Шины, резина, резина Michelin Energy Saver 205, 60 R16 92T отзывы

Достоинства: Отличная управляемость. Расширенный ресурс. Катался на такой 195/65 R15 на протяжении трех лет. Износ менее 50%. Успешно продал и купил такую же, но 205/55 R16.
По весне поймал яму, очень сильно погнул диск, а покрышке ничего.

Недостатки: Слегка шумная. Стоимость

Комментарий: Резина для тех, кто покупает резину не на один год

Достоинства: Для города то что надо, держит как на сухом, так и на мокром асфальте. В поворотах держит отлично, при условии стандартного давления в шинах конечно.))))

Недостатки: Пока не выявил, кроме того ,что по бездорожью не помогает, ну и создана не для этого))))

Комментарий: У меня стоит на Форестер(не турбо) 215 60 16 по городу нареканй нет. Было несколько экстремальных торможений даже не пискнула.В поворотах отлично, езжу достаточно быстро. Мокрый асфальт не проблема.Так же лезу на поребрики т.к. клиренс позволяет, резина на данный момент не имеет повреждений пробег 20000 км.Но по бездоржью бесполезна. Жене купил машину на следующее лето поставлю ей только Мишу реально держит, безопасно, да и производство пока не Китай и не Россия

Достоинства: Мягкая, тихая. на скорости 180км/ч. едет как по рельсам.

Недостатки: не обнаружил.

Комментарий: Не ожидал когда покупал что резина настолько качественная. После белшины, россавы, амтела и гудиера, мишлен ставлю на первое место. За сезон прошли больше 10000км. износ не виден практически, стиль вождения умеренным не назову. Ездил в горы, по гравийке 120км, проехал с комфортом.

Достоинства: 1. Низкий износ (так пишут в тестах)
2. Вмеру мягкие
3. Держат дорогу хорошо, несмотря на некоторую еле заметную раскачку; но все пронозируемо, понятно.
4. Шины ассиметричные, для меня это плюс

Недостатки: 1. Шумят, как и все шины. Надеялся, что шума вообще не будет, но чудес не бывает. На машинах со штатной шумкой, если конечно машина стоит не меньше 1 млн. руб., шуметь будет все.

Комментарий: Отъездил 4 сезона на родных Бриджстон Е300 (195/60/15). Побег на них 40 000 км. Приведу свое сравнение и просто из опыта эксплуатации. Про шум. Мишка возможно мягче, шумят примерно также, ну может чуток по меньше,если хотите, каким-то благородным шумом. Хотя наверное благородство не причем, а просто пока новая. Вопрос шума шин больше является вопросом шумоизоляции авто. Про безопастность. Дорогу держат хорошо. Неровности проходят вполне комфортно. Возможно из-за мягкости чуть появляется раскачка в поворотах при скорость 140 км/ч, но все прогнозируемо и понятно. Просто привык к Бриджстонам, а они с износом становились жестче и можно сказать лучше держали в повороте. Чуть привычки и никаких проблем не должно быть. Выбирал между Нокиан Хакка V и Мишкой. Нокиан конечно по-мягче, но зато износ гораздо выше. Шуметь будут примерно одинаково, т.к. шумоизоляции у меня дополнительной нет. Отсюда мой вывод по Мишке такой - износостойкость лучше, шумит также как и все на моем авто (лансер 9). Что касается Бриджстон, то Мишка мне нравиться больше, хотя первые ни разу не подводили. С аквапланированием на Мишке, слава Богу, не встречался. Пишут что по-хуже чем у Нокиан, В принципе согласен, т.к. Нокиан по-мягче. Надеюсь надежность будет такая же как и на Бриджстонах, т.к. с ними я даже и не знал что есть такой термин Аквапланирование, хотя они по тестам хуже Мишек,и тем более Нокиан. Советую Мишку. Мне досталась по цене 3400 руб/шина (брал на Украине, там дешевле), производство - Испания.

Достоинства: Отлично держат дорогу. По поводу шума - на юге летом при жаре 27-42 градуса становится в меру мягкой и повышенной шумность не страдает. При температуре ниже 20 градусов шум появляется, но критичности в нем нет (бывает резина и погромче). Опасного аквапланирования не наблюдалось, хотя легкая склонность при больших скоростях имеется. В целом шины очень хорошие, но для определенных климатических условий.

Недостатки: Не замечено.

Комментарий: Машин француз с высоким центром тяжести, резина с завода.