Отзыв 52201306 о Ninebot KickScooter GT1E электросамокат

Рекомендую. Всё хорошо, но можно лучше...

Достоинства: 1. Конструкция, которая не располагает к протечкам. Вся электроника находится в рулевой тубе. Собственно, это одна из основных причин покупки именно такого самоката. Никакой влагозащиты по стандарту IPXX тут нет, забудьте о ней, однако герметизировать тут особо не чего и вся грязь из под колес летит на деку, в которой нет никакой электроники.
2. Литые колеса. Изначально при покупке я думал что самокат будет очень жёстким, все оказалось не совсем так. Колеса очень широкие и совсем не такие жёсткие как ожидалось. К примеру, мой старый самокат oxelo с двумя прекрасными амортизаторами, которые реально работают, ведёт себя на брусчатке чуть ли не жёстче чем этот.
3. Все, что уже писалось в плюс: резвый, быстрый, без лишних проводов, стильный.
4. Наличие 3 скоростей. На самой медленной скорости очень удобно ехать по плохой дороге. Да и это однозначно плюс, когда есть выбор как ехать - иногда хочется поехать именно медленно.

Недостатки: 1. Реальный пробег 15 км от силы :( Вес наездника 73 кг. При покупке я думал что будет хотя бы 20, не случилось. Не ведитесь на данные по паспорту, читайте отзывы! Откровенно говоря, я не тестил, какой будет пробег на самой тухлой скорости, так что может паспорт не так сильно врёт.
2. Общий пробег на данный момент составляет 150 км. Предвкушаю проблемы с подвеской, которые описаны здесь многими. Пока что с задним крылом все нормально, однако я его не использовал для торможения ещё ни разу ) Я просто очень расчётливый ) Задний амортизатор уже хрустит, чувствую надо будет самокат дорабатывать.
2. Если бы длина заднего крыла была сантиметра на 3 побольше - не было бы проблем с брызгами, а так без доработки по лужам особо не погоняешь. Причем, это просто влажный асфальт без откровенных луж после дождя. Вопрос к производителям, какого ... ???
3. Мне не нравится курок газа. Он очень резкий и сделан на основе пружинки, которая при отпускании отщелкивает его в начальное положение. Это не лучшее решение для любого самоката в принципе, потому что держать одну и ту же скорость, кроме максимальной не представляется возможным. Самокат во время разгона уходит вперёд и палец просто не получается постоянно держать на одном уровне. В общем плавно можно ездить только на Макс скорости, хорошо что их хотя бы можно переключать. Не знаю как на других самокатах, на этом курки не лучшее решение.
4. Его все-таки не удобно переносить (в не собранном виде) из-за его смещенного вперед центра тяжести. Даже без доп. батареи таскать его крайне затруднительно, особенно вверх-вниз по лестнице. Для того чтобы спускать его вниз по лестнице одной рукой нужно его развернуть задом наперед и хорошенько приловчиться. Тоже самое касается и поездок в метро. В общем, тут нужна сноровка. И девушкам будет конечно тяжеловато - если найдутся желающие поносить его в не сложенном виде одной рукой :) Но это скорее не недостаток а особенность - очень удачной с другой точки зрения - конструкции.

Опыт использования: несколько месяцев