Отзыв 53267763 о Continental ContiVikingContact 7 225\/40 R19 93H шины

Рекомендую. Отлично! Всё очень понравилось!

Достоинства: Очень тихая шина, достаточно комфортная на стыках и неровностях.
Хорошие тормозные свойства на различных покрытиях, даже на обледенелых участках (заезды-выезды во дворы, заправки и т.п.) ведет себя достойно.
Разгон и боковой зацеп чуть похуже, но тоже на высоком уровне (для фрикционок).
Очень предсказуемое поведение, снос передней оси или занос задней происходят плавно (если нет усугубляющих факторов), хорошо контролируется в заносе и выходит из него (при своевременном и правильном рулении).
Уверенно держит дорогу на большой скорости, не боится перестроений через наносы снега или кашу высотой даже 10-15см (разумеется надо плавно работать рулем и сохранять тягу при перестроении и возвращении в полосу).
Неплохо гребет в снегу.
Отбалансировалась нормально

Недостатки: Заметный боковой снос на обледенелых участках на неровной дороге или в повороте (проявляется на небольшой скорости).
Немного не хватает курсовой устойчивости (по сравнению с летними шинами), приходится больше подруливать на трассе (но это видимо проблема всех направленных зимних шин).
Могут возникать проблемы при трогании с места в заснеженную или обледенелую горку (такие лучше брать накатом).
По сравнению с шипами менее информативны при сносе/заносе (Шипы уже при небольшом сносе начинают шкрябать по асфальту давая водителю понять границу сцепления, липучки же тихо и мягко "уплывают" с траектории).
Шина как и все липучки работает хорошо когда она катится по поверхности. Как только начинается сильное скольжение (пробуксовка, блокировка на торможении или боковой снос) сцепные свойства на обледенелых поверхностях заметно ухудшаются.
Поэтому считаю наличие АБС и ЕСП необходимым условием безопасного использования данных шин (как и всех фрикционок)

Комментарий: Откатал один сезон на бушных шиповках гудрич g-force stud 185/65 R15 которые достались в подарок.
По сцепным свойствам они устраивали, хотя не показывали супер результатов, но это понятно так как там шипы только по бокам. Один раз чуть не вылетел боком на трассу с разгонной полосы при выезде с заправки понадеявшись на шипы.
При этом шины хоть и были мягкие и комфортные на стыках, шумели сильно (уже была произведена дошиповка). Причем еще было биение даже после балансировки.
Часто приходится ездить 100+ км в один конец по трассе (половина по М7, а вторая часть местного значения).
Хотелось тихих и комфортных на асфальте шин.
Сомневался стоит ли брать фрикционки для моего климата (Поволжье), в итоге рискнул и пока что не пожалел.
Размерность 195/60 R15 на поло лифтбек.
Небольшие недостатки компенсируются аккуратным вождением, а с учетом того что в городе и так все "тошнят" 30-40 км/ч во время снегопада, то проблем вообще не возникает.
Город (Чебоксары) чистят оперативно, на трассе М7 большой поток тоже быстро разносит снег и расчищает асфальт.
Проблем с перестроением и обгоном не возникает (при грамотном выполнении маневров).
Сегодня поднимаясь из гаража в заснеженную горку, где под снегом уже проглядывал лед проблем не возникло, разумеется взял горку небольшим ходом.
До этого неоднократно катаясь по городу после/во время снегопада искал подъемы/спуски где могли бы возникнуть проблемы. Шина успешно преодолела все препятствия, за исключением случаев когда пытался трогаться с места в крутой подъем (но такие места легко берутся ходом).
Впечатления в целом положительные, желания возвращаться к шипам нет.
Но стоит помнить что чудес не бывает, поэтому надо более внимательно относиться к состоянию дороги, выбору дистанции и скоростного режима

Опыт использования: несколько месяцев