Шины, резина, резина Cordiant Polar SL 185, 60 R14 82T отзывы

Достоинства: Соотношение цена-качество,хорошая устойчивость на дороге при неожиданных манёврах.

Недостатки: Практически отсутствуют,на голом льду немного больше тормозной путь,чем на шиповке.

Комментарий: Купил на эту зиму себе Cordiant Polar SL, зимы у нас(Белгородская область)не очень суровые, то снега навалит, то оттаит до асфальта, вообщем беру в основном-"липучку"не шипованную, а в этом году-экстремальные погодные условия помогли мне протестировать преобретённые шины, всего в изобилии:и снега рыхлого, и снежный накат, и гололёд, потом на него опять снег выпал и всё было в смешанном цикле... Вообщем зима показала"зубы". Что хочу сказать по поводу резины-доволен более чем... Рыхлый морозный снег берёт на ура, хорошо ведёт себя в снежной каше, довольно не плохо чувствует себя на гололёде и в смешанном цикле(когда все факторы присутствуют разом). До этого ездил на NOKIAN, NORDMAN, GISLAVED-это я для сравнения, чтобы было ясно с чем примерно равняю... Разницы практически нет, а в некоторых случаях-даже лучше... Ну конечно резина не панацея и осторожность при езде никто не отменял, но чувствуешь себя уверенно(опыт активного вождения у меня-36лет). Соотношение цена-качество на сегодняшний день самое оптимальное, переплачивать за бренд не вижу смысла, поэтому всем советую, поездите-ещё не раз добрым словом вспомните меня...
Использую Cordiant Polar SL 195/65 R15 91T

Достоинства: Цена, жесткие боковины, износостойкость

Недостатки: При температуре +10 начинает “плавать”, лёд практически не держит.

Комментарий: Неплохая бюджетная резина. Очень мягкая, дубеть начинает при -20 примерно и то не критично. Очень хороший протектор, большая ширина канавок и из-за этого очень хорошо ездить по снегу, каше, укатанный снег, грязь на адекватной скорости 60-80км/ч едет как по асфальту, а вот со льдом она “не дружит”. Специально заезжал в сугробы и выезжал без проблем. Очень хорошая износостойкость: за 3 зимы (примерно 10000км) стёрлось 2-3мм протектора. Хорошие жесткие боковины, что для наших дорог и зимних ям очень кстати.

Достоинства: Дешовая. Но оно того не стоит.
Поймал две ямы, шишки не обнаружены.

Недостатки: Авто по сухому асфальту не управляемое. Торможение желает лучшего. Накат как по песку, расход как по песку.

Комментарий: Пробег 20 тис.

Достоинства: Очень тихая, отличная управляемость по снегу, хорошо гребет

Недостатки: Машина плавает при плюсовых температурах

Комментарий: Поставил резину еще в октябре. При плюсовых температур и выше машина плавает. После снегопадов (вся дорога в снегу без асфальта) ездил по городу и трассе 100-120, уверенно держит дорогу, по ледяной трассе тоже все прогнозируемо. Но бывает во дворах остановишся на льду и без раскачки не тронешся.

Достоинства: Не высокая цена, хорошая резиновая смесь для зимы, хорошие сцепные свойства на снегу.

Недостатки: Сильно и резко разкисает при температуре чуть выше нуля.

Комментарий: Переобули чуть раньше, до натупления минусов, так как требовались дальние поездки по трассе. И сразу большое разочерование, днем при +8 шина вела себя крайне безобразно: по сухому асфальту вела себя как летняя на льду, при 90 км/ч реально было страшно ехать, требовала постоянно подруливать, машина все время виляла и ухадила с траектории, на резкие маневры почти не реагировала, изи за этого пришлось пролететь на скорости 70 км/ч по кирпичам- увернуться не удалось, но шины остались целы. Но похолодание с задержкой но все таки наступило, и шина резко преобразилась начиная от -5 ведет себя великолепно, в меру мягкая - хорошо скрывает неровности, асфальт после заморозков был как стекло - 1см чистого ровного льда, цепляется не плохо, хотя сильно не напрягали, на торможении АВС срабатыват крайне редко - чувствуется хорошее замедление без АВС, большого снега еще не было, но укатаные колеи уже есть, так что копает не плохо, лучше чем Близак ЛМ20 который был до Полара СЛ, хотя в остальном кроме преноса потепления шины почти эдентичны. Хотя есть некоторая хитрость, зимние шины берем чуть по уже летних, если летние 185/65/14 то на зиму 175/65/14. Пятно контакта меньше, давление на него остается прежнее - поверьте, это себя окупает. Полару СЛ можно поставить твердую 4, с оглядкой на плохую переносимость потепления.