Шины Michelin Energy E3B 165/70 R13 75T отзывы

Достоинства: Стопроцентная "шоссейка". Её стихия-асфальт! Очень тихая и мягкая во всём диапазоне скорости. Хорошо держит дорогу и повороты. И одновременно продлевает жизнь подвеске.

Недостатки: За сезон использования, не выявил. По началу переживал, что производство Россия, но претезий к качеству пока нет.

Комментарий: По скольку шина мягкая, то нужно внимательно относиться к давлению в ней. Иначе она может принести вам не удовольствие, а разочарование от езды. Но это касается всех шин с мягкой, тонкой боковиной, не только этой!
Использовать нужно по назначению-город и трасса! Если для просёлков и леса, то лучше поискать более "зацепистую" за грунт всесезонку.

Достоинства: Мягкая, отлично держит повороты на мокрой дороге, луж не замечает. Маленький тормозной путь. Не шумная.

Недостатки: Слабая боковина, нужно с осторожностью относиться около бордюров.

Комментарий: Выбор шин был не маленький посоветовали именно эту - решил попробовать, впринципе не разочаровался. Резина держит дорогу хорошо, тормозной путь не большой, по мокрому асфальту более чем хорошо, так же и в повороты на скорости более 100 вхожу не боясь. В салоне тихо, уменьшился расход топлива. Ям можно сказать не боится.

Достоинства: Все выше перечисленное - мягкая, экономичеая, тихая. В мокрую погоду держит очень уверенно.

Недостатки: Тормоза отличные на грани юза,при блокировке увеличивается тормозной путь. Вывод:шины спроектированы под машины с АБС. После трех лет начала дубеть,хотя после каждого сезона мойка+силикон.

Комментарий: Брал производства россии, но качество на высоте. При балансировке грузики 10-15 гр.При покупке обратите внимание на дату изготовления.

Достоинства: износостойкость.

Недостатки: не любит грязь

Комментарий: Мишлен энержи савер 195 65 15 авто шкода октавиа тур резина отличная тихая мягкая легкая управляемость отличная аквапланирования никакого по лужам как влитая колейность уверенно тормозит на асфальте на 5

Достоинства: Очень достойная управляемость для резины которая дороже средне-дешёвой лишь на 20%, и дороже средней(типа бриджстоун) на 7%.

Недостатки: Создаёт ИЛЛЮЗИЮ абсолютной управляемости.

Комментарий: На предыдущей резине машина плыла, на этой едет чётко, что склоняет к тому чтобы расслабиться. На предыдущей я без труда определял сцепление с дорогой по тому как сильно машина плывёт, на этой я не могу определить сцепные свойства с поверхностью, потому как машина никуда не плывёт совсем.

В целом резина произвела на меня весьма позитивное впечатление, но подумав я понял что в нём присутствует доля самообмана.

Надеюсь через пару-тройку дней мои датчики управляемости настроятся на эту резину и перестанут завышать показатель.

UPDATE: прошло дней 10, к управляемости привык. Заметил одну особенность - на гладком бетонном покрытии поперечное сцепление если и лучше дешёвой резины, то не сказать что существенно лучше. В целом по прежнему доволен, но без фанатизма. Дополнительно отмечу низкое сопротивление качению(тоесть из цены разумно вычесть процентов 5-7 которые вы сэкономите на бензине).