Шины, резина, резина Toyo Observe G3-Ice 215, 55 R17 98T отзывы

Достоинства: Купил по рекомендации друга. Он сказал, что резины, которая бы настолько хорошо держала дорогу на льду, он еще не видел. Я посмотрел - цена адекватная. Решил купить. Вот отъездил весь прошлый год - и правда супер. За лед цепляется неплохо. И с места трогаюсь легко, и торможу без проблем. То есть, лед, мокрый спрессованный снег, да и рыхлый снег тоже - по этому всему машина проезжает без проблем. Под конец зимы ударили плюсы, весь снег и лед растаяли, и выяснилось, что и на сухом асфальте Toyo Observe G3-Ice тоже дорогу держит. Конечно, не настолько хорошо, как на льду, но доже вполне нормально. Одним словом, доволен. Резина действительно стоящая.

Недостатки: При плюсовой температуре начинает немного плыть на асфальте.

Комментарий: отличная резина, очень положительно удивила

Достоинства: Вот впервые могу сказать о резине практически только хорошее. Пользуюсь Toyo Observe G3-Ice уже два года и до сих пор почти ни одного недостатка не нашел. Устраивает все - от цены до качества. Резина эта недорогая, прочная, очень устойчивая к износу. Скажу честно, водитель я не аккуратный. Могу и разогнаться, где не нужно, и по ямам колесами проехаться, да и вообще шины у меня всегда уходили намного быстрее, чем в среднем у людей. А вот на Toyo Observe G3-Ice уже два сезона - и резина как новая. Даже внешне не похоже, что столько уже проездила. О грыжах и говорить не приходится. Так что, супер просто. За такие деньги - вообще вариант идеальный. Рекомендую.

Недостатки: Не недостаток, а совет скорее - на льду не стоит сильно разгоняться. Но это и так понятно.

Комментарий: превосходная резина, очень и очень нравится

Достоинства: не каких обыкновенная резина

Недостатки: через 200км по льду и 50 км асвальта лешился половины шыпов

Комментарий: брал 195/60/15 от резины не восторге больше рекламы чем она стоит

Достоинства: Цена и качество

Недостатки: Пока не выявлено

Комментарий: Машина Honda Accord type-s.Резина 215/55/17
После летней резины Bridgstone Adrenaline 225/45/17 реально еду и отдыхаю.Очень мягкая,руль,конечно,стал вялым немного и легче крутиться,но это же зима и хочется больше комфорта и проходимости,нежели старта с места и прохождения затяжных поворотов.
Обкатку лучше проходить аккуратно,не превышать 120 км/ч и тем более не велять по дороге на такой скорости-машину ведёт.После обкатки стало лучше.
На льду гребёт хорошо,спокойно,снег тоже проходит спокойно,возможно в сугробы не залезал сильные,да и не было их пока.
Красивый рисунок тоже не может не радовать глаз.Данная марка резины у меня вызывает уважение-Япония как ни как...Возможно,переиграл в форсаж в детстве...Шипы не выпадают,езжу постоянно по трассе и по сухому асфальту.
За эти деньги я доволен покупкой полностью,мне её хватает вполне,а если вы хотите,чтобы ваша машина на этой резине превратилась в вездеход,то лучше купить вездеход...На легковой машине эта резина выполняет все свои миссии.
Спасибо за внимание!Надеюсь,что отзыв будет полезен.

Достоинства: Что было отмечено до снега и льда:
— отлично держит машину на дороге по асфальту
— аквапланирование без потери скорости, без сносов (лужи проходились для меня не заметно, если не считать шума самой воды).
После выпадения снега и заморозков:
— асфальт, снег (укатанный и рыхлый), лед резина проглатывает как будто не замечая.
— скорость 60-120 км\ч, не зависимо от покрытия, проходит уверенно.
— на старте по льду пробуксовки почти нет (но тут может и автоматика машины отрабатывает…).
— торможение уверенное на любом покрытии, АБС пока не срабатывал, хотя ездили в область и там дороги не чистят, на асфальте лежал лед.
Удивило меня следующее:
— расход топлива снизился на 0,5 литра (скорее всего из-за более узкой резины, веса колеса…)
— "отсутствие" шума от шипов (он есть, но не такой, как был на прошлой и позапрошлой резине), отсутствие характерного "гула" зимней резины.

Недостатки: Не отмечено

Комментарий: Первые 700 — 800 верст ее не насиловали, т.е. скорость не превышала 90 — 100 км\ч, без резких стартов, торможений и поворотов. Сейчас пройдено 1500.
Потери шипов не отмечено, но точно можно будет сказать в конце сезона, когда сниму колеса и посмотрю со всех сторон.