Шины, резина, резина Pirelli Scorpion ATR 275, 50 R20 113V Mercedes-AMG отзывы

Достоинства: Резина хорошо ведет себя на любом покрытии как на сухом так и на мокром. Крепкая, приятный на взгляд рисунок.

Недостатки: Очень шумная, тяжелая ну и соответственно следую из ее крепости жесткая. Увеличился расход топлива.

Комментарий: Резина по своим характеристикам хорошая на любой дороге показала себя с положительной стороны. После того как переобулся увеличился расход топлива гдето на литр а то и больше. На грунтовке и гравии пробовал ее на скорость - вела себя уверенно ни разу не подвела, в грязи на нее тоже можно рассчитывать. Не любит лужи, если попасть в колею в которой лужа - грозит всплытием.

Достоинства: Почти универсальная

Недостатки: Ни на трассу и ни в грязь. В грязи буксует, по трассе "плывет".

Комментарий: Два сезона эксплуатации, протектор 60% , переехал кирпич-убил покрышку (порез и грыжа) Страна Румыния, чего ждать от ..... на 9 мая!

Достоинства: Мягкая, комфортная резина. Хорошее соотношение асфальт-грязь; и так комфортно и там где надо гребет по грязи хорошо. До этого стояли "БРИДЖИКИ" dauler 687, те по грязи вообще не ехали. При монтаже показали хороший баланс резины-максимальный "грузик" 40 грамм - для такой резины "Копейки".

Недостатки: Тяжелая!!! Каждое колесо "на пару" килограмм тяжелее Bridstoune! Расход на 1 литр сразу увеличился.

Комментарий: Но в Горном Алтае показала себя только с лучшей стороны! Поднимался и спускался на перевале "КАТУ-Ярык", поднимался на смотровую площадку в районе Белухи (Тюнгур) - по траве и целине забирался высоко.

Достоинства: Сравниваю с зимней хаккой 5 и летней Dunlop SP Sport 270. Пирелли мягче намного Dunlop, но жёстче хакки. На асвальте и разбитой гравийке с ямами 10 см. отлично себя ведёт. Колейность практически не чувствуется, перестроения по мкаду на 110-120 не заметны. Не плывет в лужах, протектор клубокий.

Недостатки: стыки проходит с заметными стуками., дисбаланс 90 грамм на колесо, 35 грамм, 50 грамм, 15 грамм (диски ровные, проверены), в размере 235/65/17 тяжёлая 16 кг., расход вырос на 1,5-2 литра. Тормозит вяло но прогнозируемо (хакка лучше тормозила).

Комментарий: Впечатление портит качество изготовления. В купленном размере протектор выглядит уже чем на картинке яндекса. В грязи не использовал, купил т.к. понравился рисунок. Брал на лето, авто шевролет каптива 3.2

Достоинства: внешний вид, красивый рисунок протектора

Недостатки: см. комментарии

Комментарий: ни рыба ни мясо. покупал как универсальную, так как периодически съезжаю с асфальта на грунтовки, в том числе размытые. чисто городской резины мне не хватало, поэтому рассматривал эту покрышку как некий компромисс.

город: достаточно тихая, но "тяжелая" резина. цепко держит колею, для того чтобы вырваться из нее надо прилагать некоторые усилия, зато обратно впрыгивает в нее сама и с удовольствием. достаточно заметно повысился расход топлива. повороты держит, лужи проходит нормально, но где-то на 100-120 км/ч "всплывает"
твердые грунтовки - все хорошо
грязь - проскальзывает, пробуксовывает, но совсем не пасует. не заседал ни разу, но на предыдущей машине, обутой в yokogama geolanar a/t эти же места я проходил без пробуксовок.
в суровую грязь не совался. не верю я, что вытянет.