 500 м. После индексации все нормально.
Карту памяти лучше сразу брать на 8 Гб или более, т.к новая карта Навител 5 весит около 1.5 Гб. Я ее записал на карту памяти, а прогу поставил в основную память.
Фильмы хорошо показывает, не тормозит. Однако я сжимал видео до 480x272, 15 кадров в секунду, аудиодорожка -44kHz, MP3. Использовал бесплатную программу http://www.any-video-converter.com. Все отлично конвертирует.
Читает тексты формата txt. Другие форматы не проверял.
КПК из него делать не собираюсь, т.к все равно заряд держит не долго (предназначен использования только в машине). На форуме http://forum.gps-club.ru/index.php?showforum=531 многие пытаются добавить чего-то, перепрошить и т.д. Я считаю, что для навигатора в машине функций предостаточно. Это все-таки изначально НАВИГАТОР, а не КПК.
В общем, отличный функциональный прибор за свои деньги.

Достоинства: 1-Последнего поколения сверхчувствительный GPS-приемник: SIRF (Centrality) Atlas IV, Dual-core ARM11 533МГц, 64 канала, принимает сигналы от GPS и Galileo.

Есть SiRF InstantFixII. В дополнение к кэшированию данных найденных спутников возможно и прогнозирование их расположения на срок до 3 дней вперед. Навигатор сможет стартовать в «теплом» режиме в течение 3суток с момента последнего включения

2- ARM11 – новейшее поколение процессоров, с высокой производительностью и низким энергопотреблением (на 60% ниже чем предыдущее поколение)
3-Объем памяти 128Мб (с128Мб навигаторы работают быстрее в 1,5раза, чем со 64Мб)
4-Возможность приема пробок (через Bluetooth) и корректировки маршрута автоматом
5-дисплей 4,3’ LED (со светодиодной подсветкой)!
6-динамический датчик освещенности
7-Большой аккумулятор Li-Pol 1450мАч (работает до 5-6часов!)
8-ОС Microsoft WinCE.NET 6.0 с многозадачностью, т.е. можно слушать музыку с навигатора, и одновременном использовать навигацию или серфинг в инете.
9-Выходить в интернет, через встроенный IE, через Bluetooth DUN с GPRS-модемом от вашего мобильного телефона.
10-19-фильмы DVD-Rip 1.43Gb смотрим без проблем, если в них аудио поток mp3, а если 6 канальный AС3, то ВОЗМОЖНЫ в некоторых местах еле заметные разовые чуть-чуть поддергивания (

Недостатки: Дикого писка не ощущаю, хотелось бы ЕЩЕ более быстрой его работы/промотки карты, чтоб моментально и плавно, но пока походу им далеко до такого, но все же покупкой доволен, придраться к чему то не могу, ни по хар-ам ни по комплектации, ни по исполнению, ни по цене :)
Есть претензии не к навигатору а его програме Navitel 3.2.6.9207 что идет в комплекте, неудобно задавать точки начала и конца маршрута, редактировать их и просматривать по ним инфу, но это претензии к программе, а не к самому железу.
Попозже чего всплывет или новое получится, отпишу.

Кстати у нашего Prestigio GeoVision 4200BT есть братья: Lexand Si-512+ правда стоит он под 6тр :)
http://www.lexand.ru/product/navigators/0/1736 (все возможности и тонкости значит одинаковы априори)
и
Pocket Navigator MC-430
http://www.reviews.ru/clause/article.asp?id=3593

Комментарий: Надежное крепление/захват навигатора на доке у кроншейна.
Также и со звуком на 5/5 перебор, громко очень аж прихрипывает чуть чуть из-за перебора громкости, на 3 вроде тиховато уже, т.е. на 4/5 самый раз.

Решил его немного ускорить (отключил в настройках все сглаживания прорисовки домов/объектов/контуров/движения карты/скролинга и тп, и перевел карту в режим 2D, тк 3D не совсем честный, тот же 2D, но под углом, и карта прям ожила, почти моментально реагирует/проматывает.

Заявлено на коробке FM модулятор, но его реально нет, ну н@х он не нужен в современных авто, благо все уже автомагнитолы CD/mp3 читают.
Заявлено 533МГц проц, в реале вроде 500МГц (пару программок системных из сборок пишет так)
Еще неудобно, что стилус втукается не в сам навигатор, а сзади в корпус дока-крепления, куда крепим навигатор в машине.
Попробовал подключиться с автопробками, работает, жаль, что о пробках для Navitel меньше народа сообщают у нас в городе, чем для Yandex-пробки, в разы, отсюда и бледность инфы по пробкам, надо попробовать связку Avosputnik +Yandex пробки. (Кстати подключение автопробок делается так, включаем BlueTooth на телефоне, и навигаторе, заходим в меню DUN, делаем поиск усройств, если телефон запрашиваент код доступа пишет 0000, далее на навигаторе жмем активации соединения - значок типа В)) ждем соединения и авторизации, незабыв перед этим сообщить навигатору оператора сотовой связи, после соединения выходим из DUN не разрывая соединения и запускаем навигатор как обычно, вверху загорается значок зеленыз пробок, радуемся)

Скачал сборку программ отсюда (http://www.4pna.com/showthread.php?t=3249&page=2) и получил КПК с кучей софта и утилит.

За неделю интенсивного насилования ни глюков ни перегрева ни подвисаний не было, собран очень качественно и аккуратно, в руках приятно держать, этакий эффект прорезиненого корпуса (корпус SoftTouch как у Apple iPhone и HTC)

В общем советую, минусов и провалов у него нет, а с учетом цены, вообще однозначный выбор.

Достоинства: 1. Цена 3640р в pleer.ru
2. Скорость GPS, до этого был А686. Я скажу одно 4200ВТ рвёт в пух мой кпк, 6-10 сек до определения координат.
3. динамическое увеличение яркости
4. Пробки
5. Качественно сделан.

Недостатки: 1. в отличии от 5200ВТ нет чехла
2. автозарядка тупо длинный провод а не пружинящий провод как на телефонах. Пришлось стяжками уменьшить длину провода.
3. не плохо бы в комплектации сетевую зарядку от 220в,а то от usb долго заряжается

Комментарий: Не стал его превращать в кпк, хватит и А686(который у меня украли на мойки из подлокотника). На кпк у меня стояло 5 навигационных программ, а пользовался только навителом, так как только он знал про то что у номера дома может быть ещё и корпус. Гармин не видел мой дом, Автоспутник не знал как проехать их Москвы в Анапу. iGo слишком долго обновляется, дальше москвы видет только главные магистрали. Яндекс карты - только пробки! Был опыт работы с 905 Эксплеем, у того прошивка слететь могла в любой момент, наверное по его желанию, лечиться вставлением в него флеш-карты с файлами прошивки и 6-10 минут времени на загрузку (не зря производитель на диске с навигатором выкладывает прошивку).