Отзыв 2247417 о Amtel NordMaster ST-310 185, 70 R14 88Q шины, резина

Рекомендую. отличная модель

Достоинства: - соотношение цена/качество;
- нравится рисунок протектора: грубый, зубастый, с большими расстояниями между "зубьями". С таким рисунком чувствую себя комфортно при езде по рыхлому, глубокому, неубранному снегу и знакомому бездорожью, что для меня является приоритетом;
- ни разу не приходилось вытягивать или толкать авто из снега, которого в Челябинске много;

Недостатки: Проехал 2 зимы (по 6 тыс км за зиму) на Amtel NordMaster ST-310 - 14-го радиуса, на Ладе-Гранте по г. Челябинску и области:

- на 1-ом колесе (ведущее) в первую зиму выпало 7-10 шипов, на остальных 3-ех - 1-2 шипа или ни одного. Либо причина в сход-развале (не проверял), что навряд ли, т.к. авто было новое и резина тоже сама целая и ровная и нигде по краям не подтерта, либо причина в заводском браке;

Комментарий: ездил на NIVA Chevrolet - 17000 км в сумме за 3 зимних сезона, скорость не более 100 км/ч:

- ВСЕ шипы на месте, грыж нет, трещин нет, протектор не стерся;
- на льду и голом асфальте нормально тормозит (прерывистым движением педали тормоза), по глубоким сугробам и рыхлому снегу трогается и идет нормально (неважно в каком положении межосевой дифференциал Нивы), из накатанной ледяной колеи машину не выбрасывает при перестроении (естественно при безопасной скорости и плавном перестроении);
- шумность резины изъяном не считаю, так как сама по себе NIVA Chevrolet 2003 г. шумная и на ее фоне шум резины особо не выделяется;
- на холостом ходу машина тормозит быстрее, чем на летней резине из-за грубого рисунка протектора, из-за рисунка также чувствуются небольшие вибрации при движении по асфальту, хотя это и не раздражает;
- к сожалению шины радиусом от R15 дороже в обслуживании при монтаже и ремонте, чем меньший радиус...
- о покупке Amtel NordMaster ST-310 не пожалел ни разу, хотя объективно и не могу оценить, поскольку ни с чем другим не было возможности сравнить;
--------------------------

Проехал 2 зимы (по 6 тыс км за зиму) на Amtel NordMaster ST-310 - 14-го радиуса, но уже на Ладе-Гранте по г. Челябинску и области:

- резина не стерлась;
- сугробы глубокие (20-30 см) проходит без проблем (например по двору, стоянке после снегопада), глубже - просто не пробовал;
- быстрее 100 км по трассе не ездил, да и желания не было: чувствуется, что немного поднажмешь и можешь потерять управление: из-за авто, резины, льда или колеи в плохом асфальте? - не знаю;
- в горку нормально трогается по любой поверхности;
- нормально тормозит прерывистым движением педали, даже аварийное торможение вполне приемлемо по своему расстоянию;

Опять же Amtel NordMaster ST-310 R-14 объективно не могу оценить, поскольку не ездил на резине других марок.

Опыт использования: несколько месяцев