Шины, резина, резина Yokohama C.Drive 2 AC02 205, 60 R16 102V отзывы

Достоинства: Дешевая цена, первый раз купил себе японскую резину, машины нормальные делают значит резина нормальная должна быть. При покупке заинтересовал рисунок резины, ну уж очень интересный имею введу серединку протектора, а то ща полетят в меня камни тут, в магазине заявляли что за такую сумму вы лучше резины не найдете которая будет вести себя на воде на 5-ку, в реальности оно так и есть на воде показала супер, никаких скольжений и никаких сносов, если честно я не особо и летаю по воде но все же ... НА сухом асфальте тоже отлично ведет, единственное что когда в дальнюю дорогу едешь и через км так 100 беспрерывной езды появляется немножко запах и то только если стать, состав резины непонятный и очень вонючий), за сезон я намотал 10 тыс на этой резине, ушло примерно 20%, А это не мало... никаких проколов и гуль у меня не было.

Недостатки: гудит на разном асфальте по разному, но гул есть. не нравится как машинка на нейтралке идет, очень быстро теряет скорость как будто резина тормозит(

Комментарий: по многим показателям резина заслуживает внимания , качество у Японии своеобразное. особенно состав резины, рисунок тоже адский)) но я доволен более чем)

Достоинства: Хорошая резина. 4wd три сезона и в грязь и в воду! Мягкая-согласен, но по опыту-полтора два очка сверху накачиваю и все тип-топ.

Недостатки: все недостатки в голове и прокладке между рулем и сиденьем. Идиотов могла спасти лишь та резина, которой не было у их отцов

Комментарий: Чисто из любопытства, попробую найти новую японскую той же марки, после того как сношу эту российскую

Достоинства: катаюсь на опеле вектра б караван, поставил резину 205/55/r16. дождь мкад колея, перестраиваюсь колея была не замечена. стало любопытно влетаю в лужу на 120км/ч вцепился в руль как следует, лужу миновал понял что так сильно руль держать и не надо было. аква планирование на 5+

Недостатки: шумит соответственно от фракции асфальта, но я не скажу что ппц как шумит, вот пока не понял насчет мокрой земли (грязи) не была момента провести эксперемент

Комментарий: резиной в целом доволен, а вот еще один факт на мокром асфальте у меня получается более быстрее разгон чем на сухом, стиль езды агрессивный. Как только выпадет минутка провести эксперимент на мокрой земли (грязи) обязательно прокомментирую его здесь.

Достоинства: Сплошное удовольствие от вождения))

Недостатки: Как писали "камушки застревают" это да, покажите мне резину того же класса в которой не застревают. К стати вынимаются они без усилия одним пальцем...

Комментарий: Лужи режет как ножик масло, прохождение водной преграды выдают только брызги которые кстати летят в стороны от машины не обдавая при этом соседние авто т.е. по низу летят. Дорогу держит намертво. Тормозит на 5+ пришлось заново привыкать к педали тормоза очень изменилась эффективность. Повороты без кренов как на большой скорости так и на средней без намека на срыв в занос при том, что вожу "баржу 105-ю". На руль реагирует без задержек. Радует как на сухом так и на мокром асфальте. По грунту очень мягко идёт, неровности отрабатывает без ударов в подвеску. Песок не любит но терпит всегда находит за, что зацепится. Грязь не пробовал да и желания нет но уверен, что не подведёт если конечно не УАЗовские колеи штурмовать)) не внедорожная же она.

Достоинства: Идеальный вариант комфорт/крепкие бока

Недостатки: Пока что их нет

Комментарий: Хочу дать совет тем, кто ищет хорошую резину и главным считает компромисс между комфортом и надежностью боков(ударостойкость). Лично я выбирал из этих соображений. Да, может быть, у этой резины много плюсов ( нет аквапланирования, быстрый разгон, управляемость и так далее), - об этом есть много других отзывов, но я хочу написать о том, что для меня было самым важным и я не видел развернутых комментариев, которые бы мне при покупке помогли понять это до конца. Так вот. Машина Ford Fiesta у меня, имеет низкий профиль, очень хотел с лысых бриждей переобуться и взять что-то покомфортнее, но по нашим дорогам боялся брать чересчур мягкую резину. Вроде, если брать комфортную резину типа Хакки Грин (несомненно комфорт - это ее главный плюс и неоспоримый), то страшно за бока (надо аккуратнее ездить), а если брать, чтобы резина без пробоев и шишек была - брать что-то покрепче, например, Бриджстоун. А я хотел что-то между этими параметрами. И вот она - Йока! И комфорт после бриджей чувствуется - земля и небо, и руками пощупал - бока солидные, крепенькие. Явно то, что я хотел. Пока езжу, без проблем. По дождю еще не ездил, ничего сказать не могу. Резвость - вроде бы как и бриджи - хорошо разгоняется, дорогу держит. Но я не гонщик, не лихач, езжу стандартно, когда быстро, когда медленно. Главное, что меня все устраивает. Вообщем, если нужны крепкие борта и комфорт, то данная модель - это тот компромисс, который вас порадует. =)