Шины, резина Nokian Nordman 5 175, 65 R14 86T отзывы

Достоинства: основным достоинством при наличии шипов является почти бесшумная езда. не знаю как производителя удалось сделать такое шикарное сочетание , резина хорошо цепляется за любое покрытие, очень классно на льду гребет, причем опять же мало шума от шипов, резина уходит очень медленно, протектор довольно высокий плюс шип хорошо торчит, честно говоря очень даже понравилась эта резина.

Недостатки: недостаток один торможение на сухих поверхностях вне зимы, этот период когда уже есть мороз и нет снега просто убивает, точно так же после окончания зимы, уже заморозки легкий лед местами... и ты как на коньках на сухом асфальте и на грейдере по звуку. цена конечно очень не малая и не все могут позволить, но если вы уже выбираете не думайте долго она того стоит.

Комментарий: Рекомендую всем, я получил даже больше чем ожидал от резины, реально класс. Все момент которые читал за нее на сайте производителя соответствуют, по тестам она хоть и не лидер но тоже уверенное 3 место, хотя почему 3-е, не думаю что нокиан на 1 месте намного лучше... ну это уже дело покупателя чему верить.

Достоинства: резина дорогая но стоит своих денег, расскажу от а доя как покупал, как одевал на диски и тому подобное. Первое что искал это качество и хорошие показатели на дороге, так как искал изначально шиповку так как езжу по селам и там бывает разное, да и в городе стекло не раз встречаешь и бывает туго, так что решил чувствовать себя уверенно. Шипованая резина дорогая, но зато сразу с шипами, можно взять резину под шип и самому это сделать, будет дешевле но то что шипи у вас вылетать не будут никто не гарантирует , могу это сказать на личном опыте и знакомых. Брал сразу набор на шкоду себе диск 5*112 на 16 железо плюс резину, резина отлично стала на диск, по балансировке проблем не было, корд мягкий, заскочило как родное, два колеса с помощью прокрутов нескольких стала вообще без груза, два колеса не больше 10 г с одной стороны, пока все новое пока все идеально. Шипи на льду ради чего я и и брал ведут себя просто идеально, выедешь откуда хочешь, каша снежная тоже на ура, вообщем любое снежное или ледяное покрытие. ЗА зиму 1 год проехал 7 тыс не потерял ни одного шипа , сняло 10% протектора.

Недостатки: Недостаток как у всех шипованых резин это шум во время езды на без снежном покрытие, асфальт... плюс торможение на самом асфальте ужасное.. как на льду на летней резине... цена как для кого, недостаток вашего кошелька скорее чем резины.

Комментарий: Резина хороша! касается всех аспектов, сбалансирована правильно, мягкая, в обслуживание отлична, по износу 5-ка, правда по разным тестам она не лидер но 4-5 место у нее, интересно на сколько лучше те модели которые занимают первые места, но я не думаю что это так чувствуется, и ту разницу которая чуть ли не 30% в цене они не закрывают.

Достоинства: Хорошо гребет по укатанному и рыхлому снегу

Недостатки: Вылетают шипы, очень слабая боковина, чуть попадешь в ямку-боковой порез или грыжа

Комментарий: Катался на ней две зимы. Во вторую зиму убились три колеса из 4-х, чуть ямка и все, грыжа или порез. Два отремонтировали, одно колесо выкинул. Поезжу еще сезон и буду искать что-нибудь другое

Достоинства: для шипованой резины малое сопротивление качению, расход топлива почти как на летней, не сильно шумные, достаточно крепкая боковина, езжу по асфальту прикатываю, пока все шипы на месте, пробег 100 км.

Недостатки: на голом асфальте тормозят плохо, с 60-ти можно и проехать перекресток на красный, оттормаживаться надо легонько и заранее. На прямой слегка уводит в сторону, хотя это не напрягает.

Комментарий: Взял Hyundai I40, сразу в салоне поставил Nokian Nordman 5 205/60 R16 96T, как раз месяц прикатать шипы до гололеда. Может шумка у I40 такая, но особо гулом резина не беспокоит, специально поездил с открытыми окнами, проверял-нормально. Резина мягкая, качнул выше номинального давления + 0,2 атм., даже не заметил разницы. В поворотах не валится, колесо не подламывается, боковина скорее всего покрепче, чем на буржуйских вариантах. Пока вполне доволен, гололед, метель и другие мелочи сибирской погоды все расставят по местам.

Проехал еще 100 км. Дождь, два дня гололед по утру. На мокром и обледенелом асфальте тормозные качества не ухудшились. После 180 км. прикатки шипов ни одного не потерял. В утреннем полумраке влетел в пролом в асфальте глубиной см. 15, пробой подвески страшный, думал покрышке конец, грыжа минимум, потихоньку доковылял до работы, осмотрел покрышки и диски все нормально. Судя по отзывам пользователей финский прародитель и другие покрышки из той ценовой категории из-за более нежной боковины испустили бы дух на месте. Пока Nokian Nordman 5 радует.

Достоинства: Бюджетная копия снятой с производства легенды

Недостатки: Более простая резиновая смесь

Комментарий: Катал много лет Nokian Hakkapellita 5, сделана в России. Шипы гранёные, процентов 80 еще на месте. Крепкая боковина. Ни одной грыжи и заплатки. Протектор еще вполне жив. Эта резина теперь снята с производства.
Nordman5 это её более бюджетная копия, делается на том же заводе. Тем кому жаль денег на Хакку7/8 можете смело брать эту покрышку. Она не такая перфомансная как эти, но дело своё знает. Езда очень уверенная. Чуть более шумновата, но не настолько чтобы сильно переживать. По сравнению с отечественной шиповкой она просто бесшумная.
На другой машине 2 года ездил на Nordman4 SUV, он нисколько не изменился. Шипы все на месте. Думаю что соотношение цена/качество наилучшее на рынке. Смысла в корейской или псевдояпонской шиповке не вижу, если теперь есть Nordman5. А для внедорожников есть Nordman5-SUV.