Шины, резина Cordiant Polar 255, 55 R18 105H отзывы

Достоинства: Достоинства- устойчивость, сокращение тормозного пути где-то %на10(но только не на асфальте!) за зиму пробег около 10000км. прекрасно ведёт себя на снегу. Лёд, где-то на четвёрочку. За сезон потеряно 4 шипа, стиль вождения экономный.

Недостатки: Ну оччччень шумная!

Комментарий: Хорошая резина. Время эксплуатации 5 мес, при пробеге около 10000км. Автомобиль "ланос". Езда в основном город-пригород.Прекрасная курсовая устойчивость, минимальный занос на поворотах. Снял в марте, за это время потеряно 4шипа с двух скатов. Единственный недостаток - ну очень шумная! И поменьше слушайте тех, у кого она "слетает" с дисков.(это тем умникам, которые ни разу не заходили на шиномонтаж). Оценка 5, советую.

Достоинства: одна из самых дешевых шипованых резин, правда изначально нифига она не шипованная а просто как обычная резина идет только с дырками под шип, шиповка одного колеса мне обошлась в 62 гривны вместе с шипами, то есть одно колесо целиком стало 455 гривен, для резины на 14 довольно неплохо , интересный рисунок должен давать отличную проходимость, но на самом деле не так все, я напишу где она ведет себя отлично ,а потом где хуже, на счет льда и мокрого асфальта который только только начинает прихватыватся коркой тут все просто шикарно, машина устойчивая , никаких заносов, даже если немного закидывает ..... то это все равно нестрашно так как дальше ее ровняет. на счет шумности мне не мешает гул, может для кого то и есть проблема мне пофиг, музычку погромче и газку побольше , зато мягко и уверено.

Недостатки: на счет минусов самый большой это снежная каша я привык уже давно к шиповке, а именно к хорошей проходимости в с негу большом ну вообще в снегу, она честно говоря никакая, все минусы оказывается от того что она дубеет при температуре ниже 10 градусов, вот такая вот дешевая шуточка с ней при низкой температуре. этоне слишком страшно так как в украине таких морозов как правило1-2 недели в году но бывает и проруха...

Комментарий: Резина стоит своих денег, главное как по мне предназначение для ледяных дорог, меня бесит когда машина становится неуправляемой, а тут она справляется с любым гололедом и это супер. Кто не привык к шипам и шуму тогда лучше 10раз подумайте перед покупкой... хотя цена способствует покупке.

Достоинства: отлично проходит поверхности со льдом, снегом, рыхлым снегом, даже снежную кашу выгребает на 5-ку, укатанный снег это наверное любимая поверхность это

резины и водителя, на утрамбованном снегу нет шума от шипов и проходимость как на сухом асфальте на летней резине, отлично ведет себя зимой при температуре

ниже 5 градусов тепла, если есть снег, то вы будете на скорости до 100 км просто королем дороги, никакие вам снега не станут помехой и выедете вы всегда из

любого сугроба. Отличная износостойкость, за год ушло вообще до 10% даже видно цветные полоски на самой резине, почти как новая.

Недостатки: ну как всегда на шипованной резине на чистом асфальте есть большой шум, точно такая же ситуация с тормозным путем он увеличивается, именно эта модель

немного жестковата при теплой погоде, и немного жестко переносит удары об твердые поверхности. Были проблемы с балансировкой на монтаже, навешали по 60

грамм грузиков.

Комментарий: Отличная цена с непривычным рисунком, я даже сомневался на счет него долго но на практике показал себя отлично. производство у меня китайское, ну и ладно ,

скоро все будет китайское, говорят есть еще корея и польша , мне в принципе все равно кто делает а бы качество и проходимость была.

Достоинства: по снегу замечательно

Недостатки: по снежной каше при 100 начинает плавать

Комментарий: вполне доволен

Достоинства: Уверенно едет по покрытиям типа асфальт-лед-снег, рыхлый снег-асфальт, рыхлому и укатанный снегу, лед тоже нормально. В общем - в скоростном режиме 80-100 надежно едет по любому покрытию. Удары держит - ни одного повреждения. Высокая изностостойкость.

Недостатки: Шум на чистом асфальте. Жестковата - трясет на ней хорошо. Неравномерная установка шипов - компенсируется их количеством.

Комментарий: На момент покупки была хорошая резина за свою цену. Проехала 6 зимних сезонов (куплена осенью 2005 г. - производство ЯШЗ Cordiant Polar Я-670) и последнее лето 2012 в качестве "вездеходной" (выдраны оставшиеся шипы, накатано 15000 км и ... еще одно лето пройдет) на машинах ВАЗ 2107 и 21043. Эксплуатация - дороги типа: проселки, "местные", город, трасса; скоростные режимы 70-120 км/ч; стиль вождения - активный, но без "выкрутасов".
В первый сезон потерял 5-ток шипов, а дальше... отец ездил на ней до мая ("По грязи едет великолепно!"), соответственно результат для шипов плачевен.
Износостойкость отличная - срок эксплуатации говорит сам за себя. Повреждений от "дорог" нет. Этим летом на полностью спущенной проехал полкилометра проселка (почувствовал по выезду на асфальт) - отделался установкой камеры из-за утечки по сопряжению с диском (герметик не помог).
С балансировкой проблем не было.
Но, это был старт марки, да и модель эта была ЯШЗ Я-670, по протектору копирайт с гудиеровского UltraGrip 500, а сейчас по отзывам сервисников качество изготовления хромает - 50/50 как повезет.