Шины, резина, резина Pirelli Winter 210 SottoZero 245, 45 R18 100V отзывы

Достоинства: Шикарная управляемость на асфальте. Как на сухом, так и на мокром. Шины очень тихие и комфортные для своего типоразмера. Машина идет, как по рельсам. В летний сезон на стоковом, летнем Bridgestone хуже управляемость.
Наша московская слякоть, укатанный снег на твердую пятерку.

Недостатки: Слабая боковина. В данном размере (215/50 R17) отсутствует боковой защитный бортик, который защищает диски от повреждений о бордюры. Для недешевого типоразмера - это минус.
Шина для европейской зимы, поэтому лед и обледенелая дорога не ее стихия. Ехать можно, прямую держит. Но необходимо соблюдать дистанцию и не превышать скорость.

Комментарий: В данном размере стоит на Mazda6 SportWagon 2008 года. После долгих поисков достойной зимней резины, в довольно редком у нас типоразмере новой мазды, остановился на Pirelli Sottozero 210. Оговорюсь, что принципиально выбирал из нешипованных моделей, т.к. передвигаюсь в основном по городу. Шипы у меня уже были, неплохие ContiWinterViking 2, на Мазда 3. Преимуществ шипов в городе не почувствовал, скоре недостатки торможения на асфальте. Так что в начале декабря 2008-го приобрел 4 шины в ***** по 6150 руб/шт.
К концу сезона обнаружил на правом переднем колесе боковую грыжу.
На шиномонтаже следов от сильного удара на диске (маздовское литье) не обнаружили.
Лето отъездил на стоковом Бридже, без сюрпризов.
К новому сезону встала проблема покупать новую шину (износ шин за первый сезон оказался незначителен) или ремонтировать грыжу в продвинутом сервисе. Решил покупать новую. Однако оказалось, что купить данную Пирелли в Москве по нормальной цене целая проблема: либо нормальная цена, но только комплектом 4 шины, либо Главный шинный центр марки - одна шина, но по цене на 40 % дороже. В результате нашел фирму готовую продать пару шин по нормальной цене за шт. Одна в запасе будет, подумал я тогда. И точно. Небольшая ямка с острыми краями на наб. Яузы съела еще одну SottoZero.
Итого в сухом остатке:
шины для своего применения прекрасные, тихие, цепкие, отлично гребут по снегу, в т.ч. и по рыхлому, на асфальте как летом, глубокие лужи, как на летней дождевой резине.
В снежную зиму застрял только один раз, сел в раскатанную кем-то ямку почти на днище, но тут ИМХО и шипы бы не помогли.
В таком (215/50 R17) размере не для наших дорог — тут нужны дубовые покрышки.
На следующий сезон пересаживаюсь на 16-й радиус. Увы!

Достоинства: Дарогу держит хорошо за 4 года к поведению на дороге нет ни каких претензий, износ по резине нормальный, как и говорил с 2008г и еще на пару зим хвати-ло бы

Недостатки: Как ни ямка так или грыша или боковой порез, причем от скорости на которой влетел не зависит,
Так на 35 км, 1 грыжа и боковой порез
на 80 грыжа,
на 20 - 2 грыжи итого за 4 сезона 1 боковой порез и 4 грыжи

Комментарий: Использовал в основном по москвк и области+ регулярные вылазки в соседнюю область

Достоинства: Практически не шумит, хорошо идёт по снегу и асфальту низкий коэффециент износа. Использую третий сезон, износ 40%. Преимущественно езда по асфальту.

Недостатки: Проигрывает на гололёде, но если соблюдать дистанцию всё норм.

Комментарий: При таких зимах как сейчас, то слякоть, то дождь самое ТО!

Достоинства: Куча входов на передней панели, прекрасный звук после записи, Можно снимать звук с компа в он-лайне (хотя и бесплатные проги для винды существуют). Удобна в использовании. Пока не пощупаешь не скажешь. Куча проводов в комплекте.

Недостатки: затрудняюсь ответить.

Комментарий: Для домашнего использования.. более чем разумный вариант.

У меня пашет с лета 2007 года. О другом даже и думать не желаю. Ставлю +++++

Достоинства: по каше идет и впрямь отлично. больше не нашла достоинств.

Недостатки: подмерзший асфальт-торможение=0
и вот второй снег и короче я просто в шкое, она не держит в повороте, заезжала во вдор-да здравствует бардюр!
К ямкам оч чувствительна,чуть что-грыжа.
из колеи выкидывает.Руль надо держать постоянно и оч крепко.

Комментарий: Взяла попробовать в коем-то веке что такое липучка и прям неудачно!
Больше к фирме пирелли не обращусь.