Отзыв 660609 о Cordiant Sno-Max 225, 65 R17 102T шины, резина

Не рекомендую. обычная модель

Достоинства: Не дорогие, отлично цепляются по снегу, идеальны для города

Недостатки: Можно наткнутся на подделку с не заводской ошиповкой, поведение на льду удовлетворительное, гуляет на высоких скоростях.

Комментарий: Ну вот и пришло время сменить старый зимний комплект.Деньги были и выбор по началу пал на мои любимые бренды, а именно Dunlop и Bridgestone.И вот хотел уж купить, но тут что то меня ёкнуло посмотреть в сторону отечественного производителя и попробовать его в деле.У Сноу Макса понравился протектор ну и цена конечно 9000 р.за комплект-решил и взял (на некоторых складах города попадалась резина с явно не заводской ошиповкой, без снежинок и сам шип был тонкий и сильно утоплен в рисунок).Корд крепкий, отбалансировались колеса хорошо.Первые впечатления - резина отлично вгрызается и гребёт по снегу на заснеженных дорогах города.Чувствуешь хорошую уверенность в управлении на небольших скоростях да и в поворотах держит стабильно.В сугробах при сильных прогазовках зарывается.А вот на обледенелой трассе лучше ехать осторожно.В боковой снос (например в поворотах) можно уйти мигом,особенно если колея, то вообще страшно ехать, зад машины так и хочет развернуть.Торможение на льду, как мне показалось на 4 с большим +.Большой недостаток этой шины заключается в том,что на скорости примерно от 90 машина начинает "гулять" и рыскать дорогу из стороны в сторону, видать из за рисунка протектора.Насчет шумности мне как то всё равно, не обращаю на эту глупость внимания,зимние шины с шипами все шумные, как же они не будут шуметь когда на них стоят металлические "зубы" и "тракторный"протектор.Для меня главное что бы первоочередное предназначение зимних шин было в их уверенности,безопасности,предсказуемости на дороге а также качество изготовления и отменная функциональность на любом зимнем покрытие.В принципе Cordiant Sno-Max неплохая продукция для спокойной езды, в основном превосходно ведет себя по снежку. Откатал всю зиму, ни одного шипа не выпало.Основной режим трасса - машина Ниссан Альмера.
Вердикт - по городу где скорости небольшие Cordiant Sno-Max просто великолепный вариант.А вот трасса противопоказана особенно в гололед и сильные морозы.

Опыт использования: несколько месяцев