Отзыв 1983127 о Premiorri ViaMaggiore 185, 65 R15 88H шины, резина

Рекомендую. Общая оценка резины "4" из "5" баллов, а соотношение "цена-качество" - "5"

Достоинства: Если оценивать по 5-ти бальной системе, то:
1) Сцепление на мокром асфальте- 5 баллов;
2) Поведение на снежной каше-шуге - 5 баллов;
3) Стойкость к аквапланированию при скорости 60 км/час - 5 баллов;
4) Шумность - 4 балла (всё зависит от покрытия: на гладком асфальте - почти не шумит, на крупнозернистом шум резко усиливается, на снежном покрытии - как на гладком асфальте.), шина не имеет шипов, поэтому нет воя как у шипованных;
5) Соотношение "цена-качество" - 5 баллов;
6) Можно устанавливать на авто раньше начала зимнего сезона и замене на летние в более поздние сроки.
7) Прочность боковин к порывам и "грыжам" - 5 баллов;
8) Курсовая устойчивость - 4 балла;
9) Устойчивость в поворотах - 4 балла.

Недостатки: При оценке по 5-ти бальной системе:
1) Сцепление на льду - 3 балла с +;
2) Сцепление на сильно укатанном снеге - 3 балла с +;
3) Сцепление на льду и сильно укатанном снеге с водой - 3 балла;

Комментарий: Колёса приобрёл в январе 2014 года для Чери-А13 в размере 185*60 R-15 без пробега (дата выпуска 21 неделя 2012 года). Срок эксплуатации с конца февраля до начала мая 2014 года. Характер езды - умеренный, спокойный; эксплуатация в городе, скорость - до 80 км/час. Температурный режим эксплуатации: от "-"12-15 до "+" 25 гр.С.
Резина мягкая, для спокойной городской эксплуатации; её конёк - лужи, снежная каша, рыхлый снег. На голом, мокром льду и сильно укатанном снеге сцепление слабое (но это относится к любой нешипованной резине), поэтому нужно соблюдать дистанцию и скоростной режим. При сильном нажатии на акселератор в момент трогания на мокром льду машина начинает пробуксовывать и рыскать вправо-влево. Так что, если вы не Шумахер, цените свою жизнь и жизни других участников движения, смело покупайте колёса этой модели (рисунок протектора очень схож с моделью Michelin X-ICE NORTH 3, но без шипов). Отсутствие шипов позволяет заменять летнюю резину раньше наступления заморозков и выпадения снега, а весной менять на летнюю в более поздние сроки. При температуре выше 15 гр.С реакция на повороты руля замедляется, становится "ватной", но не критично.

Опыт использования: несколько месяцев