Шины, резина Cooper CS3 Touring 215, 60 R16 95T отзывы

Достоинства: Присутствуют всесезонные качества: глубина протектора позволяет неплохо справляться с весенней снежной кашей и льдом. Резина эксплуатируется с марта по октябрь - износа нет. Использовать желательно на хорошем асфальте. Производство США. Внешне резина очень красивая и солидная.

Недостатки: Резина очень твердая, поэтому очень шумная. Пока не нагреется до рабочей температуры - беспокоит. На больших скоростях очень шумит. В общем, это не европейский уровень комфорта. Иногда пытается уплыть на больших лужах. На грунтовке тоже уплывает.

Комментарий: Плотная, неубиваемая, внешне очень привлекательная. Но, к сожалению, уровень комфорта и вождения все-таки ниже чем у европейских премиальных аналогов. Ценник дорогой.
После 2-х сезонов использования: продержится еще 3 года.

Достоинства: Надежность,долговечность. Условная всесезонность (условная,потому как такую резину всесезонной можно считать только на полноприводных внедорожниках массой не менее 2-х тонн и размерностью шин не менее 245/70).
Отдельно отмечу Управляемость,аквапланирование отсутствует почти полностью, при заезде в довольно глубокую лужу на хорошей скорости машина с траектории движения не сбивается, хорошую цепкость вне дорог: в грязи,глине и песке.
Устойчива к проколам и образованиям грыж(сколько раз в довольно крупные ямы влетали и сколько раз на гвозди.стекло,доски и прочий строй.мусор налетали-ни одного намека на прокол).
Отсутствует колейность.

Недостатки: Твердая,от того несколько больше шума по сравнению с другими конкурентами.
При температуре ниже +3 становится дубовой, что увеличивает как шум,так и шанс проскальзывания колес при трогании на влажном асфальте.

Комментарий: Эксплуатируется на ниссан кашкай, размерность 215/70 R17. До этого использовалась резина bridgestone dueler h/p. Так, по сравнению с бриджами-управляемость автомобиля стала лучше как на сухом асфальте,так и на мокром, при движении прямо,в поворотах, а также при условиях движения,близких к аквапланированию(к слову,на бриджах машину сразу уводило в сторону,тогда как на куперах машина продолжает идеально слушаться руля). Отмечу что улучшилась управляемость на высоких скоростях. При пересечении трамвайных путей,а также ямок,колдобин и пр мелких неровностей,машина стала проходить их мягче. Пропало рыскание автомобиля при движении в колее.
В общем-хорошая резина для кроссовера или внедорожника,который передвигается не только по асфальту,но и эпизодически заезжает на "пикник". Для тех же,кто эксплуатирует машину дальше Московской области- самый оптимальный выбор! Да,пусть она несколько тверже многих своих собратьев,но при этом она и устойчива на сухом и мокром асфальте,позволяет нормально выбираться из грязевой каши и при этом довольно долговечна(как раз за счет твердости).

Достоинства: Присутствуют всесезонные качества: глубина протектора позволяет неплохо справляться с весенней снежной кашей и льдом. Резина эксплуатируется с марта по октябрь - износа нет. Использовать желательно на хорошем асфальте. Производство США. Внешне резина очень красивая и солидная.

Недостатки: Резина очень твердая, поэтому очень шумная. Пока не нагреется до рабочей температуры - беспокоит. На больших скоростях очень шумит. В общем, это не европейский уровень комфорта. Иногда пытается уплыть на больших лужах. На грунтовке тоже уплывает.

Комментарий: Плотная, неубиваемая, внешне очень привлекательная. Но, к сожалению, уровень комфорта и вождения все-таки ниже чем у европейских премиальных аналогов. Ценник дорогой.