Шины, резина Triangle TR968 245, 45 R17 99V отзывы

Достоинства: Цена. Красивый рисунок.

Недостатки: Аццки ШУМИТ!

Комментарий: Была куплена по принципу красивый рисунок, новая и ценник.
Все хорошо.. но воет страшно. Просто очень воет! Особенно на низкой скорости.
Кто смелый и малехо глуховат, то можно брать. В остальных случаях будет атака в уши.

Достоинства: Цена, на момент покупки оказалась самой доступной,что нашёл, 225/45 R17 что-то около 3000-3500 руб за баллон (с деньгами было сложно). До этого ездил на Pirelli P-Zero 225/45 R17 - они около 10-11 тыс. за баллон стоили, но зато какие у них были ПРОЧНЫЕ БОКОВИНЫ!Но здесь не про них.

Недостатки: УЖАСНО ШУМНАЯ! Гудит как на самолете. Для сравнения: до них стояли Пирелли 225/45 R17 - - ТИШИНА! и классный зацеп,ОТЛИЧНАЯ ЖЁСТКАЯ БОКОВИНА - ловил десятки ям с острыми краями - ДАЖЕ ГРЫЖИ не вылезло!!!, правда всю ходовку убил,не любдю тормозить перед каждой ямкой - пролетать стараюсь. На этих Триангл прочность боковины проверить не успел - когда проехал 300-500км. - ужаснулся дичайшему шуму и выставил на продажу за недорого и их быстро купили.

Комментарий: Купил их в 2014 году, потому что цена на момент покупки оказалась самой доступной,что нашёл, 225/45 R17 что-то около 3000-3500 руб за баллон (с деньгами было сложно). До этого ездил на Pirelli P-Zero 225/45 R17 - они около 10-11 тыс. за баллон стоили!, но зато какие у них были ПРОЧНЫЕ БОКОВИНЫ! Но здесь не про них..У этих Триангл боковина помягче на ощупь, но по ямам поездить проверить прочность не успел - проехал километров 300-500 и продал в ужасе,ощущение что ступичные подшипники накрылись -ТАКОЙ ШУМ!

Достоинства: Цена,хорошая управляемость,на скорости 220 дорогу держит,износостойкость высокая

Недостатки: Шумновата на городской скорости,после 100 уже норм

Комментарий: В размере 245/40

Достоинства: В принципе всем устроила.
Смотрите комменты, кто на чем ездит - народ кто на слабых авто хочет больше зацепа - для чего???? все равно тошните, вам этой резины за глаза.
Кто ездит на мощных авто, уровня BMW M, тем более заднеприводных - объективно отзывы правдивы, такие валят везде и постоянно - тут требуется управляемость и держак - тут лучше взять что то получше, чем китай.

Недостатки: за такую цену - норм резя.

Комментарий: итак о мифах: Мало кто пишет на каких авто эксплуатирует и в каких режимах.
Авто марк2 jzx110 - 380л.с. перед 235/40 зад 265/35
1. Шумит или не шумит - честно не заметил, т.к. стоит выхлоп хороший, слышу только рычание мотора. Как такового шума рези не слышу.
2. В Шинках ругаются на жесткость рези - бред, все нормально монтажится. В шинке вообще против ничего не сказали.
3. Зацеп плохой - бред, вполне приличный для городского движения. В занос пустить легко, но это не особенность рези. Держит дорогу, в поворотах до последнего жду что сорвется - но нет.
4. Аквапланирование - на 100 налетал на лужу, ни малейшего намека на снос. Больше скорость на мокром асфальте я не набираю.

Конечно не все зависит от резины: заносы, биения могут быть от других факторов. Говоря простым языком - для города самое то резина. Для наваливания - не очень полагаюсь на держак, хотя ни разу еще не срывало.

Достоинства: 1 место это цена. забыл о главном - это жесткий край или отбортовка и не шумный протектор! ставил на 2 машины одна весом более полторы тонны 5 БМВ-там спокойная езда и без нареканий, другая Рено Клио Спорт - тут немного сложней, машина мощная и легкая ( в родне стоит Континеталь СпортКонтакт)после замены с родной пару раз на разогретом в жару асфальте чуть мимо поворота на АБС не проскочил! по части шума нормально,так же воды и мокрого снега на днях то без нареканий, но на мокрой дороге все равно АБС раньше срабатывает. а так 3т.км. - сост как новые.для спокойной езды еще раз куплю , но для экстрима типа газ-тормоз точно -нет!

Недостатки: странно ведет себя в жару и на мокром асфальте, адреналин через край! ))

Комментарий: главный критерий это - цена + рисунок копия именитого брэнда и ну в принципе что ожидать за эти деньги! ?
в принципе доволен - самое главное.