Надувная лодка Fregat M-290 отзывы

Достоинства: Вместительная, 4ро смело катаемя, надежный пвх, фальшборт- это огромный (+), можно развалится на банке, голову на фальшборт, ноги на другой фальш борт, очень удобно, несколько раз засыпал так. Не захлестывает волной!

Недостатки: Они не существенные, но есть.
1 места крепления банок, надо дополнительно проклеивать пвх, быстро протираются.
2 места где, алюминивые балки на пайолах, быстро вытераются ткань кильсона. Я проклеил дополнительным слоем пвх. Впервый раз следы протертостей появились через месяц активной эксплотации.
3 Надувной киль, в месте сопрекасания с транцем- теребует дополнительного пятака пвх, что бы не протирался.
4 Парусность! Должны понимать-чем лодка выше и легче парусность больше.
5 Конечно вес лодки! Но надо осознавать, что тут меньше ни как не сделать, иначе не то качество будет. Я бы предложил алюминивые пайолы.!!!!
Лодка 95кг+ мотор Нептун 23 44кг+ мягкие сидушки на банки и сумка с снастями 15 кг+ якорь 5 кг, колеса транцевые( обязательно купите) 5 кг + 23 литра топлива. Итого где-то 190кг, самое необходимое!!! Не говорю уже об тенде 15кг , тролинговом моторе 10 кг, аккумуляторе на 110 ампер.( 34 кг).
5 Не знаю как у других, но вот у меня при глиссирование на 30-35км.ч, на глади, происходит какой-то резкий курсовой снос лодки, даже мотор не удержать за румпель. Качали киль до упора, не помогает.
6 короткие весла- НО!!! Лодка не весельная, а моторная!!! Просто хотелось бы вела подлиней сантимов на 15 для удобства. А то было дело мотор в 6 км от берига заглох... пришлось выгребать.
7 Цены бы небыло инженеру который бы придумал бы лесенку спаеную из труб пвх, что бы откидывалась и можно было забираться на лодку. Или как на других лодках, откидываюшейся надувной фартук спереди, он с ручками. Купаться не реально, не забраться в лодку не как!!! Только через мотор, наступая на кавитационную плиту мотора. Боюсь танец сломать. А если мотор маломощьный и ты выпал, все кранты, не забраться фальшборт такой высоты что ....
8 Не вздумайте покупать для неё маломощьные моторы, на глис 2их выдет еле еле, только минимум на 10 сильном.

Комментарий: Лодка отличная! Только требует не многочисленых доработак для частого использования. Ходили даже в шторм, выдержила! Не советую пробывать, но если попали, подвсти вас не должна. Обязательно привяжите веревку, внутри, с куча узлами (большими) и выкинте ее с борта, вслучае если выпали что бы можно было подтянутся и залесть. Обязательно сразу купите транцевые колеса, желательно мощные (толстый метал) с защелками- спина стоит дороже. После нескольких поездок разберите лодку и осмотрите внутри, в местах следов трения боковых балок пайол проклейте доп слой пвх ленты и пяточек пвх наклейте в месте трения балона киля о транец. И вместе трения банок о крепежную ленту.
Мотор покупайте на неё не мение 15, что бы в три чел. хоть как то на глис выходить. Я сначала купил мерика 5, 4 тактную новую... =))) поржал кода пошел. Можно было в режиме водоизмещения и на электро моторе кататься. Причем толку не какого, газу даешь на полную, она еле добавляет "скорость* - продал его. И востановил батькин нептун 23. Вот на нем норма с синем скоростным винтом! 4 Человека, сумки, палатки, жратва,снаряжение, топливо. на глиссер за секунд 10, вес лодки тогда состовлял где то 500-600 кг. Для неё идеален был бы мотор тоха 18 сильная.
Весной буду клеить бополнительные ручки, с 2 сторон спереди, что бы было можно вдвоем спускать. и рым под якорь. Усиления по днищу. Накладки на транец прикручу под мотор, с внутреней стороны железная, с наружи пластик. (могли бы и по заводу поставить)! Лодкой доволен как слон!

Достоинства: Легкая, хорошо разбирать собирать,на глиссер без проблем под 10 хондой.

Недостатки: Насос слабоват, через 10 накачиваний лёг.

Комментарий: Лодка супер, один могу вынести на обрывистый берег. Мыть очень удобно. Для удобства к ней нужно кресло ПВХ. Считаю, что мотор 10 ка 4-х тактный оптимальный,так как 15- ка уже тяжелее лодки. Под десяткой выходил на глиссер трое взрослых (85,65, 60 кг) и двое детей (18 и 16 кг) плюс бак. Для двоих очень неплохо, а одному вообще раздолье. Сейчас буду докупать электронасос. При троллинге против сильного ветра, если один в лодке нужно пригружать нос (бак и якорь) иначе может сносить в сторону,если вдвоём то без проблем. А вот максимальная скорость достигается при переноса груза в кормовой отсек. В носовом отсеке хорошо перевозить крупных сомов, потом тряпочкой протёр и смыл водой.

Достоинства: По сравнению с Кайманами заметно дешевле при одинаковых характеристиках и качестве. Большой обитаемый кокпит.Процесс сборки не вызывает нареканий. Ходкая по приличной волне. С мотором ямаха 15л.с.2т по GPS набирал по стоячей воде 38км/ч (во мне 80кг). Отъездил 3сезона, полет нормальный. Впечатления только положительные.

Недостатки: Родной насос "Браво" убился через 10 накачиваний. На транце нет пластин в которые упираюся струбцины мотора. При разборке есть некоторые сложности со снятием стрингеров. Родная сумка под лодку сшита впритык, на берегу свернуть лодку до нужного размера бывает проблематично, особенно по холоду.