Шины, резина, резина Cooper Discoverer STT 295, 70 R17 121Q отзывы

Достоинства: Ездил в апреле 2014 года на этой резине в путешествие по северу европейсокй части РФ (Вологодская, Архангельская, Мурманская области, Карелия) как по асфальтовым федералкам, так и по глине, гребенке, заснеженным грейдерам и спец участкам вроде недостроенной Р1 (дорога на Солзу). Отлично гребет и по глине, и по скальнику, и по песку. Машина SY Kyron (нелифитованный, со всей защитой, дизель 2.0, автомат пятиступка), размерность 245/75, давление 2.4. Из лесовозных колей выходил без проблем. На Кольском спокойно ездил по снежным колеям от "Уралов" погранцов (дорога на Дальние Зеленцы и ГЭС-14).

Для грязевой резины держит машину на асфальте весьма неплохо. Тормозной путь действительно увеличился, но привык за пару дней. У меня машину при торможении сильней кидать, чем на стоковой кайроновской, на этой резине не стало. На обгонах ездил 130-140, крейсерская 90-110. При использовании круиз контроля на скоростях 90-100 на хорошем асфальте вроде трассы "Кола" расход практически не увеличился.

Недостатки: На асфальте ощутимо шумит после 90 км/ч.

Комментарий: Пока срок эксплуатации небольшой, один месяц, пробег 8 тыс км. Поэтому делать вывод об износостойкости рано. В остальном, бесспорно, эта резина - весьма удачное предложение для людей, которые любят ездить в путешествия по нашей стране с её непредсказуемыми дорожными условиями.

Достоинства: Идеальная шина для комбинированной езды (асфальт,грязь,песок,снег,гравий)

Недостатки: Немного шумновата, боится льда и твердоукатанного снега.

Комментарий: Два полных года как поставил STT, колеса как новые после 45000км.

Достоинства: Отличная резина для любых дорог. По трассе не шумит и достойно держит колею. По грязи, песку, траве просто отлично. Зимой по рыхлому и плотному снегу, а также в снежной каше гребет отлично.

Недостатки: К недостаткам отнесу с натяжкой езду по льду и укатанному снегу. Почему недостаток с натяжкой? На моей Isuzu VehiCross зимой стояла шипованная хакка 5. Если честно, то не заметил особой разницы. И та и другая резина в итоге сильно скользит на льду.
Если тормозить в пол на асфальте, то тормозной путь увеличился. Если держать это в голове, то проблем не доставляет.

Комментарий: Отличная резина в размере 265/75 16. Мягкая и комфортная. Великолепный внешний вид. Отличная проходимость по любому типу поверхности. Лазил по полям по грязи, а также по спецтреку. Даже не стравливал давление. с ходу под газом работает очень хорошо. Куски грязи размером с кулак летят во все стороны и на машину.

Достоинства: мягкая резина, достойный внешний вид, хорошие внедорожные качества( позволяет сдуваться до 0,5 атм)и при этом на разбортовывется как Гудричи

Недостатки: не любит колейность на трассе(приходиться ловить машину), в поворотах начинает гудеть( рискну предположить что из за боковых ламелей)

Комментарий: через неделю после покупки была испытана в "полевых" условиях и показала себя только с лучшей стороны.Там где раньше на "Пилигриме" я сомневался что проеду без проблем, то на Купере даже не включаю полный привод, машина едет сама.В общем резиной очень доволен. Читал в отзывах что очень шумная на асфальте, я этого не заметил,на слух в машине ничего не поменялось. Единственно что теперь при полностью вывернутых колесах в повороте,при попадании на кочки резина трется о подкрылки. Но считаю это не страшно.

Достоинства: Прекрасная резина. Заметно улучшается проходимость и в песке, и в снегу, если стравить до 0,7 - получается знатный глиномес. По сравнению с Гудричами стирается заметно меньше.
Кстати, что еще в городе существенно - от нее в лужах меньше брызг, чем от обычной шоссейки, так что для совестливых водителей, которые не любят окатывать пешеходов с ног до головы, представляет определенную трудность переход с шоссейки на купера и обратно.

Недостатки: Тормозной путь увеличивается. С отключенным АБСом легко уходит в юз.
Шумная - после 100 км час возникает характерный гул, который увеличивается по мере того, как набираешь скорость. Для Формулы-1 не годится, в общем и не надо, не для того брала))).
Как "зимняя" резина по городу - не самый лучший вариант, если на природу выезжаете редко, все таки имеет смысл снять и поставить обычную зимнюю. Лучше один раз застрять в лесу, чем постоянно "ловить" машину в городе, особенно на укатанном снегу или в поворотах.

Комментарий: Тапки очень нравятся. Буду "носить", пока не сотрутся, но до этого далеко - резина два года и 70000 км, а она почти как новая