Отзыв 25162829 о Inglesina Zippy коляска

Рекомендую. хорошая модель

Достоинства: Великолепный механизм складывания – все как в рекламе, коляска складывается/разворачивается за 3-4 секунды. Для колясок подобного типа достаточно крупные колеса (проходимость и комфорт). Отлично помещается в любой лифт. Для коляски-трости превосходный механизм амортизации. Возможность установки на раму детской автолюльки Инглезина. Очень удобный демонтаж/монтаж обивки для стирки в стиральной машине. Габариты коляски – золотая середина между компактностью и простором для малыша. Относительно невысокий вес (учитывая механизм складывания коляски). Возможность блокировки передних колес параллельно задним. Возможность регулирования наклона спинки до лежачего положения. Удобный бампер и ремни безопасности. Очень качественная сборка коляски в целом. Удобный тент – защищает ребенка от солнца, дождя даже в лежачем положении, имеет удобное окошко для наблюдения за ребенком. Занимает немного места в багажнике авто – даже в компактном хэтчбеке останется место для сумок, в отличие от сложенной трехколески.

Недостатки: Чехол для ножек оказался почти бесполезным и неудобным – защищает от холода и дождя очень посредственно, практически не используем. Ручка для переноски коляски в сложенном состоянии очень неудобна – узка и тонкая, ощущение что вот-вот сломается. Катить коляску в сложенном состоянии даже с заблокированными передними колесами неудобно – постоянно «козлит» и меняет траекторию, т.е. коляску удобно сложить и сразу убрать в багажник, либо нести в руках за ручку (что для женщины будет однозначно тяжело – при относительной легкости, коляска все равно достаточно тяжела для переноски одной рукой дамой). В связи с тем, что коляска имеет форм-фактор трости она по определению менее прочная и жесткая (по раме) чем более крупные коляски, в том числе трех и четырехколесные полноразмерки), т.е. в нее нельзя класть тяжелые пакеты свыше 3-4кг веса. Ограничение по весу ребенка – 15кг. Нерегулируемая высота ручек. Диаметр колес не достаточен для серьезного бездорожья – в лесу, по полю/песку катить очень тяжело. Колея коляски не совпадает с большинством «рельс» в подземных переходах, приходится частично коляску везти «на пузе». Очень компактная корзина под коляской – мелкие игрушки помещаются без проблем, однако не все сумки из продуктового магазина поместятся внутри.

Комментарий: Коляска использовалась 1,5 года сразу после коляски-люльки.
Для кого эта коляска: для городского использования в большей части по асфальтированным дорожкам либо паркам, без частых выездов на сложные участки. Среди колясок-тростей у нее отменная проходимость и амортизация, хуже полноразмерок. Коляска подойдет при частых поездках. У нас универсал, что позволяет кроме коляски засунуть чемодан и несколько крупных спортивных сумок.
Значительно компактнее сложенных трехколесок.
Коляска путешествовала с нами на поезде - влезает между полками. 4 раза летала с нами на самолете – как в салоне , так и сданная в багаж.
Высота ручек не идеальна – первая прогулка у меня при росте 178 см, ботинки 42 сопровождалась периодическими «тычками» ногами по задним колесам, но как к любой вещи я привык после 15-20 минут ходьбы и за 1,5 года об этом не вспоминал. У жены таких проблем в принципе не было.
Ребенок не маленький, по бокам от него в запасе примерно 7-8 см до бортиков, ребенку очень комфортно.
Против незамеченной кочки или крупного камня на пути нас спасал бампер не позволяя ребенку вывалится.
Коляской удобно управлять, если прочесть инструкцию. Конструкцией коляски предусмотрено ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ использование ноги в качестве упора на нижней подножке при заезде на бордюр.
Кстати, подъем модной ТРЕХКОЛЕСНОЙ коляски на бордюр – испытание, дело в том, что мамочке придется несколько секунд удерживать весь вес коляски с малышом на одном переднем колесе плюс сохраняя баланс.

Резюме: если вы живете в городе с приличными пешеходными дорожками, если вам НЕОБХОДИМА постоянная мобильность , если вам не нужен вездеход, либо у вас узкий лифт – это ваш выбор.
Если же у вас убитые дорожки в округе, либо вы живете за городом, у вас просторное авто,большой лифт - эта коляска вам НЕ подойдет.

P.S. Старался быть максимально объективным. К компании Инглезина не имею никакого отношения, кроме покупки этой конкретной коляски.
Если есть вопросы - samtool@yandex.ru

Опыт использования: несколько месяцев